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英飛凌合作TTTech Auto實(shí)現(xiàn)4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛

MWu2_英飛凌 ? 來(lái)源:djl ? 2019-09-23 15:08 ? 次閱讀
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2019年1月7日,英飛凌科技公司( Infineon Technologies AG)與TTTech Auto,宣布推出第二代完全集成汽車(chē)級(jí)安全解決方案,適用于自動(dòng)駕駛用例。該方案基于英飛凌的AURIX TC397XM微控制器以及TTTech Auto的MotionWise安全軟件平臺(tái),為2級(jí)以上甚至4至5級(jí)自動(dòng)駕駛提供全面支持和可擴(kuò)展性,可幫助客戶(hù)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,改進(jìn)軟件集成和驗(yàn)證,從而降低產(chǎn)品總成本。英飛凌是半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,致力于讓生活更輕松、更安全和更環(huán)保,而TTTech Auto是一家為自動(dòng)駕駛及其他領(lǐng)域提供安全平臺(tái)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

第一代英飛凌AURIX微控制器以及TTTech Auto安全軟件平臺(tái)MotionWise已經(jīng)成為zFAS的重要組成部分,后者是奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心,已在奧迪A8車(chē)型亮相。TTTech Auto針對(duì)英飛凌全新、功能更強(qiáng)的第二代AURIX微控制器TC397XM,優(yōu)化了其已經(jīng)經(jīng)過(guò)系列驗(yàn)證的產(chǎn)品MotionWise。該MotionWise安全軟件平臺(tái)及其底層硬件都已足夠強(qiáng)大,可滿(mǎn)足5級(jí)以上的自動(dòng)駕駛功能。

第二代解決方案屬于汽車(chē)完整性等級(jí)(ASIL)D級(jí)(ASIL-D safety)安全硬件,針對(duì)關(guān)鍵安全應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。而且該解決方案的ISO 26262 ASIL-D計(jì)算性能得到增強(qiáng),擁有更豐富的外圍設(shè)備以及更高級(jí)的安全措施。MotionWise通過(guò)最高級(jí)別的ASIL設(shè)計(jì)為整個(gè)平臺(tái)提供故障后保持工作功能且不受干擾以及具備安全性。MotionWise托管的每個(gè)應(yīng)用程序都將從其對(duì)等方運(yùn)行封裝,從而形成一個(gè)安全的環(huán)境,使得具有不同安全性和實(shí)時(shí)需求的應(yīng)用程序可以共存和交互,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的無(wú)縫集成。

自2017年以來(lái),該解決方案成為超過(guò)25款車(chē)型的關(guān)鍵組成部分

在長(zhǎng)期的系列化生產(chǎn)項(xiàng)目中,兩家公司通過(guò)與汽車(chē)行業(yè)主要參與者的密切合作,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。作為2017年投產(chǎn)的25款以上車(chē)型的關(guān)鍵組成部分,第一代解決方案為系列化生產(chǎn)創(chuàng)造了寶貴的協(xié)同效應(yīng)。一些客戶(hù)已經(jīng)評(píng)估了第二代這種軟硬件組合,并決定在2019年開(kāi)始生產(chǎn)的ADAS系列產(chǎn)品中使用它。

英飛凌汽車(chē)微控制器副總裁Peter Sch?fer表示:“英飛凌第二代AURIX微控制器旨在滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)最高安全和性能要求。安全軟件平臺(tái)MotionWise通過(guò)設(shè)計(jì)、擴(kuò)展性、無(wú)縫集成和確定的實(shí)時(shí)表現(xiàn)確保了安全性。此兩種產(chǎn)品的結(jié)合,可讓客戶(hù)加速走向高度自動(dòng)駕駛。”

TTTech Auto聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行委員會(huì)成員Stefan Poledna博士表示:“安全性是3,4,5級(jí)自動(dòng)駕駛功能最關(guān)鍵的要素之一。通過(guò)MotionWise ASIL-D軟件平臺(tái)與下一代AURIX安全微控制器的結(jié)合,可將TTTech Auto和英飛凌的深厚安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)合在一起,使客戶(hù)能夠無(wú)縫地解決極其苛刻的安全問(wèn)題”。

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