英飛凌科技股份公司對自動駕駛和電動汽車的發(fā)展起到了關(guān)鍵的作用。合適的充電基礎設施對于支持全球電動汽車市場快速發(fā)展至關(guān)重要。作為全球領先的自動駕駛和電動汽車半導體供應商，英飛凌助力混合動力汽車和純電動汽車充電基礎設施的全球標準化。英飛凌已經(jīng)加入全球電動汽車充電接口倡議組織 （CharIN）。CharIN的目標是起草、制定和推廣針對各種電動汽車充電系統(tǒng)的全球標準。其創(chuàng)始成員主要是大型汽車廠商。

“英飛凌在打造全球性快速、節(jié)能和標準化的充電基礎設施方面扮演著不可或缺的角色，”英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示，“我們正在利用汽車系統(tǒng)和安全方面的技術(shù)專長以及基于領先材料的汽車半導體解決方案，來加速推動電動汽車的部局。”

英飛凌為CharIN帶來了其電動汽車系統(tǒng)專業(yè)技能以及汽車安全和數(shù)據(jù)安全方面的豐富知識。作為組織成員，英飛凌致力于讓電動汽車充電器更快、更安全、更節(jié)能，同時打造高效的電動汽車充電樁。

電動汽車的強大合作伙伴

電動汽車要想大范圍推廣，降低成本，尤其是電池成本以及提升續(xù)航里程是關(guān)鍵所在。此外，智能電網(wǎng)和足夠數(shù)量的帶有標準化連接器和通信接口的充電站基礎設施也不可或缺。來自英飛凌的半導體解決方案可在電池成本和續(xù)航里程、充電基礎設施和智能電網(wǎng)等領域，促進實現(xiàn)技術(shù)突破。

在能源領域，英飛凌的解決方案在三個方面扮演重要角色：風能和太陽能發(fā)電；輸電；以及向電池輸電和將電動汽車儲蓄的電力輸送回電網(wǎng)。英飛凌的安全專長可支持充電站的安全支付程序，同時也可在針對用電高峰將電動汽車儲蓄電力輸送回電網(wǎng)時提供支持。充電站還可裝備額外的半導體，實現(xiàn)電能的雙向傳輸。這些操作可通過電力提供商進行計費。為此，在充電站和汽車通信接口進行驗證以及安全數(shù)據(jù)交換的時候，需要使用安全芯片。

英飛凌加入全球性電動汽車充電接口倡議組織 （CharIN）。CharIN的目標是起草、制定和推廣針對各種電池供電電動汽車充電的全球標準。

電動汽車充電接口倡議組織（CharIN e.V.）是由來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈60多家公司組成的注冊行業(yè)組織，向所有感興趣的組織開放。該組織成立于2015年，總部位于德國柏林，在亞洲和北美設有地區(qū)辦事處。該組織有三大目標：將聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS）作為各種電動汽車充電的全球標準；確定發(fā)展中的相關(guān)充電標準的要求；以及針對制造商在其產(chǎn)品中部署CCS和在全球推廣CCS標準創(chuàng)建合規(guī)驗證系統(tǒng)。