4月20日，樂(lè)視發(fā)布樂(lè)視汽車(chē)LeSEE概念樣車(chē)，并在現(xiàn)場(chǎng)演示用樂(lè)視手機(jī)進(jìn)行自動(dòng)泊車(chē)。

　　據(jù)了解，該款概念車(chē)前臉配有LED屏，可向路人顯示車(chē)輛狀態(tài)，并主打智能互聯(lián)概念，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，具備人臉識(shí)別、情緒識(shí)別、環(huán)境識(shí)別和路徑識(shí)別等功能。

　　樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊透露，5月，樂(lè)視即將在加州獲得無(wú)人駕駛的試驗(yàn)許可，并將在美國(guó)硅谷成立“FF& Le Future”人工智能研究院。

　　除此之外，通過(guò)與阿斯頓·馬丁及Faraday&Future的戰(zhàn)略合作，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)有所布局。丁磊還表示，近期樂(lè)視還將與國(guó)內(nèi)一家主流汽車(chē)集團(tuán)達(dá)成重磅合作。

　　同時(shí)，據(jù)透露，首家超級(jí)汽車(chē)的旗艦店已選址國(guó)貿(mào)，將在年內(nèi)建成。未來(lái)樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)或?qū)⒉粌H銷(xiāo)售樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)，包括樂(lè)視其他生態(tài)產(chǎn)品，包括其他品牌汽車(chē)及產(chǎn)品都可能在店銷(xiāo)售。

　　據(jù)了解，2014年12月樂(lè)視首次宣布“SEE計(jì)劃”，28個(gè)月來(lái)動(dòng)作頻頻，與北汽、阿斯頓?馬丁達(dá)成合作，并戰(zhàn)略投資電樁公司、控股易到用車(chē)，和美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)公司Faraday & Future達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　不過(guò)，本次發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視并沒(méi)有目前公布LeSEE（樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)）的具體參數(shù)信息。

智能硬件：

　　1、微軟Xbox 360正式停產(chǎn)！一代經(jīng)典落幕

　　在走過(guò)10年風(fēng)風(fēng)雨雨之后，Xbox 360終于要正式退休了。

　　據(jù)Business Insider網(wǎng)站報(bào)道，微軟已經(jīng)正式停產(chǎn)了旗下Xbox 360主機(jī)。該型號(hào)游戲機(jī)自2005年11月上市以來(lái)一共斬獲了超過(guò)8400萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，為微軟奠定了客廳娛樂(lè)巨頭地位。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，停產(chǎn)Xbox 360可能是為了硬性拉升Xbox One的銷(xiāo)量，因?yàn)檫@款新一代主機(jī)上市至今一直不溫不火。

　　同時(shí)，為了促進(jìn)Xbox One的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，微軟還從軟件層面進(jìn)行了加強(qiáng)，比如使其兼容以往經(jīng)典的Xbox 360游戲，從而使內(nèi)容極大豐富。另外，Xbox One目前還能夠與Windows PC串流，玩家可以通過(guò)PC來(lái)直接體驗(yàn)Xbox One游戲。

　　2、索尼全新大屏旗艦首曝：120Hz刷新率+雙攝像頭！

　　日前，有業(yè)內(nèi)人士曝光稱(chēng)，索尼即將推出一款名為Xperia M Ultra的機(jī)型，該機(jī)型定位與之前的Xperia Z Ultra相似，都走大屏旗艦路線，并且Xperia M Ultra還將搭載更多的索尼“黑科技”。

　　具體配置方面，Xperia M Ultra采用驍龍652處理器，3GB LPDDR4內(nèi)存+32G儲(chǔ)存空間，支持高通QC 3.0的USB Type-C接口，并搭配有4280mAh的大容量電池，還將延續(xù)Z5系列的側(cè)邊指紋識(shí)別。

　　根據(jù)曝光的資料來(lái)看，Xperia M Ultra最大的亮點(diǎn)在于其屏幕與攝像頭部分，其中屏幕將會(huì)采用6英寸1080p超窄邊框設(shè)計(jì)，并且擁有高達(dá)120Hz的刷新率，支持索尼WhiteMagic與索尼TRILUMINOS技術(shù)。

　　而攝像頭采用了雙攝像頭設(shè)計(jì)，且兩顆攝像頭的焦距與光圈均不相同，其中一顆攝像頭為24mm/F2，另一顆則為75mm/F2.2，并且兩顆攝像頭都支持光學(xué)防抖，像素?cái)?shù)均為2300萬(wàn)。

