2015年，隨著無人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問題來了，今年無人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
裝滿了相機(jī)和
傳感器的
無人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域：拍視頻、送快遞、噴灑農(nóng)藥等，為了讓
無人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用，美國(guó)的 IntelliNet 公司開發(fā)了 Lynx6-A
無人機(jī)傳感器系統(tǒng)，進(jìn)一步提升
無人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力?！ ?/div>
2020-05-06 06:12:19
的基礎(chǔ)性儀器。那么，無人機(jī)能在天上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行，完成不同的動(dòng)作，需要用到哪些傳感器呢?和必優(yōu)傳感小編了解一下吧！ 無人機(jī)各傳感器位置示意圖加速度傳感器加速度傳感器是很多無人機(jī)的標(biāo)配，主要用于確定
2018-11-29 10:38:31
你也許聽過這么一句話：無人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說，如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
的作用，我們認(rèn)為是無人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。除了無人機(jī)MCU，無人機(jī)
2018-10-09 10:44:44
和人工巡查，存在效率低下、反應(yīng)速度慢等問題。而無人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)的引入，為這些問題提供了有效的解決方案。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)：無人機(jī)能夠迅速起飛，對(duì)空域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，可以立即進(jìn)行反饋
2024-02-20 15:23:56
拍技術(shù)、無人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等，為滿足電子愛好者的需求，電子發(fā)燒友特整理了無人機(jī)技術(shù)專題，包括最新的無人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn)，最無人機(jī)解決方案以及相關(guān)無人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦，供廣大電子工程師品讀。點(diǎn)擊進(jìn)入
2015-04-28 15:19:35
面的問題。提問的范圍舉例：1、無人機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？2、如何設(shè)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)？3、如何協(xié)調(diào)解決各類傳感器的應(yīng)用及干擾問題，例如：陀螺儀、氣壓、超聲波、光流、紅外、GPS、地磁等傳感器的應(yīng)用以及SD
2017-11-15 11:57:36
無人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問題，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘，然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來襲無人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過去幾年中見證了無人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
無人機(jī)（drone）的正式名稱為無人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
請(qǐng)教大家，我現(xiàn)在在做一個(gè)無人機(jī)空速計(jì)方案，需要選型一個(gè)空速傳感器，需要千分之一的壓力精度。有大神推薦嗎？
2024-11-19 10:18:48
無人機(jī)類型有很多種，復(fù)合翼無人機(jī),六旋翼無人機(jī),彩虹無人機(jī)都屬于不同的類型，下面來讓我們了解植保無人機(jī)吧吧。 最近，植保無人機(jī)的使用越來越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用，植保無人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
描述無人機(jī)飛行電腦V1.0該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器，從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等，它甚至有很多通信方式，如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無人機(jī)框架。
2022-09-06 06:58:45
描述無人機(jī)飛行電腦V1.5該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器，從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等，它甚至有很多通信方式，如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無人機(jī)框架。
2022-09-06 07:56:05
、無人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。2、方案概述Ameya360 無人機(jī)視覺、高級(jí)傳感與處理解決方案主要有陀螺儀（飛行姿態(tài)感知），加速計(jì)，地磁感應(yīng)，氣壓傳感器（懸停高度粗略控制），超聲波傳感器（低空高度
2018-04-23 17:22:42
。除了高振動(dòng)穩(wěn)定性外，BMI088的出色溫度穩(wěn)定性還有助于降低系統(tǒng)級(jí)的設(shè)計(jì)工作量和成本。。 應(yīng)用無人機(jī)和飛行玩具 工業(yè)機(jī)器人，懸停板 家用電器（如吸塵器，社交機(jī)器人等） BMP388BMI055BMI160BMF055BMP280BMM150BMA280BNO055BMF055聯(lián)系人：王明郵箱：330538935@qq.com地址：深圳市龍華區(qū)民康路藍(lán)坤大廈901 `
2019-08-01 16:00:58
