各行各業(yè)的技術發(fā)展為生產(chǎn)更小、更快、更輕、更便宜的連接器的持續(xù)發(fā)展增添了新的元素。智能連接器——今天的流行語試圖找到將智能和電子設備集成到普通無源連接器中的方法，以使它們更具互動性，并為用戶提供更多反饋。這里存在很多的挑戰(zhàn)。

電子移動、工業(yè)4.0、邊緣計算、人工智能和增強現(xiàn)實等新一波技術將為我們今天的工作方式帶來重大變化。第四次工業(yè)革命正在我們身上。機器人、自動化、實時數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)連接在地板、農(nóng)場或工廠中的設備之間的集成，正在改變制造體驗。高速5G通信是自動駕駛被廣泛采用的關鍵。高速連接器、光纖布線和物聯(lián)網(wǎng)都將發(fā)揮至關重要的作用。

不過，行業(yè)特定的挑戰(zhàn)使設計師們保持警惕。新的汽車技術正在改變汽車的連接方式。隨著連接性成為中心舞臺，系統(tǒng)的重要性日益提升。這些關鍵組件必須在各種條件下可靠地傳輸功率、信號和數(shù)據(jù)?；旌蟿恿﹄妱悠嚭碗妱悠嚕℉EV / EV）市場正在快速發(fā)展。今天，強大連接器技術的應用需求正在從賽車擴展到自動駕駛車輛的機器技術。這種采用受到設計和材料開發(fā)的推動，與標準連接器設計相比，其重量減少了20%至30%。

一些公司正在制造邊緣計算電源連接器，這使得高度敏感的數(shù)據(jù)能夠從設備傳輸?shù)皆贫?，并再次傳輸回來。在制?a href="http://www.brongaenegriffin.com/tags/ai/" target="_blank">AI和增強現(xiàn)實的連接器方面也做了同樣的工作。連接器公司（包括光纖連接器）為物聯(lián)網(wǎng)和IIoT應用做了大量工作。本文為制造商找打了解決不斷增長的挑戰(zhàn)的方案：

新技術的挑戰(zhàn)和解決方案

談到連接器新技術的挑戰(zhàn)和解決方案，SAMTEC印度公司區(qū)域經(jīng)理Ravindra Kumar表示：“對我們的客戶來說，最大的挑戰(zhàn)可能是帶寬。下一代帶寬要求高得令人難以置信。我們目前的連接器系統(tǒng)額定速率為112 Gbps PAM4。隨著帶寬需求的增加，設計工程師面臨著要通過PCB傳輸這些不斷增長的信號速率的挑戰(zhàn)。為了達到這些速度，設計人員通常不得不使用具有較低介電常數(shù)和耗散因數(shù)的特殊板層壓材料，但這些材料非常昂貴。另一個挑戰(zhàn)是電路板上的走線長度仍然相對較短。為了解決這個問題并允許在較高速度下使用可用的走線長度，所以沿信號路徑每隔幾英寸通常需要多個昂貴的‘重定時器’芯片。因此，系統(tǒng)架構師現(xiàn)在正在使用另一種方法，在中間板高速電纜組件上傳輸信號?！?/p>

Samtec的Flyover技術應運而生。連接器位于FPGA或處理器旁邊，可將信號發(fā)射出PCB。信號通過分立或帶狀雙軸電纜傳輸?shù)诫娐钒迳系牧硪粋€位置。Flyover簡化了電路板設計，減少了熱量挑戰(zhàn)，省去了昂貴的重定時器，減少了PCB層數(shù)，從而節(jié)省了成本，設計人員無需使用昂貴的奇異PCB材料。由于Samtec的IP保護的質量和可靠性，這種設計策略正在獲得認可。

Wago公司營銷經(jīng)理Amit Tiwari提到，“數(shù)字技術的進步從未如此迅速。每天我們都看到各行各業(yè)，從日常工作到工業(yè)運營的不斷演變。工業(yè)4.0或智能工廠的概念將重點放在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）支持的制造技術的數(shù)據(jù)交換上——網(wǎng)絡物理系統(tǒng)和云計算。雖然數(shù)字化和網(wǎng)絡化改變了我們看待工業(yè)和制造業(yè)運營的方式，為組織提供了巨大的機會，但也存在各種挑戰(zhàn)。

由于目前各部門的解體運作的限制，因此難以實現(xiàn)制定重組組織和流程，并以最大限度地實現(xiàn)新成果的共同愿景。許多組織仍在尋找方法來抓住工業(yè)4.0提供的機會，而不會破壞現(xiàn)有的運營。雖然沒有一體化解決方案，但智能產(chǎn)品、方法、合作伙伴以及使其發(fā)揮作用的承諾，將有助于推動業(yè)務數(shù)字化，使所有相關方受益。”

