胎壓傳感器的存在在爆胎引起的車禍在惡性交通事故中尤為重要，這個(gè)裝置就像是為汽車上了一個(gè)保險(xiǎn)...
2013-03-25 18:04:24
1441 輪胎的正常工作是安全行車的重要保障，相當(dāng)大一部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測(cè)方案中的關(guān)鍵器件（SP37，TDA5235/TDA5240），整個(gè)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，由三大部分構(gòu)成：胎壓傳感器，接收機(jī)，低頻發(fā)射器。
2015-10-25 07:37:006744 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎壓監(jiān)測(cè)解決方案。
2015-12-08 17:08:431341 
以胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）市場(chǎng)分析，美國是全球最早立法將TPMS列為標(biāo)準(zhǔn)配備的國家，2005年9月立法通過，2007年列為100%標(biāo)準(zhǔn)配備， 一般來說，胎壓傳感器壽命約5-10年，2012-2017年預(yù)估為更換潮高峰期。
2018-05-06 00:15:0013001 
英飛凌資深副總裁 Philipp von Schierstaedt 表示：“英飛凌和pmdtechnologies 最新推出的 3D圖像傳感器可實(shí)現(xiàn)新一代應(yīng)用。
2020-11-03 14:17:001623 【 2022 年 11 月 14 日，德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出全新的XENSIV? TLE4971系列傳感器，進(jìn)一步豐富其
2022-11-14 15:13:041447 
幫助硬件和軟件工程師開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了全新的物聯(lián)網(wǎng)傳感器平臺(tái)，即XENSIV?連接傳感器套件（CSK），旨在加速原型創(chuàng)建和定制物聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)。 ? ? 英飛凌科技電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部物
2023-01-10 17:03:581235 
CSK PASCO2和XENSIV? KIT CSK BGT60TR13C聯(lián)網(wǎng)傳感器套件 (CSK)。XENSIV?聯(lián)網(wǎng)傳感器套件為物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備提供了隨時(shí)可用的傳感器開發(fā)平臺(tái)，可用于打造
2023-03-02 10:55:39839 
玻璃-硅-玻璃MEMS硅麥傳感器結(jié)合，推出XENSIV? SP49胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。該傳感器集成了MEMS傳感器與ASIC，可提供先進(jìn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所需的智能輪胎功能。XENSIV? SP49胎壓監(jiān)測(cè)
2023-10-13 14:01:401937 
行駛帶來一定的影響，有一套成熟的胎壓監(jiān)測(cè)裝置對(duì)汽車的安全性至關(guān)重要。 ? 以往，車輛駕駛員是通過刻度尺或者木槌等方式檢查輪胎壓力，但被動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓的方式，在當(dāng)下看起來并不方便。因此通過傳感器、藍(lán)牙、RFID等技術(shù)打造一套胎壓監(jiān)
2024-04-07 00:04:006601 的XENSIVTM傳感器擴(kuò)展板，這是一款專為評(píng)估智能家居和各種消費(fèi)應(yīng)用中的智能傳感器系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的多功能工具。這款創(chuàng)新型擴(kuò)展板將英飛凌豐富的傳感器產(chǎn)品與Sensirion的SHT35濕度和溫度傳感器相整合，不僅簡化了自身功能，還改進(jìn)了英飛凌客戶的設(shè)計(jì)過程。通過充分利用英飛凌的微控制器、無線連接和安
2024-05-07 16:35:071418 
XENSIV? 3D磁性霍爾效應(yīng)傳感器。新一代產(chǎn)品共包含三個(gè)系列：TLE493D-W3B6-Bx、TLE493D-P3B6和TLE493D-P3I8，均符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)并且集成了診斷功能，可支持
