市面上的無人機(jī)主要采用鋰電池作為主要?jiǎng)恿Γ?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間。這是無人機(jī)發(fā)展的一個(gè)重大短板。解決無人機(jī)電力問題的途徑有兩條：有的廠商開始嘗試采用新的電池材料替代鋰電；此外采用電源管理芯片實(shí)現(xiàn)有效的電量管理，盡量延長續(xù)航能力、實(shí)現(xiàn)快速充電，也是解決問題的辦法之一。
2016-06-02 09:57:03
9413 多旋翼無人機(jī)由哪幾部分組成？
2021-09-24 08:22:13
翼型的升力：升力的來龍去脈這是空氣動(dòng)力學(xué)中的知識(shí)，研究的內(nèi)容十分廣泛，本文只關(guān)注通識(shí)理論，闡述對(duì)翼型升力和旋翼升力的原理?！ 「鶕?jù)流體力學(xué)的基本原理，流動(dòng)慢的大氣壓強(qiáng)較大，而流動(dòng)快的大氣壓強(qiáng)較小
2016-12-23 23:20:13
在進(jìn)行多旋翼無人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前，有必要列寫一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書；這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石，并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫了之前筆者在進(jìn)行無人機(jī)飛控開發(fā)過程中所撰寫的精簡版
2021-11-11 07:18:22
身體健康，初中以上學(xué)歷！ 無人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長，AOPA直升機(jī)駕駛員，AOPA多旋翼駕駛員，AOPA固定翼駕駛員，AOPA固定翼機(jī)長，專業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于：農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測繪、消防等
2017-06-07 14:26:42
越來越廣泛，但到目前為止，仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長短，歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無人機(jī)都使用鋰電池作為能源，但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48
這樣的體驗(yàn)，戶外飛行時(shí)總會(huì)帶上很多塊電池來滿足一整天的拍攝需求。單塊電池的續(xù)航時(shí)間較短，根本完成不了一天的拍攝任務(wù)。購買多塊電池的費(fèi)用也就成了一筆不小的開支。因此，如何讓無人機(jī)在戶外充電，就成為了很多飛友們迫切
2018-06-08 18:14:22
美麗的衡水湖畔，全國同行業(yè)無人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
高但壽命可以短（1-2h），一般使用渦噴式發(fā)動(dòng)機(jī)；3）低空無人直升機(jī)一般使用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，高空長航時(shí)的大型無人機(jī)一般使用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（美國全球鷹重達(dá)12t）；4）消費(fèi)級(jí)微型無人機(jī)（多旋翼）一般使用電池驅(qū)動(dòng)
2018-10-12 10:12:57
首先，什么是無人機(jī)？濰坊大疆，無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
筆記來源于：沈陽無距科技-工業(yè)級(jí)無人機(jī)的中國名片一、多旋翼直升機(jī)無人駕駛飛機(jī)，簡稱無人機(jī)，英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51
針對(duì)無人機(jī)突破性的電池管理：2S1P電池管理系統(tǒng)（BMS）參考設(shè)計(jì)將無人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量，并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10
無人機(jī)呢? 一、什么是植保無人機(jī)? 植保無人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī)，該型無人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
