為換上4G手機沾沾自喜？10分鐘下載完一部電影就覺得“爽爆了”？NONONO，你得到的還可以更多。因為，5G已經(jīng)在“暗度陳倉”了！

　　記者獲悉，華為、愛立信等國際領(lǐng)先通信設(shè)備廠商均投入巨資，研究5G的關(guān)鍵性技術(shù)，參與相關(guān)標準的制定———顯然，沒有人愿意失去5G上的控制權(quán)。

　　5G網(wǎng)絡(luò)有多快？一秒可下載完《星際穿越》

　　2G時代每秒幾十K的“蝸牛”速度你還記得嗎？能看個網(wǎng)頁就已經(jīng)大呼滿足;3G則讓手機閱讀、無線音樂大行其道;4G網(wǎng)絡(luò)的下行峰值速率可達百兆/秒，一個2G大小的《星際穿越》，半分鐘就可以下載完畢。

　　而5G的速度將更為驚人。5G的上傳和下載速度，將是4G的10-100倍———5G可以最高達到每秒10G的高速率。也就是說，一部《星際穿越》，不到1秒就可以下載完畢。

　　更重要的是，與4G網(wǎng)絡(luò)相比，5G網(wǎng)絡(luò)不止關(guān)注人與人的通信，更支持人與物、物與物的“無縫連接”。

　　舉例來說，歐盟每年有大約80萬人出現(xiàn)心臟驟?，F(xiàn)象，而幸存者比例僅為8%左右。如此低的存活率的主要原因在于應(yīng)急部門需要大約10分鐘的響應(yīng)時間，而心臟驟停后大約4到6分鐘便會導致腦死亡和最終的死亡。有工程人員發(fā)明了救護無人機，可以快速飛抵心臟病發(fā)作患者身邊，但施救過程中需要超高清視頻回傳。

　　目前，4G網(wǎng)絡(luò)端到端時延在50毫秒以上，無法實現(xiàn)遠程實時控制，而5G時代，端到端的時延僅1毫秒，隨時隨地的高帶寬、低時延，救護無人機才能發(fā)揮其最大效能。

　　而自動駕駛技術(shù)，也要到5G時代才能得到廣泛應(yīng)用。5G高速網(wǎng)絡(luò)讓車輛之間相互發(fā)送信息，將自身的運動狀態(tài)通知其他車輛，便于周圍車輛相應(yīng)作出反應(yīng)，使得車輛得以自動駕駛，讓車、路、人、環(huán)境真正統(tǒng)一融合。

　　5G競爭有多大？華為與愛立信“死磕”

　　“5G不能僅僅只關(guān)注人與人之間的通信，它還要關(guān)注物的連接，關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)?！比A為輪值CEO徐直軍向記者表示，物聯(lián)網(wǎng)有兩大最重要的核心需求，一個是高達千億級的巨大連接數(shù)量，二是低時延，可以應(yīng)用于自動駕駛、超高清視頻、虛擬現(xiàn)實、萬物互聯(lián)的智能傳感器。

　　華為無線網(wǎng)絡(luò)CMO楊超斌向記者透露，華為早在2009年就啟動了5G研究，2013年-2018年，華為將至少投資6億美元進行5G研發(fā)。更為灼人的是，6億美金只是研究和創(chuàng)新的資金，不包含5G的產(chǎn)品開發(fā)，“當5G技術(shù)創(chuàng)新研究完成、標準化完成后，產(chǎn)品開發(fā)我們另外會有費用預(yù)算，產(chǎn)品化的預(yù)算將遠遠超過6億美金這個數(shù)?！?/p>

　　而愛立信也將“重注”下于下一代網(wǎng)絡(luò)?！?G不僅提供更高的性能，還是一次思維方式的變革?！睈哿⑿叛芯吭涸洪L SaraMazur向記者透露，“愛立信已經(jīng)在技術(shù)層面推進4G向5G的演進，包括無線、核心網(wǎng)、傳輸、管理、安全、可持續(xù)發(fā)展等，所以，有部分5G的功能會提前在4G的后續(xù)演進過程中實現(xiàn)”。

　　記者獲悉，愛立信在全球和多個高校、企業(yè)達成了5G合作方案，在5G標準化研究方面，和華為等競爭對手也有合作，但SaraMazur話鋒一轉(zhuǎn)“愛立信當然要保持領(lǐng)先地位”。

　　較量已經(jīng)開始。日前，華為宣布與運營商MegaFon合作，雙方將為2018年俄羅斯世界杯足球賽合作建設(shè)5G實驗網(wǎng)，球迷將體驗到10Gbps級的超高速網(wǎng)絡(luò)體驗———這也將是全球首個應(yīng)用于真實環(huán)境、服務(wù)大規(guī)模用戶和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的5G網(wǎng)絡(luò)。而華為實驗室中已配備了相應(yīng)的5G手機。屆時，該網(wǎng)絡(luò)將覆蓋俄羅斯境內(nèi)11個主辦城市中的比賽場館及周邊區(qū)域。

　　“我們不會靜待事情的發(fā)生。”愛立信全球CTO艾華信強調(diào)，機器類通信將是5G網(wǎng)絡(luò)的重大變化，萬物都將互聯(lián)：水系統(tǒng)、農(nóng)作物、集裝箱等，而愛立信有能力打造一個讓其他行業(yè)都來接入的平臺，“但也存在一些重大挑戰(zhàn)，例如安全、管理、自動化和成本等問題”。