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回顧德?tīng)柛?dòng)力總成部門(mén)免稅分拆計(jì)劃的介紹和分析

安波福中國(guó) ? 來(lái)源:安波福 ? 作者:佚名 ? 2019-10-31 11:44 ? 次閱讀
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德?tīng)柛F?chē)公眾有限公司(紐交所代碼:DLPH)近日宣布將實(shí)施一項(xiàng)免稅分拆計(jì)劃,以將其動(dòng)力總成系統(tǒng)部門(mén)變成一家新的獨(dú)立上市公司(“動(dòng)力總成公司”)。此項(xiàng)交易預(yù)計(jì)在2018年3月前完成后,德?tīng)柛9蓶|將擁有兩家公司的股份。

總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Clark表示:“今天宣布的計(jì)劃為我們的業(yè)務(wù)帶來(lái)了一項(xiàng)令人興奮的機(jī)會(huì),它將創(chuàng)建兩家獨(dú)立的公司,每家獨(dú)立的公司都有獨(dú)特的產(chǎn)品側(cè)重點(diǎn),可靠的業(yè)務(wù)模式,并且能夠靈活地獲取先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的加速投資,從而解決客戶(hù)面臨的最復(fù)雜挑戰(zhàn)?!薄霸谇八从械男袠I(yè)變化時(shí)代,我們經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系所具有的優(yōu)勢(shì)將使每家公司更加專(zhuān)注于其獨(dú)特的機(jī)會(huì),繼續(xù)開(kāi)發(fā)最好的先進(jìn)技術(shù),并幫助我們的客戶(hù)繼續(xù)往前?!?/p>

支撐行業(yè)大趨勢(shì)的技術(shù)融合正在推動(dòng)對(duì)先進(jìn)電子產(chǎn)品產(chǎn)生更大需求,并增強(qiáng)計(jì)算能力,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)更高安全性、效率和連通性的偏好。同時(shí),排放和燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)在全球變得越來(lái)越嚴(yán)格,需要先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理和電氣化系統(tǒng),以提高車(chē)輛性能并滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

Clark 補(bǔ)充道:“展望未來(lái),新的移動(dòng)性將以自動(dòng)駕駛、增強(qiáng)的電氣化以及互聯(lián)信息娛樂(lè)的技術(shù)融合進(jìn)行定義,所有這些都將通過(guò)計(jì)算能力和智能車(chē)輛架構(gòu)設(shè)計(jì)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)而實(shí)現(xiàn)。”“通過(guò)我們的發(fā)展壯大戰(zhàn)略進(jìn)行符合安全、綠色和互聯(lián)技術(shù)行業(yè)大趨勢(shì)的有機(jī)投資、收購(gòu)以及建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系,我們的電氣/電子架構(gòu)以及電子和安全業(yè)務(wù)作為車(chē)輛集成‘大腦和神經(jīng)系統(tǒng)’的唯一全球供應(yīng)商,將取得顯著發(fā)展。我們具備的先進(jìn)技術(shù)、工程能力和成本結(jié)構(gòu),能夠使我們?cè)诳焖侔l(fā)展的移動(dòng)性行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)成為全球領(lǐng)導(dǎo)者?!?/p>

先進(jìn)的互聯(lián)性、自動(dòng)性和移動(dòng)性

此項(xiàng)交易完成后,E/EA 和 E&S 將繼續(xù)是全球技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),在信號(hào)和配電、集中式計(jì)算平臺(tái)、先進(jìn)的安全和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、增強(qiáng)的信息娛樂(lè)和用戶(hù)體驗(yàn)、車(chē)輛互聯(lián)以及電氣化和數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域具有無(wú)與倫比的實(shí)力。在重點(diǎn)關(guān)注這些實(shí)力優(yōu)勢(shì)的同時(shí),該公司具有行業(yè)領(lǐng)先的成本結(jié)構(gòu),全球擁有15,000名工程師和145,000名員工,未來(lái)必將實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)。

E/EA 和 E&S 將繼續(xù)關(guān)注安全、綠色和互聯(lián)技術(shù)解決方案的組合,滿(mǎn)足客戶(hù)日益復(fù)雜的需求。該公司運(yùn)營(yíng)靈活、精益的業(yè)務(wù)模式,通過(guò)規(guī)范和可盈利的增長(zhǎng)、強(qiáng)大的現(xiàn)金產(chǎn)生能力以及均衡和增值的現(xiàn)金配置方式為股東創(chuàng)造價(jià)值。

動(dòng)力總成公司

動(dòng)力總成公司是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,專(zhuān)注于提高環(huán)境效率和車(chē)輛性能,以?xún)?yōu)化車(chē)輛推進(jìn)系統(tǒng)。該公司是原始設(shè)備制造商和售后市場(chǎng)的全球供應(yīng)商,擁有20,000名全球員工,5,000名工程師,2016年?duì)I業(yè)收入約為45億美元。

動(dòng)力總成的先進(jìn)推進(jìn)技術(shù)組合受益于越來(lái)越嚴(yán)格的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)以及消費(fèi)者對(duì)于改善燃油經(jīng)濟(jì)性和降低二氧化碳排放的需求。憑借其全球工程能力,精益和靈活的制造設(shè)施,該公司將重點(diǎn)致力于實(shí)現(xiàn)高于市場(chǎng)水平、可持續(xù)和可盈利的增長(zhǎng)。

目前擔(dān)任德?tīng)柛6聲?huì)獨(dú)立董事的 Timothy Manganello 將在分拆完成后擔(dān)任新設(shè)立的動(dòng)力總成公司董事會(huì)的非執(zhí)行董事長(zhǎng)。Manganello 最近曾擔(dān)任 BorgWarner, Inc.的執(zhí)行董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。前擔(dān)任高級(jí)副總裁兼動(dòng)力總成系統(tǒng)總裁的 Liam Butterworth 將擔(dān)任該新實(shí)體的總裁兼首席執(zhí)行官。

“作為一家獨(dú)立企業(yè),動(dòng)力總成公司將能夠?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)突出的全球增長(zhǎng)戰(zhàn)略,同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)其先進(jìn)的推進(jìn)技術(shù)、動(dòng)力電子解決方案和售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的組合。Tim 和 Liam 是在動(dòng)力總成業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的有才華、受人尊敬的領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)期以來(lái)的客戶(hù)關(guān)系以及經(jīng)營(yíng)管理方面的優(yōu)良記錄,使其成為動(dòng)力總成公司的理想領(lǐng)導(dǎo)者,能夠帶領(lǐng)該公司未來(lái)的發(fā)展,并為其所有利益相關(guān)者創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值”,Clark 說(shuō)。

計(jì)劃的分拆項(xiàng)目完成后,德?tīng)柛9蓶|將通過(guò)按比例特殊分配方式取得動(dòng)力總成公司的股份。分配詳情將在最初的 10 號(hào)表《股票注冊(cè)上市申請(qǐng)書(shū)》中說(shuō)明。該表格預(yù)計(jì)將于2017年6月提交美國(guó)證券交易委員會(huì)登記備案。在符合慣常市場(chǎng)、監(jiān)管及其他條件之前提下,分拆項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2018年3月前完成。但無(wú)法保證分拆的開(kāi)始時(shí)間或其完成時(shí)間。動(dòng)力總成公司計(jì)劃將其普通股在紐約證券交易所上市交易。

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