和電池的使用、無人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。無人機(jī)駕駛員合格證分類按機(jī)型分類：固定翼、多旋翼和直升機(jī)。首先要根據(jù)所要駕駛的機(jī)型確定所要學(xué)習(xí)考取的“駕照”，這其中固定翼自成一派；而多旋翼和直升機(jī)操作
2016-06-28 11:33:46
，靜置20分鐘。有過電池燒毀過汽車的先例： 6：在通風(fēng)良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開會(huì)有濃煙和內(nèi)容物噴射出來。 7：準(zhǔn)備一桶沙。當(dāng)你飛行或充電時(shí)滅火是非常有效和絕對(duì)必須的?！ 《?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)電池
2017-09-19 15:20:04
新型能源汽車是現(xiàn)在汽車研究發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)，其中燃料電池汽車可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來充滿電。 既環(huán)保，效率又高。但是這么好的新能源汽車成本卻成了其阻礙！曾經(jīng)研究過豐田
2016-01-11 09:43:19
全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
槳葉保護(hù)圈+橡膠減震起落架電池參數(shù)：550mAh、3.7V、20C最大續(xù)航：6分鐘仿真調(diào)試：e-Link32仿真器固件升級(jí)：SWD、USB正反面細(xì)節(jié)此無人機(jī)還配套了視頻教程，視頻教程知識(shí)點(diǎn)如下先上
2017-11-20 10:52:39
申請(qǐng)理由：我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì)，正在設(shè)計(jì)制作通用多旋翼無人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。旋翼無人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn)，在在生活中已經(jīng)越來越常見。但是由于旋翼無人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng)，且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01
，所以后面我也沒有貼上，感覺黑色更酷。 要飛起來我們還得把外殼拿到，把電池的接口線接上，外殼通過粘帶和磁鐵固定在機(jī)身上，這樣也十分方便接線或是自行更換電池。最后看下App部分，ELF(靈翼)無人機(jī)下載稍有
2016-05-06 01:29:41
ELF-VRDrone靈翼航拍無人機(jī)一方面是借鑒其硬件方面的設(shè)計(jì)和軟件方面的控制，另一方面對(duì)其功能和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行體驗(yàn),如ELF整體產(chǎn)品外觀做工、可玩性、APP操作方面。之前有聽說類似的項(xiàng)目創(chuàng)意，但是具體沒真正
2016-04-19 18:01:27
申請(qǐng)理由：以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，鼓搗過一段時(shí)間無人機(jī)，一直對(duì)無人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無人機(jī)通過手機(jī)遙控，體積較小，可以實(shí)現(xiàn)自主定高，實(shí)現(xiàn)航拍功能，非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
項(xiàng)目名稱：四旋翼無人機(jī)試用計(jì)劃：1、申請(qǐng)理由：無人的飛控版可由多塊芯片集成，以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能，申請(qǐng)此板，可以應(yīng)用到無人機(jī)開發(fā)中，除了控制四個(gè)電調(diào)之外，協(xié)處理器的強(qiáng)大可以實(shí)現(xiàn)更多的功能，比如說循跡，聲控等，攝像頭處理需要非?？斓乃俣?、試用計(jì)劃：7天之內(nèi)將飛控程序移植到LPC上，30天實(shí)現(xiàn)循跡
2017-07-13 09:42:26