?無人機(jī)飛控是無人機(jī)的核心部分，一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分，能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的飛控，是影響無人機(jī)飛行表現(xiàn)的重要因素。
基于此，作者
2024-11-13 09:43:54
就是升高，氣壓計(jì)可幫助無人機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的起飛和升高控制，不至于升速太快，無法控制?！ 〔煌谶^去電阻式氣壓計(jì)，InvenSense基于電容技術(shù)的氣壓傳感器，具有低功耗，低噪聲，出色的溫度穩(wěn)定性，高精度
2017-09-06 10:22:51
的原理，就是利用大氣壓力換算出高度。 壓力傳感器能偵測(cè)地球的大氣壓力。 由氣壓計(jì)所提供的數(shù)據(jù)能協(xié)助無人機(jī)導(dǎo)航，上升到所需的高度。準(zhǔn)確估計(jì)上升與下降速度，對(duì)無人機(jī)飛行控制來說相當(dāng)重要。意法半導(dǎo)體已推出
2018-11-08 10:40:26
1.365mm LGA（※5）的包裝中，提高了傳感性能。詳細(xì)產(chǎn)品信息，請(qǐng)長(zhǎng)按以下二維碼查看?！ ∶嫦蛭磥恚覀儗?duì)無人機(jī)也有著無數(shù)的構(gòu)想。我們期待著在不久的將來，用于醫(yī)療領(lǐng)域的無人機(jī)可以逐漸得到普及并為危險(xiǎn)區(qū)域的患者提供藥物。而TDK的7軸MEMS運(yùn)動(dòng)與壓力傳感器可幫助無人機(jī)穩(wěn)定飛行。
2020-07-09 11:37:02
在環(huán)境監(jiān)測(cè)中，常見的數(shù)據(jù)有氣壓、海拔、溫度、濕度、風(fēng)速、雨雪量等等，我們的BMP388的傳感器可以支持氣壓、海拔、還有溫度，我們可以通過讀取BMP388的數(shù)據(jù)完成
我們?cè)谝浦驳倪^程中，還是需要
2024-12-12 16:29:10
COCOFLY教程——瘋殼·無人機(jī)·系列SPI（氣壓計(jì)數(shù)據(jù)獲取） 圖1 一、SPL06 簡(jiǎn)介 SPL06 是歌爾公司最新推出新款氣壓傳感器，最新推出新款氣壓傳感器SPL06-001，歌爾是全球領(lǐng)先
2022-08-30 12:04:22
【羅姆傳感器評(píng)估板試用體驗(yàn)連載】-無人機(jī)感知系統(tǒng) 無人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途，其一是提供給飛行控制系統(tǒng)，由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置，所以這部分的感知技術(shù)
2022-03-20 17:20:03
COCOFLY教程——瘋殼無人機(jī)·系列SPI（氣壓計(jì)數(shù)據(jù)獲?。? 圖1 一、SPL06 簡(jiǎn)介 SPL06 是歌爾公司最新推出新款氣壓傳感器，最新推出新款氣壓傳感器SPL06-001，歌爾
2022-07-14 17:51:07
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車安全解決方案，在PSoC3硬件開發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車鎖，為汽車防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
：Bosch-Sensortec 的 BMP388 數(shù)字 MEMS 大氣壓力傳感器的尺寸為 2 x 2 x 0.8 mm，專為在導(dǎo)航儀器中提供高度信息而設(shè)計(jì)，精度為 ±0.66 m。如果大氣壓力傳感器在動(dòng)態(tài)環(huán)境下（例如突然的溫度
2018-12-26 13:44:24
時(shí)間(視負(fù)荷載重而定)，LCA3211數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器采用模塊化設(shè)計(jì)，大大減輕了重量。 同時(shí)在無人機(jī)上安裝了大量的傾角傳感器，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)監(jiān)測(cè)飛機(jī)的飛行姿態(tài)，高精度傾角傳感器系列屬于高精度高穩(wěn)定性系列，在飛機(jī)
2014-06-25 14:40:03
本人通過對(duì)學(xué)生電子實(shí)訓(xùn)課中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和研究，發(fā)明了全方位立體電容傳感器，它解決了傳統(tǒng)傳感器只能單一方向傳感的問題，實(shí)現(xiàn)全方位立體傳感器的目的。
2020-04-29 07:40:23
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開春之際，可以說，無人機(jī)，特別是多軸無人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
（硬盤驅(qū)動(dòng)器中的泄漏率檢測(cè)）
無人機(jī)（飛行穩(wěn)定性和高度控制）
特點(diǎn)
傳感器靈敏度：±0.5Pa(或±0.05m）（標(biāo)準(zhǔn)模式下即可達(dá)到）
相對(duì)精度：±0.06hPa(或±0.5 m)
絕對(duì)精度：0.01
2025-03-11 10:11:45
穩(wěn)定性的防護(hù)盾，帶氣孔柱構(gòu)造，設(shè)計(jì)電路簡(jiǎn)單，易于集成，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性能好。 用BMP380 壓力傳感器方案，測(cè)量洗衣機(jī)水位，能提高全自動(dòng)洗衣機(jī)的穩(wěn)定性，準(zhǔn)確測(cè)量水位高度。方案BOM表
2019-09-19 09:05:07
提升可靠性，并獲得更大的載重量和更好的電池續(xù)航能力?！ 《?、方案框圖： 以下是一款典型的以拍攝為主的無人機(jī)的系統(tǒng)框圖，其主要由攝像頭、MCU控制器、GPS電路、傳感器電路、無線遙控、無線視頻
2020-07-02 15:40:30
如何實(shí)施植保無人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
、掃地機(jī)器人等產(chǎn)品中，另外，在消費(fèi)電子產(chǎn)品中的智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、無人機(jī)等產(chǎn)品中，也可以看到智芯傳感的MEMS壓力傳感器的身影。由于其出色的穩(wěn)定性，智芯傳感的MEMS壓力傳感器已成為各個(gè)廠商在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的心儀之選!