2025-07-22 11:40:376588 
許多年來，用于測(cè)量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統(tǒng)，諸如燃油噴射控制、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全系統(tǒng)（包括“智能”氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)），已經(jīng)超越在需要的地方安放一個(gè)傳感器并將感應(yīng)信號(hào)送回控制單元這樣一種水平。
2019-07-22 08:33:12
深入探討當(dāng)今新一代器件中引入的特殊的新功能和性能。最后，聚焦機(jī)器人和無人機(jī)領(lǐng)域，分享這些新式的創(chuàng)新型磁性位置傳感器的幾個(gè)用例。
2020-08-10 06:01:54
要做輪胎動(dòng)平衡。海淘君當(dāng)時(shí)安裝的類似胎壓監(jiān)測(cè)，安裝完成，修理店想偷懶，哄騙說不需要做動(dòng)平衡，還不聽勸阻，將未做動(dòng)平衡的輪胎安回車上。在海淘君堅(jiān)持下，拆下一個(gè)輪子，上動(dòng)平衡機(jī)一測(cè)，輪胎店老板無言以對(duì)，乖乖的把
2017-06-09 13:46:30
。 PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè)，是直接給輪胎安裝傳感器直接監(jiān)測(cè)，精確顯示四個(gè)輪胎的氣壓數(shù)值，一旦發(fā)生異常，會(huì)立即指向故障輪胎提示。PSB直接式胎壓監(jiān)測(cè)不受震動(dòng)、溫度、車速等環(huán)境的影響，可隨時(shí)測(cè)定每條輪胎的實(shí)際
2017-06-20 11:40:45
胎壓監(jiān)測(cè)硬件設(shè)計(jì)和源碼
2018-11-22 16:19:24
英飛凌SP370方案胎壓監(jiān)測(cè)器-專業(yè)級(jí)視頻課程 互聯(lián)網(wǎng)課程品牌《朱老師物聯(lián)網(wǎng)...
2021-07-20 06:49:40
/OTCQX：IFNNY) 與瑞士數(shù)字健康技術(shù)公司 Sleepiz合作，推出了一套易于使用的居家睡眠監(jiān)測(cè)解決方案。該解決方案采用了英飛凌的XENSIV毫米波雷達(dá)技術(shù)與Sleepiz的可靠算法，可集成到智能音箱
2022-04-02 17:35:59
1、 前言胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ??？煞譃閮煞N：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷
2018-11-15 14:34:30
車廂內(nèi)空氣質(zhì)量的手段,監(jiān)測(cè)二氧化碳就顯得尤為重要。車輛安全也是ge傳感與測(cè)量的關(guān)注重點(diǎn)。同時(shí)為節(jié)約能源,ge推出最新一代的遠(yuǎn)程胎壓監(jiān)測(cè)器。美國tread法案(the united states
2018-10-26 17:00:28
有需要胎壓傳感器的朋友可以看過來。
2015-11-05 09:51:41
“TPMS”，它可以在汽車行駛過程中，通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎
2022-04-26 14:42:25
nrf51822做主機(jī)，掃描藍(lán)牙胎壓傳感器。使用手機(jī)可以接收到全部數(shù)據(jù)，證明胎壓傳感器確實(shí)發(fā)送了這些數(shù)據(jù)。nrf51822只能獲取到胎壓傳感器的設(shè)備名稱，不能獲取BLE_GAP_AD_TYPE_MANUFACTURER_SPECIFIC_DATA。這是為什么？？？注意：藍(lán)牙胎壓傳感器只廣播數(shù)據(jù)，不能被連接。
2020-06-19 05:48:58
nRF54L15芯片去開發(fā)智能戒指產(chǎn)品，其處理能力較上一代系統(tǒng)級(jí)芯片提升一倍，處理效率提高三倍，使智能戒指能夠整合多款高性能傳感器，提供精準(zhǔn)健康洞察、早期預(yù)警及個(gè)性化指導(dǎo)。
智能戒指一般會(huì)集成多種內(nèi)置
2025-11-26 17:19:42
胎壓激活設(shè)備 低頻喚醒傳感器的時(shí)候效果不好，有什么建議不？
2019-12-17 23:53:04