申請(qǐng)理由：前期有過ARM9系列嵌入式項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，用過S3C2410做過四旋翼項(xiàng)目。這次想使用Cortex-A8系列應(yīng)用到無人機(jī)項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)機(jī)器視覺定位定點(diǎn)飛行任務(wù)。項(xiàng)目描述：使用該嵌入式開發(fā)
2015-07-24 13:19:45
完成。無人機(jī)眾籌學(xué)習(xí)詳細(xì)情況??點(diǎn)擊眾籌微信入口【眾籌支持者套餐選擇以及獲得哪些回報(bào)？】套餐一：498元（限2000份）可獲得回報(bào)如下：四旋翼飛行器組裝件：1份遙控器：1臺(tái)贈(zèng)送程序燒錄器鋰電池：1塊
2017-11-19 23:36:05
/20170130479091.html8.多無人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18
如今的無人機(jī)大多是歸于四軸無人機(jī)，這么的無人機(jī)也是對(duì)比的便利。可是你知道為何四軸無人時(shí)機(jī)上臺(tái)嗎？按照很多人的主意，羽翼越多耗費(fèi)的電能也就越多，可是為何四軸無人機(jī)仍是變成商場的干流，這就要從它的結(jié)構(gòu)
2016-07-12 14:12:52
關(guān)于固定翼航模及四旋翼無人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52
有人知道四旋翼無人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
玩轉(zhuǎn)四旋翼無人機(jī)（傳感器）
2019-09-16 06:27:22
最近我哥要給我郵遞個(gè)四旋翼無人機(jī)，再加上本人對(duì)藍(lán)天從小就很感興趣。。所以在學(xué)習(xí)完四驅(qū)小車后打算上手下無人機(jī)剛開始學(xué)習(xí)根本不知道要看哪些，在幾天漫無頭緒的學(xué)習(xí)，終于有點(diǎn)氣色了，就把學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2021-08-09 08:25:03
《多旋翼無人飛行器嵌入式飛控開發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
無人機(jī)裝配有哪些？基于STM32F407的四旋翼無人機(jī)由哪些模塊組成的？
2021-10-20 06:12:50
``最近看到一款無人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
去北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)航拍，無人機(jī)電力巡線，無人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
好像就在一個(gè)月前，我真正開始了和四旋翼無人機(jī)打交道。當(dāng)時(shí)，我還是一個(gè)小白，對(duì)無人機(jī)什么都不了解，而現(xiàn)在。。我還是一個(gè)小白。。?，F(xiàn)在就讓這個(gè)白的發(fā)亮的小白來給大家介紹介紹入坑四旋翼無人機(jī)的一些準(zhǔn)備，順便也就記錄一下這些天自己的收獲。（PS：白的發(fā)亮的小白，熱心大佬傾情贈(zèng)送的稱號(hào)）下面進(jìn)入正題...
2021-09-02 07:50:28
駕駛飛行器。 2、無人機(jī)都有哪些？ 從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等?！ ?、什么是多旋翼無人機(jī)？ 擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器?！ ?
2019-07-11 05:00:00
，市場價(jià)格也不是很貴。相比大型無人機(jī)，小型無人機(jī)操作起來很是方便。熟練的操作者可以使其往任意方向飛行，從而更好地滿足拍攝需要。那么，無人機(jī)的飛行原理是什么？（一）垂直運(yùn)動(dòng)無人機(jī)利用旋翼實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和停止
2019-05-24 14:07:29
“張飛電子工程師速成視頻教程”，將自己這十多年從事一線研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和心得分享給大家，教大家如何設(shè)計(jì)一個(gè)好的電路；憑著過硬的技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)成功創(chuàng)立并經(jīng)營一家年產(chǎn)值幾千萬的科技公司。本次答疑活動(dòng)主題：無人機(jī)四旋翼