2022-04-06 14:34:46
如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無人機(jī)定位，用哪種傳感器比較好？
2015-10-14 14:57:23
無人機(jī)飛控是無人機(jī)的核心部分，一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分，能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的飛控，是影響無人機(jī)飛行表現(xiàn)的重要因素。
基于此，作者
2024-10-22 13:50:17
無人機(jī)的高度測(cè)量傳統(tǒng)上一直采用靜壓傳感器作為感知手段，通過其壓差膜盒對(duì)大氣靜壓的感應(yīng)，將大氣壓力轉(zhuǎn)化為模擬信號(hào)輸出，從而計(jì)算出實(shí)際的高度值。由于大氣壓力的變化除了與高度變化緊密聯(lián)系外，與本地的實(shí)際
2019-10-25 06:34:37
公司是全球領(lǐng)先的微型傳感器和系統(tǒng)制造商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。包括高端制造業(yè)、特種設(shè)備、非公路機(jī)械設(shè)備、商用和軍用無人車、無人機(jī)和無人水下設(shè)備。其中慣性傳感器產(chǎn)品包括有戰(zhàn)術(shù)級(jí)、工業(yè)級(jí)和準(zhǔn)工業(yè)級(jí)三個(gè)
2020-12-07 09:06:55
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
描述有刷電機(jī)無人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
效率；供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，還將直接影響到設(shè)備在使用過程中的安全性！所以說，植保無人機(jī)供電系統(tǒng)是整個(gè)系列的重中之重！ 關(guān)于鄭州正方科技： 我司作為一家專業(yè)的研發(fā)公司，在能源領(lǐng)域已駐足10年之久，整體
2016-04-23 15:12:45
。無人機(jī)救援主要有三大要求：一是飛行姿態(tài)的穩(wěn)定性要求。無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中必須保持飛行軌跡平滑，高度基本不變；二是對(duì)障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別及規(guī)避；三是要求無人機(jī)完成規(guī)避后恢復(fù)預(yù)定軌跡。毫米波雷達(dá)具有全天
2021-09-27 16:46:01
。通過不斷優(yōu)化算法和升級(jí)硬件設(shè)備，知語云智能科技不斷提升無人機(jī)反制技術(shù)的性能和穩(wěn)定性，為用戶提供更加安全、便捷的無人機(jī)使用環(huán)境。
未來，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，無人機(jī)安全問題將更加突出。知語云智能
2024-03-12 10:56:16
科技的視角，深入探討無人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開無人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
馬特·達(dá)蒙被困火星，只能靠土豆為生。如果Lynx6-A無人機(jī)傳感器早點(diǎn)問世，可能也就沒有《火星救援》這部電影了。
2020-05-08 06:47:21
控制、航跡顯示、參數(shù)顯示和影像顯示，以及記錄和分發(fā)等功能。數(shù)據(jù)鏈路則要完成地面控制站對(duì)無人機(jī)的遙控、遙測(cè)、任務(wù)傳感器等信息的傳輸，實(shí)現(xiàn)地面控制站與無人機(jī)之間的數(shù)據(jù)收發(fā)和跟蹤定位。 目前，采用最多
2020-07-03 14:56:46
當(dāng)前無人機(jī)設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn)：如何脫穎而出以及差異化？如何更加快速推向市場(chǎng)？我自己擁有解決方案（知識(shí)產(chǎn)權(quán)）嗎？如何擴(kuò)展無人機(jī)的功能？接下來是性能：飛行時(shí)間/盤旋穩(wěn)定性/避免碰撞/安全性！英飛凌無人機(jī)方案框圖[size=18.174px]
2016-06-13 10:37:37
和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波傳感器與汽車
2022-11-11 08:12:22
的主要和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。超聲波原理超聲波的定義是使用高于人類聽力上限頻率
2020-02-21 09:46:17
是無人機(jī)的主要和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波