入的研究開發(fā)。項(xiàng)目描述：項(xiàng)目描述：項(xiàng)目名稱：基于ARM單片機(jī)的汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)初步方案：基于單片機(jī)的無線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)，胎壓傳感器計(jì)劃便用SP30單片機(jī)，無線收發(fā)芯片計(jì)劃使用nrf24l01
2016-01-26 13:59:29
入的研究開發(fā)。項(xiàng)目描述：項(xiàng)目名稱：基于ARM單片機(jī)的汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)初步方案：基于單片機(jī)的無線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)，胎壓傳感器計(jì)劃便用SP30單片機(jī)，無線收發(fā)芯片計(jì)劃使用nrf24l01,配合相關(guān)
2015-12-02 16:08:07
本帖最后由 recheid 于 2016-9-24 14:39 編輯
一、目前市場(chǎng)接安卓大屏導(dǎo)航的胎壓監(jiān)測(cè)分為兩種第一種：串口式通信胎壓監(jiān)測(cè)。串口式通信的胎壓監(jiān)測(cè)具備哪些特點(diǎn)：A、需要與安卓
2016-09-24 10:21:49
、胎壓監(jiān)測(cè)傳感器、ABS傳感器、360全景等產(chǎn)品上?！ ∧壳?，大陸集團(tuán)的傳感器業(yè)務(wù)分為底盤與安全、車身電子及動(dòng)力總成三大事業(yè)部。 [url=http://www.brongaenegriffin.com
2016-12-12 15:47:29
基于SP30傳感器和CAN總線的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)摘要：本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。關(guān)鍵詞：胎壓檢測(cè)系統(tǒng)
2009-05-17 11:55:19
過高占20%，輪胎氣壓不足占57%，其他為23%。車速在160公里以上時(shí)發(fā)生爆胎，死亡率近至100%。因此，爆胎已成為目前汽車交通事故的重大殺手之一。汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地測(cè)量當(dāng)前輪胎壓力和溫度
2020-08-26 07:18:23
）使用安森美半導(dǎo)體的無電池?zé)o線傳感器。今天，我將演示我們的智能無源傳感器產(chǎn)品可如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)方案。演示包括一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的乘用車輪胎，配以我們的智能無源傳感器標(biāo)簽。傳感器標(biāo)簽包括一個(gè)智能傳感器IC，結(jié)合一
2018-10-19 09:11:20
行駛目的。 ?。裕校停臃譃橹苯邮胶烷g接式兩種：直接式胎壓監(jiān)測(cè)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，并把監(jiān)測(cè)到的壓力信號(hào)通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到接收顯示器上。它的優(yōu)點(diǎn)是：測(cè)量準(zhǔn)確，駕駛員
2018-11-13 11:14:38
、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)，適用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，目前業(yè)界還沒有出現(xiàn)類似的設(shè)計(jì)方案。本設(shè)計(jì)為直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即在車輛輪胎上安裝壓力和溫度傳感器，通過藍(lán)牙傳輸方式將胎壓的信息傳送給搭載藍(lán)牙4.0的iPod
2019-03-04 04:27:17
！外置式傳感器并非如傳言所說一樣，只是個(gè)裝飾！辟謠一：外置式胎壓監(jiān)測(cè)器由于安裝在氣嘴上，使氣門芯長期處于放氣狀態(tài)，會(huì)損壞氣門芯。外置式傳感器的工作原理是將車輪上的氣門芯頂長期頂住，使得傳感器直接可以接收
2017-06-19 11:24:33
德州儀器（TI）推出新一代KeyStone II架構(gòu)
2021-05-19 06:23:29
熟悉胎壓監(jiān)測(cè),一鍵啟動(dòng),無匙進(jìn)入,歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn),成熟可靠,均已量產(chǎn),可提供方案或PCBA.Q:9473697三 .