2018-05-09 19:27:57
無人機(jī)的基本概念有哪些呢？無人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無人機(jī)的續(xù)航問題呢？
2021-12-20 07:11:26
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢？基于六旋翼無人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能？
2021-11-11 06:47:14
角線。??高速旋轉(zhuǎn)的四旋翼螺旋槳產(chǎn)生空氣對(duì)無人機(jī)的反作用力，此反作用力為四旋翼垂直運(yùn)動(dòng)提供升力，除了垂直方向的升力，因旋翼切面形狀而在水平方向產(chǎn)生的反作用力會(huì)使得單個(gè)旋翼有自旋的傾向，為了解決這個(gè)
2021-07-19 06:34:31
如何利用PCB去制作無刷四旋翼無人機(jī)的機(jī)架？基于iNav開源固件的無刷四旋翼無人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-08-19 07:06:44
求無人機(jī)入門技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
有沒有大神做過一些關(guān)于四旋翼無人機(jī)彈射裝置方面的東西，可以提供一些參考資料或者方法么？
2019-07-15 04:36:28
往年無人機(jī)類題目中都是這樣規(guī)定:四旋翼飛行器可自制或外購，帶防撞網(wǎng)；外形尺寸（含防撞網(wǎng)）限定為長度
2019-07-08 10:43:57
主要討論了一種微小型旋翼無人機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與試飛驗(yàn)證。在研究涵道風(fēng)扇式與“單旋翼 + 氣動(dòng)
面” 布局的微小型旋翼無人機(jī)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上， 提出了微小型旋翼無人機(jī)總體設(shè)計(jì)方案。利用計(jì)算流體力學(xué)軟件
2016-03-16 14:38:20
12 六旋翼農(nóng)用無人機(jī)設(shè)計(jì)，硬件選型基礎(chǔ)知識(shí)，空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論
2016-05-24 14:14:470 近日，美國Nikola卡車公司發(fā)布了全球首款燃料電池卡車——One。
2016-12-07 08:58:051129 近年來無人機(jī)市場的發(fā)展，多旋翼無人機(jī)以優(yōu)良的操控性能和可垂直起降的方便性等優(yōu)點(diǎn)迅速獲得了廣大消費(fèi)群體的關(guān)注，成為迄今為止最熱銷的產(chǎn)品。多旋翼無機(jī)人相較于其它無人機(jī)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，與固定翼飛機(jī)相比
2017-01-12 03:22:1249819 
農(nóng)藥噴灑多旋翼無人機(jī)控制系統(tǒng)研究_黃水長
2017-01-13 21:36:193 在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場，“多軸”無人機(jī)就像是現(xiàn)在的大屏直板手機(jī)一樣，幾乎讓人忘記了其它形式的存在，直到Parrot推出的首款Disco固定翼無人機(jī)。Parrot Disco時(shí)速可以達(dá)到80公里/小時(shí)
2017-05-26 10:20:233605 小型四旋翼無人機(jī)組機(jī)方案
2017-06-20 14:43:3897 蜻蜓起飛。 同理，多旋翼無人機(jī)也是由電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，使螺旋槳產(chǎn)生升力而飛起來的。比如四旋翼無人機(jī)，當(dāng)飛機(jī)四個(gè)螺旋槳的升力之和等于飛機(jī)總重量時(shí)，飛機(jī)的升力與重力相平衡，飛機(jī)就可以懸停在空中了。 小時(shí)候看漫畫，看到哆啦
2017-09-20 10:17:5012 那種貴得離譜的無人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)目前由于電池容量有限，留空時(shí)間最多30分鐘。如果加上油機(jī)發(fā)電機(jī)，無人機(jī)可以延長續(xù)航時(shí)間到60-90分鐘，成本增加3000元，還在普通消費(fèi)者的承受范圍之內(nèi)
2017-09-20 14:11:460 無人機(jī)的發(fā)展受到了電池儲(chǔ)電量的限制，往往支撐不了太長時(shí)間的航行，近日，這一問題或?qū)⒌靡杂行Ы鉀Q。