2019-03-18 06:45:07
基于stm32驅(qū)動(dòng)BMP388溫度氣壓傳感器
2020-06-03 16:06:47
非常困難并且價(jià)格昂貴的事情，所以目前無人機(jī)飛行當(dāng)中，“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看，無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短，目前大部分的無人機(jī)，續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下，無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24
了國(guó)際先進(jìn)的無人機(jī)反制技術(shù)，可對(duì)各類無人機(jī)進(jìn)行全面監(jiān)控和有效反制，為保障公共安全和重要目標(biāo)安全提供了強(qiáng)有力的支持。
全景反制無人機(jī)系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)在于其全方位的監(jiān)控能力。該系統(tǒng)通過先進(jìn)的雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備，可
2024-01-30 16:07:44
之一，擔(dān)負(fù)著為無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)飛行高度控制的重任，是實(shí)現(xiàn)無人機(jī)廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。由于無人機(jī)載荷較輕，因此在氣壓傳感器體積、功耗、響應(yīng)時(shí)間、測(cè)量精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性等多個(gè)方面，都提出了嚴(yán)格的數(shù)據(jù)參數(shù)要求
2022-04-26 14:39:30
跟蹤，非常適合無人機(jī)應(yīng)用。使精確轉(zhuǎn)向變得更容易，從而增強(qiáng)了無人機(jī)的飛行體驗(yàn)。它可與其他博世傳感器兼容，以獲得更好的性能、穩(wěn)健性和穩(wěn)定性。傳感器具有出色的設(shè)計(jì)靈活性
2024-07-02 10:23:20
各種高度跟蹤應(yīng)用。具有出色的設(shè)計(jì)靈活性，可提供單一封裝解決方案，可輕松集成到智能手機(jī)、GPS 模塊、可穿戴設(shè)備和無人機(jī)等眾多現(xiàn)有和即將推出的設(shè)備中。該傳感器比其前代
2024-07-02 11:08:02
Ameya360 無人機(jī)視覺、高級(jí)傳感與處理解決方案主要有陀螺儀（飛行姿態(tài)感知），加速計(jì)，地磁感應(yīng)，氣壓傳感器（懸停高度粗略控制），超聲波傳感器（低空高度精確控制或避障），光流傳感器（懸停水平位置
2018-04-18 09:50:34
6497 貿(mào)澤備貨的Bosch BMP388數(shù)字氣壓傳感器采用經(jīng)驗(yàn)證的傳感原理來測(cè)量壓力和溫度。此24位器件能夠測(cè)量300 hPa至1250 hPa的氣壓，在1 Hz工作頻率下的耗電量?jī)H3.4 μA
2018-07-12 08:37:001805 傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無法實(shí)現(xiàn)。隨著無人機(jī)的功能不斷增加，在市場(chǎng)上，很多民用無人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器例如：GPS傳感器、紅外傳感器、氣壓傳感器
2018-11-13 18:02:514399 無人機(jī)能夠保持方向穩(wěn)定、被用戶精準(zhǔn)操控，或者自動(dòng)飛行，都依賴于慣性MEMS傳感器。然而，無人機(jī)面臨的一些挑戰(zhàn)使其系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得復(fù)雜：電機(jī)校準(zhǔn)得不夠完美、系統(tǒng)動(dòng)力隨負(fù)載不同而變化、運(yùn)行條件迅速變換，或者傳感器引入不準(zhǔn)確的信息。這些都可能導(dǎo)致定位處理產(chǎn)生偏差，最終導(dǎo)致導(dǎo)航時(shí)出現(xiàn)位置錯(cuò)誤，甚至導(dǎo)致無人機(jī)故障。
2019-01-12 11:20:141646 無人機(jī)能夠保持方向穩(wěn)定、被用戶精準(zhǔn)操控，或者自動(dòng)飛行，都依賴于慣性MEMS傳感器。然而，無人機(jī)面臨的一些挑戰(zhàn)使其系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得復(fù)雜：電機(jī)校準(zhǔn)得不夠完美、系統(tǒng)動(dòng)力隨負(fù)載不同而變化、運(yùn)行條件迅速變換，或者傳感器引入不準(zhǔn)確的信息。這些都可能導(dǎo)致定位處理產(chǎn)生偏差，最終導(dǎo)致導(dǎo)航時(shí)出現(xiàn)位置錯(cuò)誤，甚至導(dǎo)致無人機(jī)故障。