適用于工業(yè)4.0的技術和產(chǎn)品

關于工業(yè)4.0的技術和產(chǎn)品，SAMTEC India公司的Ravindra Kumar認為，“工業(yè)4.0領域的許多設計師都關注速度/數(shù)據(jù)速率和堅固性。Samtec為這些類型的設計提供各種微間距、高速、堅固的產(chǎn)品。其中一個案例包含了Edge Rate插座和端子組、ERM8和ERF8。首先，它們是高速的，根據(jù)配置，它們的額定值為28 Gbps或56 Gbps PAM4。其次，與其他帶有整體接地層的高速連接器相比，它們的占地面積更小，它們的占地面積比其他系統(tǒng)小約15%。觸點設計堅固耐用，可以處理高周期應用。

Amit Tiwari介紹道，“在指數(shù)復雜和數(shù)字速度的世界中，需要在每個接口上提供可靠的連接。隨著每一個小步驟都可帶來更可靠的電氣和數(shù)據(jù)流，我們就更接近我們的愿景：成為智能互聯(lián)世界的支柱。”

憑借其互連、接口電子和自動化控制產(chǎn)品系列，WAGO支持從信號和數(shù)據(jù)中無縫連續(xù)采集有價值的信息。這些信息可以匯總并用于分析，為組織提供附加值——無論是為了最佳地利用和監(jiān)控工業(yè)流程，提高內(nèi)部生產(chǎn)效率，實施能源管理，還是開發(fā)更多的終端客戶服務， Tiwari表示。

他進一步表示，“企業(yè)可以利用WAGO解決方案實現(xiàn)輕松安全的連接。通過幾個步驟，用戶可以對所有相關信息進行獨立于站點的概述，并可以識別優(yōu)化的可能性并直接啟動更改?！?/p>

用于高速連接

關于高速連接，Ravindra Kumar認為，“AcceleRate HD是一款0.635mm間距的多排互連系統(tǒng)，可提供超高密度接口和下一代帶寬。ADM6和ADF6系列在僅1.88平方英寸的PCB空間中提供高達240個I / O，并且堆疊高度僅為5mm（在主動開發(fā)中具有7mm和10mm選項）。該系統(tǒng)采用邊緣速率接觸系統(tǒng)，該系統(tǒng)針對信號完整性進行了優(yōu)化，額定為56Gb / s PAM4調制。用于簡化處理的焊球技術是標準的，對準引腳和體極化也是標準的。該產(chǎn)品符合RoHS標準，無鉛可焊接，也可作為業(yè)界最纖薄的電纜組件，體寬7.6mm，非常適合靠近IC。高密度，雙排電纜組件設計提供8和16對配置，0.635mm間距，每平方英寸多達92對，并通過Samtec Flyover技術擴展性能，范圍和系統(tǒng)靈活性通過超低偏斜twinax Eye Speed電纜實現(xiàn)有損PCB 。

Tiwari致力于高速連接，“WAGO產(chǎn)品廣泛應用于電力和工藝技術，樓宇自動化，機械和設備，以及工業(yè)和運輸應用?！?/p>

“在交通運輸領域，WAGO已為鐵路提供了40多年的主要產(chǎn)品。WAGO電氣互連技術具有出色的獨立于操作員的質量，其操作快速簡便，這只是這種防振彈簧壓力連接技術成為行業(yè)的原因之一。在電動和內(nèi)燃機車，客運鐵路車輛和雙層車輛，以及區(qū)域、本地和高速列車，手推車和地鐵的牽引車上，您都可以找到我們的技術，”Tiwari表示。

Tiwari進一步表示，“從點操作系統(tǒng)、信號技術、含有照明裝置的機艙技術、空調技術、驅動器和轉換器、開關和保險絲面板、電池充電器、接線盒，到現(xiàn)代化的基站基礎設施，WAGO都提供了合適可靠的電氣互連、接口電子和自動化解決方案，適用于所有可快速輕松安裝的應用?！?/p>

連接器小型化

關于連接器小型化，Ravindra Kumar說：“是的，對小型設備和組件的需求將繼續(xù)增長。 Samtec連接器現(xiàn)在間距可以小到0.4毫米，堆疊高度低至2.5毫米。未來需要持續(xù)不斷去權衡尺寸、性能與耐久性。這些因素可以在連接器設計中考慮，設計人員也可將元件集成到PCB中以滿足其系統(tǒng)要求。Samtec通過接觸設計、絕緣體設計和放置以及建議的PCB布線策略解決了這些問題。”

嵌入式和機器視覺應用的連接器的未來

關于嵌入式和機器視覺應用連接器的未來，Ravindra Kumar介紹道，“Samtec擁有許多用于高速、嵌入式和機器視覺應用的連接器產(chǎn)品。其常見特性包括微間距、高帶寬、高密度以及多種板堆疊靈活性選項?！?/p>