2015-09-09 17:37:18
緊貼輪轂，拆臺(tái)的時(shí)候也不易壓斷傳感器，如果是直著不能調(diào)角度的傳感器，拆胎機(jī)一壓即斷。 特點(diǎn)：咱們產(chǎn)品在每天按照4小時(shí)工作計(jì)算理論上可以長達(dá)8年，但是實(shí)際使用情況來說5年還是很靠譜的。傳感器和氣嘴的緊固
2017-06-07 09:03:38
：傳感器裝的時(shí)候可以根據(jù)不同的車型輪轂調(diào)整角度，傳感器緊貼輪轂，拆臺(tái)的時(shí)候也不易壓斷傳感器，如果是直著不能調(diào)角度的傳感器，拆胎機(jī)一壓即斷。 特點(diǎn)：咱們產(chǎn)品在每天按照4小時(shí)工作計(jì)算理論上可以長達(dá)8年，但是
2017-06-09 14:00:07
輪胎的正常工作是安全行車的重要保障，相當(dāng)大一部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測(cè)方案中的關(guān)鍵器件（SP37，TDA5235/TDA5240），整個(gè)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，由三大部分構(gòu)成：胎壓傳感器，接收機(jī)，低頻發(fā)射器。
2020-05-06 07:34:00
)以及量產(chǎn)來著力。最后，這種智能附屬傳感器允許將更小的中央處理器從數(shù)據(jù)運(yùn)算中解放出來，以便進(jìn)行更快的決策處理。 目前的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器不是作為凸起的一塊安裝在胎外就是固定在輪緣的內(nèi)部。因這些設(shè)備是由紐扣
2019-06-27 08:01:38
，低壓，高溫時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警提示車主?！ ∷圆捎弥苯邮?b class="flag-6" style="color: red">胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)比較合理。而對(duì)于直接胎壓檢測(cè)它采用的是電池供電，所以它對(duì)壓力傳感器的要求是功耗要低，而且對(duì)于汽車胎壓而言一般在300kpa左右，在留有
2020-07-07 15:37:26
，適用于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。昇潤科技 TPMS系統(tǒng)采用直接式TPMS，該系統(tǒng)分為兩個(gè)模塊：藍(lán)牙4.0通信模塊和智能終端（即手機(jī)APP）。藍(lán)牙4.0通信模塊利用車胎內(nèi)的壓力傳感器和藍(lán)牙 4.0收發(fā)器，把數(shù)據(jù)發(fā)送給
2017-10-10 17:27:50
請(qǐng)問TI有沒有一款可以測(cè)胎壓的傳感器，需要胎壓監(jiān)測(cè)范圍0--1.5Mpa 測(cè)量精度
2019-05-10 15:42:58
隨著汽車不斷向更智能、更安全和更環(huán)保的趨勢(shì)邁進(jìn)，傳感器作為核心汽車電子器件之一，也在朝著更加智能化和小型化的方向突破?！ ?b class="flag-6" style="color: red">英飛凌infineon在汽車輪速傳感器、汽車磁性傳感器及側(cè)氣囊壓力傳感器
2015-03-24 14:49:10
為了達(dá)到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的低功耗要求，飛思卡爾8針腳的胎壓監(jiān)視傳感器MPXY8020A可與遙控車門開關(guān)(RKE)系統(tǒng)結(jié)合使用，提供一個(gè)高度集成的低成本系統(tǒng)。 飛思卡爾MPXY8020A是一款8針腳的胎壓
2018-11-19 16:59:50
摘要：本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。關(guān)鍵詞：胎壓檢測(cè)系統(tǒng)；壓力傳感器 SP30；CAN 總線
2009-05-16 18:50:41
48 本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。
2009-12-26 17:01:2254 新一代智能壓力傳感器PS600
新一代智能壓力傳感器PS600系列繼承PS400/500系列的優(yōu)點(diǎn)，增加了齊平膜片的機(jī)械連接方式，使非純凈液體、氣體的測(cè)量問題迎刃而
2009-11-17 17:32:101101 英飛凌推出新一代多模HSPA+射頻收發(fā)器SMARTiTM UE2
英飛凌科技股份公司宣布推出SMARTiTM UE2的樣品。SMARTiTM UE2是適用于移動(dòng)設(shè)備的新一代多帶HSPA+/EDGE/GPRS射頻收發(fā)器。它的
2010-02-02 09:38:341205 簡要介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的組成，提出了一種基于新型傳感器SP37的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用SP37和MAX1473作為無線收發(fā)芯片，詳細(xì)闡述了其軟件和硬件設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)際測(cè)試
2011-04-12 18:00:43186 開車的朋友都知道，胎壓是一項(xiàng)汽車安全行駛非常重要的指標(biāo)，如果胎壓不足或者胎壓太高，都會(huì)導(dǎo)致汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性下降以及成為不安全因素。而胎壓檢測(cè)現(xiàn)在已經(jīng)成為了許多汽車內(nèi)置的功能，但是對(duì)于那些老舊車型或者配置比較低的車主來說，想要隨時(shí)監(jiān)控胎壓，還得在車上安裝第三方的胎壓監(jiān)測(cè)器。