2019-01-13 10:41:123667 
2.9 使用TI mmWave傳感器進(jìn)行無人機(jī)高度測(cè)量演示
2019-05-09 06:36:003345 無人機(jī)和其他無人應(yīng)用需在惡劣環(huán)境中工作，為了滿足精密穩(wěn)定性和導(dǎo)航要求，能夠抑制振動(dòng)、沖擊和溫漂的高性能MEMS必不可少。
2019-08-05 06:12:003752 產(chǎn)品相同，BMP180、BMP280 也基于Bosch 成熟的壓阻式壓力傳感器技術(shù)，具有高確度和線性度，以及長(zhǎng)期穩(wěn)定性和很高的 EMC 穩(wěn)健性。
2019-05-13 15:12:5420679 憑借在-20°C至65°C之間0.75 Pa/K的出色溫度系數(shù)補(bǔ)償（TCO），BMP388可在較大的溫度范圍內(nèi)進(jìn)一步提高高度測(cè)量的準(zhǔn)確性。新型傳感器擁有極具吸引力的性價(jià)比，功耗低、設(shè)計(jì)靈活性高，而且LGA封裝緊湊，尺寸僅為2.0 x 2.0 x 0.75mm3。
2019-10-29 08:47:597134 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)航拍系統(tǒng)常采用來自手機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品的磁傳感器，而專業(yè)級(jí)無人機(jī)由于對(duì)航拍穩(wěn)定性以及航拍質(zhì)量的嚴(yán)格要求，因此常使用工業(yè)級(jí)的MEMS磁傳感器以保障導(dǎo)航定位的精確性。
2019-09-18 16:51:042151 BMP388高精度氣壓傳感器 高度/氣壓/溫度測(cè)量
尺寸小 低功耗 高精度 支持I2C/SPI接口通信 特別適用于無人機(jī)，精密高度計(jì)、環(huán)境監(jiān)測(cè)和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景
型號(hào) BMP388 Barometric Pressure Sensor
2020-01-02 16:03:413535 
DFRobot新推BMP388氣壓傳感器，具有溫度檢測(cè)和大氣壓檢測(cè)雙重功能。支持Arduino代碼控制，相對(duì)于舊版的BMP180,BMP280,BMP388擁有更低的功耗，更高的分辨率以及更高的采樣頻率。
2020-01-03 14:01:134471 
MEMS加速度傳感器無人機(jī)的核心 無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。 無人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍，無論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理，或開辟
2020-06-11 10:55:581070 無人機(jī)是用來娛樂的嗎？答案是不是。通訊、送貨、航拍、監(jiān)測(cè)、救援、測(cè)繪等等都可以用到無人機(jī)，無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛，其中功不可沒的可是傳感器，傳感器是如何助力無人機(jī)的呢？
2020-05-19 11:32:051247 障礙物全方位檢測(cè)?；谝陨戏治?，需要深入研究多種異步異構(gòu)傳感器信息融合算法以實(shí)現(xiàn)高精度位姿解算以及無人機(jī)周邊環(huán)境全方位感知。
2020-09-07 12:37:414033 無人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說，如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無法實(shí)現(xiàn)。
2020-12-26 00:18:491547 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是使用MPU6050六軸傳感器和BMP180氣壓計(jì)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的源代碼免費(fèi)下載。
2021-03-22 08:00:00
9 氣壓傳感器BMP581特性很突出： 為高度追蹤應(yīng)用提供卓越精度 功耗低，為移動(dòng)設(shè)備延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間 這是Bosch Sensortec推出的首款電容式氣壓傳感器 Bosch Sensortec現(xiàn)推出
2022-04-06 15:50:327860 
如果您想構(gòu)建自己的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或測(cè)量無人機(jī)的高度，或者只是想測(cè)量您所在地區(qū)的大氣壓力，那么您在項(xiàng)目中使用的最佳模塊之一就是BMP280 壓力傳感器模塊。BMP280是絕對(duì)壓力和溫度監(jiān)測(cè)傳感器，是BMP085、BMP180、BMP183傳感器的升級(jí)版。為什么叫升級(jí)版？它將在以下各節(jié)中討論。