2018-01-03 09:41:355055 現(xiàn)今入門級(jí)四旋翼無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間大約為7分鐘，比如Syma X5C和UDI U818A。顯然，可能導(dǎo)致無人機(jī)續(xù)航時(shí)間縮短的因素有很多，包括風(fēng)、重量、飛行風(fēng)格以及錄像。比如，大風(fēng)天氣下無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間會(huì)比平時(shí)更短。如果無人機(jī)負(fù)重飛行（比如搭載相機(jī)或槳葉保護(hù)罩），或者劇烈飛行，都會(huì)導(dǎo)致續(xù)航時(shí)間大大縮短。
2018-01-04 13:42:2328457 市場上的無人機(jī)續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間，充電時(shí)間超過一小時(shí)，限制了無人機(jī)的飛行時(shí)間和飛行距離。但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報(bào)告指出目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)
2018-01-05 10:17:1974439 了解多旋翼無人機(jī)的結(jié)構(gòu)，對(duì)選擇購買、后續(xù)使用及維護(hù)都有很大的幫助。今天我們將以大疆精靈Phantom 4 PROV2.0 為例，介紹目前市面主流多旋翼無人機(jī)的結(jié)構(gòu)。
2018-06-05 07:49:006063 工業(yè)無人機(jī)廣泛應(yīng)用于安防領(lǐng)域。無人機(jī)機(jī)載攝像頭到達(dá)現(xiàn)場之后能夠迅速展開還可以多角度大范圍的進(jìn)行現(xiàn)場觀察，具有不可替代的作用，是一般監(jiān)控設(shè)備無法比擬的。 警用無人機(jī)多使用多旋翼警用無人機(jī)，相比
2018-04-27 20:36:44623 客觀原因，傳統(tǒng)每300g鋰電池，可以為無人機(jī)500g（含電池）自重，提供17分鐘飛行時(shí)間。氫燃料電池、太陽能電池等受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本，暫時(shí)還無法普及。無人機(jī)主要在露天作業(yè)，對(duì)電機(jī)、電調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求較高，需要定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、防水、防潮。
2018-07-13 15:53:5238302 
大家對(duì)無人機(jī)的認(rèn)知不外乎是定翼機(jī)與多旋翼機(jī)，「翼」在無人機(jī)而言似乎是直線升空的主要部件，但一旦旋翼毀壞，即會(huì)影響飛行，造成墜機(jī)意外。有學(xué)生發(fā)揮極致創(chuàng)意，嘗試挑戰(zhàn)上述固有認(rèn)知，開發(fā)出不需旋翼的無人機(jī)，這可能是全球首臺(tái)無旋翼設(shè)計(jì)的無人機(jī)！
2018-07-23 10:05:476650 9月7日，在河南省駐馬店市舉行的第21屆中國農(nóng)洽會(huì)上，來自深圳的高新科農(nóng)公司，展出了國內(nèi)首款16L電動(dòng)單旋翼智能植保無人機(jī)。
2018-09-24 15:04:009709 10月27日上午消息，致力于地理信息數(shù)據(jù)收集和應(yīng)用解決方案的北京富地科創(chuàng)信息技術(shù)有限公司（以下簡稱北京富地）舉行無人機(jī)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，推出“F”系列農(nóng)業(yè)植保機(jī)和“M”系列航空測繪機(jī)，兩款無人機(jī)均屬于多旋翼工業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品。
2018-10-29 14:36:183763 兩款當(dāng)前業(yè)內(nèi)最新型的多旋翼激光雷達(dá)無人機(jī)和紅外無人機(jī)在江門臺(tái)山亮相試飛，對(duì)10千伏掃管塘線進(jìn)行線行通道和紅外測溫巡視。“多旋翼激光雷達(dá)無人機(jī)在配網(wǎng)線路的應(yīng)用以往屬于行業(yè)空白，此次實(shí)地試飛成功屬于國內(nèi)首次。
2018-12-05 10:29:054482 美國Mobile Recon公司宣布推出一種新型多旋翼無人機(jī)，其能夠提升超過自重。