2016-10-25 15:32:214757 作為安全設(shè)備之一的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而有效的避免事故的發(fā)生。在歐美等國，胎壓裝置已經(jīng)開始實(shí)施成為標(biāo)配。中國近年來也有不少人開始加裝這個(gè)配置，畢竟這關(guān)乎到汽車能否正常安全行駛。
2016-10-25 16:26:464187 基于SP370的實(shí)用化胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)_梁濤
2017-01-31 21:18:1920 我們知道，胎壓傳感器是用于汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也就是TPMS系統(tǒng)中，對(duì)汽車輪胎的壓力、溫度進(jìn)行測(cè)量的傳感器。而在TPMS系統(tǒng)中，胎壓監(jiān)測(cè)可分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)。一般來說，在直接監(jiān)測(cè)
2017-09-21 09:47:0319 本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器 SP30 和采用汽車現(xiàn)有的 CAN 總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。
2017-12-13 14:05:124 胎壓監(jiān)測(cè)裝置是簡單一點(diǎn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足的話，行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。
2018-01-18 11:26:0515669 所以給轎車添加胎壓監(jiān)測(cè)的裝備是很有必要的，不過關(guān)于少量胎壁很厚的輪胎，因?yàn)檩喬?b class="flag-6" style="color: red">一旦漏氣，駕駛員都可以很簡略發(fā)覺出來，胎壓監(jiān)測(cè)顯然關(guān)于這類車型的效果就沒那么顯著。
2018-01-18 11:41:5345679 系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。
2018-01-18 11:53:4189025 
目前隨車銷售的多是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，而在后市場(chǎng)中出現(xiàn)的則大部分是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，而且很多車載電子產(chǎn)品中都附加有胎壓監(jiān)測(cè)的功能，例如善領(lǐng)安全后視鏡X750D，提供行車記錄、導(dǎo)航、超速預(yù)警等功能的同時(shí)可選配胎壓監(jiān)測(cè)功能。
2018-01-18 14:07:362004 近些年車友們逐漸認(rèn)識(shí)到胎壓監(jiān)測(cè)的重要性， 一名話 【有胎壓監(jiān)測(cè)，保馬不失蹄！】 但產(chǎn)品越多，選擇越多，決定越難；面對(duì)那么多品牌胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝置，很多朋友不知道這胎壓監(jiān)測(cè)哪個(gè)好，胎壓監(jiān)測(cè)品牌哪個(gè)好用？如何從市場(chǎng)上那么多的胎壓監(jiān)測(cè)牌子中挑選出來最適合自己的一款是很艱難的！
2018-01-18 14:48:24215639 ，TPMS）可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車在行駛過程中輪胎壓力情況，保障汽車行駛安全，減少交通事故的發(fā)生。本文通過對(duì)納米多晶硅薄膜壓力傳感器靜態(tài)特性的研究，設(shè)計(jì)并研制胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，基于NRF24L01無線傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)輪胎壓力的無線監(jiān)測(cè)，采用液晶屏直觀顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。該胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有體
2018-02-04 10:09:460 ADI 推出可實(shí)現(xiàn)新一代智能電子化學(xué)傳感器的新型傳感器接口 IC——ADuCM355 精密模擬微控制器
2018-07-04 14:48:484345 的藍(lán)牙方案商之一。昇潤科技藍(lán)牙胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案包括藍(lán)牙4.2通信模塊和智能終端。藍(lán)牙4.2通信模塊利用車胎內(nèi)的溫度壓力傳感器和藍(lán)牙4.2收發(fā)器，把數(shù)據(jù)發(fā)送給智能終端。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力和溫度，數(shù)據(jù)信號(hào)
2018-08-30 16:50:074719 XENSIV傳感器系列產(chǎn)品包括MEMS麥克風(fēng)、氣壓傳感器、光學(xué)傳感器、環(huán)境傳感器、60GHz手勢(shì)感測(cè)、24GHz雷達(dá)傳感器與3D飛行時(shí)間測(cè)距傳感器等。
2018-10-12 15:23:283396 英飛凌全新XENSIV TLI4971產(chǎn)品是一款無磁芯開環(huán)電流傳感器，用于工業(yè)應(yīng)用中準(zhǔn)確穩(wěn)定地測(cè)量電流。該傳感器的測(cè)量范圍為±25A至±120A，并且通過可單獨(dú)編程的參數(shù)(比如電流范圍、過流閾值和輸出模式)提供了極大的設(shè)計(jì)靈活性。