　　3、索尼推出55英寸OLED顯示器：HDR+4K！
　　近日召開(kāi)的NAB 2016大會(huì)上索尼推出了型號(hào)為PVM-X550的顯示器。

　　該顯示器屏幕大小為55英寸，分辨率則高達(dá)4K，材質(zhì)方面選擇了時(shí)下流行的OLED，同時(shí)提供了對(duì)HDR技術(shù)的支持，并且提供了12位輸出信號(hào)，同時(shí)索尼強(qiáng)調(diào)，PVM-X550非常適合用來(lái)處理4K視頻文件。

　　至于軟件方面，用戶(hù)可以自定義其電光傳遞函數(shù)、色階、傳遞矩陣以及色溫等屬性。

半導(dǎo)體：
　　1、英特爾宣布裁員1.2萬(wàn)人：PC市場(chǎng)萎縮的無(wú)奈之舉

　　據(jù)外媒報(bào)道，為應(yīng)對(duì)全球PC市場(chǎng)連續(xù)第五年下滑的局面，英特爾日前宣布進(jìn)行10年來(lái)最大規(guī)模的裁員活動(dòng)，將裁減1.2萬(wàn)名員工，占全球員工總數(shù)的11%。

　　這家全球最大的半導(dǎo)體制造商表示，正將注意力轉(zhuǎn)向服務(wù)器芯片和聯(lián)網(wǎng)設(shè)備芯片等高增長(zhǎng)領(lǐng)域。英特爾今天還發(fā)布了2016財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，其營(yíng)收令人失望，第二季度的業(yè)績(jī)展望不及分析師預(yù)期。

　　在2016年前三個(gè)月，全球PC出貨量跌至10年來(lái)最低水平。這種大幅度和持續(xù)性的下滑意味著，英特爾無(wú)法繼續(xù)忽視蓬勃發(fā)展服務(wù)器芯片需求，它不得不與弱小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AMD爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。此次裁員是英特爾CEO柯再奇（Brian Krzanich）上任以來(lái)的最激進(jìn)舉措?？略倨嬉恢敝铝τ诮档陀⑻貭枌?duì)PC市場(chǎng)的依賴(lài)，并試圖通過(guò)大舉進(jìn)入新業(yè)務(wù)重新推動(dòng)增長(zhǎng)，為此柯再奇引進(jìn)多位新高管并重組英特爾管理團(tuán)隊(duì)。

物聯(lián)網(wǎng)：
　　1、Uber 司機(jī)需要「刷臉上崗」了

　　下個(gè)月，Uber 即將成為出行行業(yè)中第一個(gè)讓司機(jī)「刷臉上崗」的公司?！溉四樧R(shí)別」如何幫 Uber 提升安全體驗(yàn)在過(guò)去，你可能會(huì)遇到一些司機(jī)和注冊(cè)頭像不一致的情況，這會(huì)讓乘客會(huì)感覺(jué)很不安全。人臉識(shí)別功能上線后，每個(gè) Uber 司機(jī)在使用司機(jī)端 App 上線接單前，都會(huì)用接受人臉識(shí)別捕捉頭像，并與車(chē)主上傳的身份證數(shù)據(jù)信息進(jìn)行比對(duì)，非本人將無(wú)法上線接單，司機(jī)們?cè)僖膊荒芡低岛团笥演喠鞴蚕硗粋€(gè)賬號(hào)了。

　　Uber 采用了曠視科技 Face++ 的人臉識(shí)別技術(shù)，后者是十分成熟的商用 SDK，所以從測(cè)試到全國(guó)推行，Uber 只用了不到兩個(gè)月的時(shí)間。目前 Uber 正在部分城市開(kāi)始測(cè)試第二代活體比對(duì)版本，司機(jī)必須通過(guò)點(diǎn)頭、搖頭、張嘴、眨眼等簡(jiǎn)單動(dòng)作，證實(shí)真實(shí)本人，而不能拿著朋友照片蒙混過(guò)關(guān)。預(yù)計(jì)第二代版本將會(huì)在 5 月中旬在全國(guó)測(cè)試完成，正式上線。人臉識(shí)別也將應(yīng)用到 Uber 司機(jī)的注冊(cè)流程中，確保車(chē)主提交的信息的真實(shí)性。過(guò)去由于沒(méi)有加入人臉識(shí)別 SDK，司機(jī)上傳的頭像可能存在很多問(wèn)題，比如角度奇怪，光線昏暗，妨礙乘客識(shí)別。「當(dāng)有了這個(gè) SKD，會(huì)在驗(yàn)證過(guò)程中，確保在光線適宜的地方，自動(dòng)捕捉到質(zhì)量非常高的照片，基本能夠保證這張照片在小的頭像里是能夠被識(shí)別的?！乖谝淮涡⌒徒涣鲿?huì)上，中國(guó)優(yōu)步產(chǎn)品安全方面負(fù)責(zé)人楊毓杰（Jack）告訴記者。