2018-12-06 10:41:424174 1月24日在韓國釜山BEXCO展覽館開幕的2019韓國無人機(jī)展上斗山摩拜創(chuàng)新公司則在全球率先推出了批量生產(chǎn)的氫燃料電池無人機(jī)。該無人機(jī)機(jī)身搭載氫氣瓶和氫燃料電池，續(xù)航時(shí)間可達(dá)兩小時(shí)，比市場上的鋰電池
2019-02-05 14:47:003682 ”開發(fā)的可飛行120分鐘以上的燃料電池包對(duì)比傳統(tǒng)鋰電池的30分鐘的飛行，可以大大的提高飛行效率，減少運(yùn)營成本。目前市面上有很多的燃料電池無人機(jī)，但因?yàn)榧夹g(shù)和政策，無人機(jī)用燃料電池的發(fā)展受到了很多
2019-01-29 14:56:584851 韓國斗山摩拜創(chuàng)新(以下簡稱斗山)與深圳科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱科衛(wèi)泰)聯(lián)合開發(fā)的多旋翼燃料電池無人機(jī)DT20 (KWT-X6L-Q)順利在深圳完成懸停及航線飛行測試。
2019-03-12 08:39:034242 在固定翼無人機(jī)靠近船的同時(shí)，兩架自動(dòng)多旋翼無人機(jī)從船上起飛。它們繼續(xù)在進(jìn)入無人機(jī)的路徑下并排懸停，并在它們之間水平拉伸電纜。當(dāng)無人機(jī)捕獲線靠近線纜，該直升機(jī)開始往無人機(jī)的同一方向飛行。
2019-03-18 13:53:104162 基 于脈寬調(diào)制( Pulse Width Modulation，PWM) 技術(shù)設(shè)計(jì)了多旋翼植保無人機(jī)變量噴灑控制系統(tǒng)。該系統(tǒng) 由硬件和軟件兩部分組成，硬件由多旋翼植保無人機(jī)起落架、變量噴灑控制器
2019-03-19 08:00:007 深圳智航無人機(jī)有限公司近日在東莞飛行測試場，舉行了傾轉(zhuǎn)旋翼固定翼垂直起降無人機(jī)V330A的新品發(fā)布會(huì)。
2019-05-08 14:44:546584 無法令人滿意。眾所周知，目前無人機(jī)產(chǎn)品使用的電池大多是鋰電池，雖然也有太陽能、油動(dòng)、油電混合這些方法，但卻各有不足。??? 不過，隨著全球首款氫燃料多旋翼無人機(jī)的發(fā)布，這一難題似乎迎刃而解了。??? 這款由科
2019-07-09 11:56:207909 四旋翼無人機(jī)已經(jīng)迅速地成為現(xiàn)象級(jí)的熱門產(chǎn)品，甚至我們之前都沒有來得及細(xì)細(xì)研究它。
2019-10-31 16:57:403518 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是多旋翼無人機(jī)飛行器的入門學(xué)習(xí)資料和實(shí)踐說明包括了：（1）無人飛行器概述 （2）多旋翼無人飛行器飛行控制系統(tǒng) （3）多旋翼無人飛行器模擬訓(xùn)練 （4）多旋翼無人飛行器的安裝調(diào)試
2019-11-04 08:00:0013 無人機(jī)的飛行控制主要來源于無人機(jī)的大腦，也就是飛行控制系統(tǒng)是整個(gè)多旋翼飛行系統(tǒng)必不可少的部件。
2020-01-29 09:17:0014143 V-Coptr Falcon將其續(xù)航能力提升至50分鐘，結(jié)合其自主研發(fā)的舵面傾轉(zhuǎn)技術(shù)和非線性動(dòng)力模型設(shè)計(jì)及控制算法，同樣電池動(dòng)力的情況下，較同等尺寸的傳統(tǒng)四旋翼飛行器，力效大幅度提升。
2019-12-20 14:15:413324 多旋翼無人機(jī)設(shè)計(jì)原則有哪些呢？多旋翼無人機(jī)設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性的系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)方面，包括氣動(dòng)，結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度，動(dòng)力，材料，工藝，外形等。通過總體設(shè)計(jì)指標(biāo)，分別將系統(tǒng)模塊化，設(shè)計(jì)模塊與模塊之間的接口，最后通過系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)多旋翼無人機(jī)總體設(shè)計(jì)思路。
2020-05-22 10:45:064007 以燃料電池為動(dòng)力系統(tǒng)的無人機(jī)兼具燃油動(dòng)力的長續(xù)航優(yōu)點(diǎn)和電池動(dòng)力的無震動(dòng)和噪音的優(yōu)點(diǎn)。