2019-10-31 09:42:503827 拆下輪胎直接就可以安裝；不過使用壽命較短，而且每次充氣都需要拆下傳感器。而在測(cè)量準(zhǔn)確度方面， 由于外置式和內(nèi)置式兩種方式采用的胎壓監(jiān)測(cè)方案是一樣的，因此胎壓測(cè)量的準(zhǔn)確度不會(huì)有差別。但是，內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)胎溫測(cè)量更
2019-12-13 15:34:031 本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30和采用汽車現(xiàn)有的CAN總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。
2019-12-19 14:41:3618 美國一大學(xué)研發(fā)了一種新型氣壓傳感器，與傳統(tǒng)使用2個(gè)電極的傳感器不同，其使用了4個(gè)電極，壽命更長，可監(jiān)測(cè)胎壓。
2020-03-20 17:01:373782 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，全球微電子工程公司Melexis宣布推出智能胎壓傳感器IC：MLX91805，幫助OEM廠商應(yīng)對(duì)即將出臺(tái)的輪胎監(jiān)測(cè)法規(guī)（范圍擴(kuò)展至商用車），旨在推動(dòng)新一代智能輪胎的發(fā)展。
2020-12-02 09:45:463887 ： SF-ZT10是一款專用的胎壓系統(tǒng)維修專用工具.它可以讀取市面上絕大多數(shù)車輛所配置的原裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器信息，也可用于激活這些傳感器，配合其它診斷工具對(duì)原車胎壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，更重要的一點(diǎn)是，它可以對(duì)X-sensor進(jìn)行設(shè)置，使其能夠替換原車
2021-01-14 11:20:118976 基于其獨(dú)特的溫度和應(yīng)力補(bǔ)償特性，英飛凌XENSIV TLE4971磁性電流傳感器可實(shí)現(xiàn)精確的磁電流感測(cè)，并免受因磁芯的滯后或飽和效應(yīng)產(chǎn)生的負(fù)面影響。
2022-11-30 09:52:521364 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布推出全新的XENSIV TLE4971系列傳感器，進(jìn)一步豐富其車用傳感器組合產(chǎn)品陣容。這款3.3V的 XENSIV
2022-12-13 16:31:551066 Infineon XENSIV? 傳感器 - 入門盒
2023-01-03 09:45:081083 在原型設(shè)計(jì)中，如果要同時(shí)集成傳感器、微控制器和安全聯(lián)網(wǎng)功能，可能需要耗費(fèi)大量資源。CSK平臺(tái)將XENSIV傳感器與英飛凌PSoC? 6微控制器的高能效、高性能處理能力相結(jié)合，化解了這個(gè)問題。該平臺(tái)
2023-03-10 11:17:271449 駕駛安全。 TPMS胎壓監(jiān)測(cè)方案是應(yīng)用于汽車輪胎氣體檢測(cè)的一個(gè)方案設(shè)計(jì)，他作為汽車輪胎安全檢測(cè)必不可少的配件，為汽車的安全駕駛持續(xù)輸出自己的作用。主要由氣壓傳感器、ADC芯片以及主控MCU設(shè)計(jì)完成。具體功能參數(shù)如下： 開機(jī)方式：手動(dòng)
2023-06-30 14:55:011431 英飛凌新一代KP466 BAP傳感器使座椅制造商能夠?qū)崿F(xiàn)具有眾多附加功能的創(chuàng)新氣動(dòng)座椅系統(tǒng)。這些功能不僅能提高舒適性，而且具備顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。例如多輪廓座椅功能使乘員能夠根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整座椅輪廓；
2023-07-14 16:39:151059 概述胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為車輛的基礎(chǔ)部件，輪胎是影響行車安全不可忽視的因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國每年由胎壓問題引起輪胎爆炸的交通事故約占30%，其中50%的高速交通事故是由車輛胎壓異常引起。因此，準(zhǔn)確
2023-07-31 23:38:171021 
英飛凌科技射頻和
傳感器業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Jan-Hendrik Sewing表示：“環(huán)境
傳感是我們?nèi)找嬖鲩L的軟件驅(qū)動(dòng)
傳感器解決方案的支柱。我們的
XENSIV PAS CO2
傳感器解決方案為居住者提供
更健康環(huán)境，提高通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，確保環(huán)境舒適性，同時(shí)大幅減少能源需求和二氧化碳排放?！?/div>
2023-08-25 14:51:401230 英飛凌將自身在汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)證的專業(yè)知識(shí)與面向汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）市場(chǎng)的專利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麥傳感器結(jié)合，推出XENSIV SP49胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。該傳感器集成了MEMS傳感器
2023-10-18 08:35:471223 
基于單片機(jī)的輪胎壓力檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)，51單片機(jī)控制，MPX4115壓力傳感器胎壓檢測(cè)，1602液晶顯示電路，胎壓過高蜂鳴器異常報(bào)警。