2022-08-19 15:45:229421 
要保證無人機(jī)在空中實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定、精確飛行，并低能耗地感知周圍環(huán)境，同時(shí)抵抗各種外部條件，需要多種傳感器協(xié)同工作，諸如加速度計(jì)、陀螺儀、磁羅盤與氣壓傳感器等等。其中，壓力傳感器能偵測(cè)地球的大氣壓
2022-11-10 11:32:191830 由于氣壓和海拔高度的非線性，我們需利用公式或查表的方式來準(zhǔn)確計(jì)算海拔高度。無人機(jī)利用高度氣壓傳感器來穩(wěn)定其機(jī)身的高度，達(dá)到無人機(jī)在空中懸停的目的，這樣可以穩(wěn)定機(jī)身，使得拍照和攝像的品質(zhì)穩(wěn)定
2023-05-26 11:18:041177 
摘要：MEMS高度計(jì)作為一種重要的傳感器，在航空航天、無人機(jī)、導(dǎo)航和測(cè)繪等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)MEMS高度計(jì)在精度、穩(wěn)定性和溫度變化方面存在一些挑戰(zhàn)。為了提高傳感性能，陶瓷電路板被引入作為一種前沿解決方案。本文將探討MEMS高度計(jì)陶瓷電路板的前沿技術(shù)，包括其優(yōu)勢(shì)、設(shè)計(jì)原理和應(yīng)用案例。
2023-07-10 15:00:561096 飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的核心，它包括飛行控制器和相關(guān)的傳感器。飛行控制器負(fù)責(zé)接收和處理來自傳感器的數(shù)據(jù)，并控制無人機(jī)的飛行。傳感器可以包括陀螺儀、加速度計(jì)、羅盤、氣壓計(jì)等，用于感知無人機(jī)的姿態(tài)、位置和環(huán)境。飛控系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地控制無人機(jī)的飛行，確保其安全、穩(wěn)定地懸停、導(dǎo)航、避障等。
2023-08-15 15:11:243697 。 首先，我們來了解一下 BMP280 氣壓傳感器的性能和技術(shù)指標(biāo)。BMP280 采用了先進(jìn)的 MEMS 封裝技術(shù)，封裝為 LGA (Land Grid Array) 封裝，尺寸小巧，方便于集成到各種設(shè)備中。它的工作電壓范圍為 1.71V 至 3.6V，可以適應(yīng)不同的供電環(huán)境。 BMP280 傳感器的氣壓
2023-12-18 13:51:173745 高精度絕對(duì)角度霍爾傳感器，可滿足無人機(jī)機(jī)翼伺服系統(tǒng)對(duì)角度測(cè)量的特殊需求，提升飛行性能和穩(wěn)定性. 導(dǎo)航與定位：結(jié)合磁力計(jì)等傳感器，霍爾元件可檢測(cè)地球磁場(chǎng)，為無人機(jī)提供方向信息，輔助GPS等定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的導(dǎo)航和定位，確保
2024-11-27 18:10:152434 
無人機(jī)傳感器線圈是實(shí)現(xiàn)無人機(jī)精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，傳感器線圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力控制、無線通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定的無人機(jī)傳感器線圈不僅能提升飛行性能，還能優(yōu)化能源消耗，提高飛行安全性。
2025-03-11 17:32:01875 
在無人機(jī)自主飛行的核心技術(shù)鏈條中，慣性測(cè)量單元（IMU）的精度與可靠性直接決定了整機(jī)的控制上限。高精度IMU對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)的提升是全方位的，尤其在導(dǎo)航精度、穩(wěn)定性、自主性和可靠性等關(guān)鍵性能方面。它通常是實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用的核心傳感器之一。
2025-07-21 15:39:28631 在現(xiàn)代無人機(jī)技術(shù)中，三軸MEMS陀螺儀扮演著至關(guān)重要的角色。作為飛行控制系統(tǒng)的核心傳感器，它通過實(shí)時(shí)測(cè)量飛行器的角速度變化，為穩(wěn)定飛行提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。以ER-3MG-063 MEMS陀螺儀為例，讓我們深入了解三軸MEMS陀螺儀核心優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用價(jià)值。
2025-08-07 17:37:051000 
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