2020-07-12 11:04:291585 這一矩陣系統(tǒng)包括CW-15F垂直起降固定翼無人機(jī)飛行平臺(tái)、CW-15Q多旋翼無人機(jī)飛行平臺(tái)、8個(gè)搭載不同任務(wù)設(shè)備的吊艙。兩個(gè)飛行平臺(tái)都可以根據(jù)任務(wù)需求選擇不同的吊艙，做到一機(jī)多用、一艙多用。
2020-07-24 11:48:112441 據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，雖然與全尺寸駕駛飛機(jī)相比，作物噴灑無人機(jī)確實(shí)有一些優(yōu)勢，但它們受到電池續(xù)航能力的限制。不過，荷蘭初創(chuàng)公司Drone4Agro正在開發(fā)一種解決這一問題的方案，其形式是一種“增程式”電動(dòng)多旋翼無人機(jī)。
2020-08-31 11:34:212564 無人機(jī)發(fā)展方興未艾，已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)商用無人機(jī)發(fā)展的黃金時(shí)期。眾所周知，商業(yè)無人機(jī)最大的問題是動(dòng)力系統(tǒng)，傳統(tǒng)電池極大地限制了無人機(jī)的飛行時(shí)間，目前流行的鋰離子電池系統(tǒng)則只能持續(xù)30分鐘左右的時(shí)間
2020-10-29 14:16:285182 多旋翼飛行器飛行操控品質(zhì)評(píng)價(jià)體系研究對(duì)于多旋翼工程設(shè)計(jì)及品質(zhì)提升方面有著十分重要的作用。多旋翼飛行器飛行操控品質(zhì)至今仍沒有完善的系統(tǒng)理論和實(shí)踐依據(jù)，亟需提供一個(gè)完整且思路合理正確的多旋翼無人機(jī)操控品質(zhì)評(píng)價(jià)框架雛形，以建立一個(gè)完整的評(píng)價(jià)體系。
2020-10-23 15:22:352865 2020年12月24日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功?！熬选?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)于2020年10月開始總裝地面測試，是國內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無人機(jī)。 新京報(bào)
2020-12-24 14:50:254716 換成復(fù)合翼無人機(jī)就是另外一番景象，以天航智遠(yuǎn)的復(fù)合翼無人機(jī)ZY200為例，該復(fù)合翼無人機(jī)采用的是全電動(dòng)垂直起降固定翼無人機(jī)系統(tǒng)，可以一分鐘內(nèi)快速展開，最大飛行速度達(dá)72千米/小時(shí)，飛行時(shí)長可以達(dá)140分鐘以上，控制半徑30公里，在應(yīng)急救援行動(dòng)中可以更高效執(zhí)行任務(wù)。
2021-01-25 11:25:136248 固定翼無人機(jī)是無人機(jī)的一種，它區(qū)別于旋翼、撲翼等無人機(jī)類型。固定翼無人機(jī)
2021-03-07 11:22:0827794 四旋翼多旋翼 無人機(jī)特別火，可以做航拍，做玩具，做特技，有哪些是多旋翼不能做，一定要固定翼來做的？
2021-03-07 11:29:5829820 而無人機(jī)按飛行平臺(tái)構(gòu)型分為固定翼無人機(jī)、旋翼無人機(jī)、無人飛艇、傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)、復(fù)合翼無人機(jī)六類;按用途可劃分為民用無人機(jī)和軍用無人機(jī)。 FrostSullivan 中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示
2021-09-28 14:54:496842 
0.1>0保持學(xué)習(xí)，每天都在進(jìn)步，沒有人，在年少時(shí)想成為一個(gè)普通人，四旋翼無人機(jī)從0到1的實(shí)現(xiàn)（一）無人機(jī)功能設(shè)計(jì)四旋翼無人機(jī)從0到1的實(shí)現(xiàn)（二）無人機(jī)單片機(jī)選型四旋翼無人機(jī)從0到1
2021-12-09 17:06:1237 1.1 旋翼無人機(jī)的技術(shù)組成旋翼無人機(jī)是一個(gè)整體的系統(tǒng)，由無人機(jī)機(jī)體本身、任務(wù)載荷和地面通信基站共同組成，旋翼無人機(jī)的任務(wù)載荷可以根據(jù)實(shí)際需要來進(jìn)行更換。而地面通信基站是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心，決定著
2022-06-21 10:05:506527
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