2023-11-01 10:11:272221 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于智能傳感器SP30的智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 09:20:283 英飛凌 XENSIV 系列無磁芯開環(huán)傳感器采用英飛凌精確、穩(wěn)定的霍爾技術(shù)。其輸出信號(hào)在整個(gè)溫度范圍和壽命范圍內(nèi)呈高度線性狀態(tài)。由于不再使用鐵芯，傳感器信號(hào)既沒有遲滯，也不會(huì)出現(xiàn)飽和狀態(tài)。
2023-12-05 11:13:541964 英飛凌科技股份公司，憑借其豐富的磁性位置傳感器技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與成熟的線性隧道磁阻（TMR）技術(shù)，成功研發(fā)出新款磁性位置傳感器XENSIV? TLI5590-A6W。
2024-01-31 11:08:261691 一、介紹 隨著汽車的普及和人們對(duì)行車安全的日益重視，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。傳統(tǒng)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常采用有線方式，通過傳感器和線纜將輪胎的壓力信息傳輸?shù)杰囕v的控制
2024-04-07 14:48:19888 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技股份公司，近日宣布推出一款專為Arduino用戶打造的XENSIV?傳感器擴(kuò)展板。這款多功能工具，特別為智能家居和各類消費(fèi)應(yīng)用中的智能傳感器系統(tǒng)評(píng)估而設(shè)計(jì)。
2024-05-10 10:50:061265 在全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位的英飛凌科技股份公司，近日宣布推出了一款全新的角度傳感器系列——XENSIV? TLE49SR。這款傳感器系列以其卓越的性能和高度適應(yīng)性，在汽車底盤系統(tǒng)應(yīng)用中展現(xiàn)了強(qiáng)大的潛力。
2024-06-15 16:21:221704 DSH700B 是一款常用于胎壓監(jiān)測(cè)方案的傳感器，它具有以下一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)： 一、高精度測(cè)量 DSH700B 傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的胎壓和溫度測(cè)量。它采用先進(jìn)的傳感技術(shù)，能夠準(zhǔn)確地感知輪胎內(nèi)部的壓力
2024-09-05 10:01:24946 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）對(duì)于保障行車安全至關(guān)重要。隨著2020年中國強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB26149的正式實(shí)施，TPMS在中國市場(chǎng)的滲透率已達(dá)到100%，標(biāo)志著行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。在這一背景下，博世適時(shí)推出第一代BLE TPMS產(chǎn)品，通過技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)成熟產(chǎn)品完成新一代的革命。
2025-02-14 10:40:112076 
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）。博世推出的新款SMP290胎壓傳感器，正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。該產(chǎn)品是首款內(nèi)置低功耗藍(lán)牙（BLE）接口的超小型MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）胎壓傳感器。
2025-06-27 10:56:481129 TPMS通過數(shù)字氣壓傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，提升安全性和能效，直接式TPMS采用無線傳輸，自動(dòng)報(bào)警。
2025-08-12 15:55:421137 
英飛凌近日推出新一代高度集成化60 GHz CMOS雷達(dá)傳感器——XENSIV BGT60CUTR13AIP。該傳感器專為超低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案設(shè)計(jì)，將成為提升智能家居與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能
2025-11-13 17:09:43981 XENSIV? TCI 集成熱導(dǎo)率氣體傳感器：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)指南 在電子工程師的日常工作中，氣體傳感器的選擇和應(yīng)用至關(guān)重要。今天，我們將深入探討英飛凌的 XENSIV? TCI 集成熱導(dǎo)率氣體
2025-12-18 15:00:02174 探索XENSIV? 連接傳感器套件：開啟快速物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn) 作為電子工程師，我們?cè)谖锫?lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)和部署中常常面臨諸多挑戰(zhàn)。而英飛凌的XENSIV? 連接傳感器套件為我們提供了一個(gè)出色的解決方案，下面就來
2025-12-20 16:20:11977 已全部加載完成
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