本屆上交會馭勢科技為行業(yè)帶來了一款可量產產品——U-Drive智能駕駛系統(tǒng)，其包含了智能駕駛仿真、智能駕駛控制器、新一代人機交互平臺等多項領先技術。

馭勢科技U-Drive是一款面向多場景、高級別自動駕駛的智能駕駛系統(tǒng)，包括AI算法、智能駕駛控制器、云端智能駕駛大腦等核心模塊。它可適配大量主流車型（乘用車/商用車/物流拖車等），并具備自我升級能力，未來可持續(xù)開放并強化更多自動駕駛功能、軟件和應用，最終實現(xiàn)開放道路的無人駕駛。

目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)成功部署在多個無人駕駛商業(yè)項目上，和知名汽車品牌、國際機場、產業(yè)新城等客戶協(xié)同創(chuàng)新，落地于個人出行、公共出行、智慧物流三大領域。

馭勢智能駕駛仿真技術

在虛擬的世界中制造真實

智能駕駛仿真是實現(xiàn)短短數(shù)月內行駛數(shù)百萬里程的唯一途徑。馭勢科技采用自主研發(fā)的智能駕駛仿真技術為無人駕駛運營場景及路測場景實現(xiàn)仿真模擬，使系統(tǒng)算法在無人駕駛商業(yè)部署前得到充分的驗證，極大地節(jié)省了成本，并提高算法的可靠性。

圖：某地庫馭勢仿真畫面vs真實照片

從支持實車數(shù)據(jù)的回放、簡單場景自動構建的輕量級仿真，再到無人駕駛全功能仿真，馭勢智能駕駛仿真系統(tǒng)支持多層次多功能的仿真測試。

馭勢科技無人駕駛仿真系統(tǒng)

這段亮相于上交會展臺的視頻，展示了基于馭勢智能駕駛仿真技術打造的多個仿真場景，其中無人駕駛車輛測試場畫面是位于浙江嘉善的馭勢智能網(wǎng)聯(lián)測試場，照片級的渲染效果使得場景更接近現(xiàn)實，該技術還可以實現(xiàn)仿真場景的雨雪天氣、光照變化模擬，使得測試結果更有參考性，為AI算法訓練提供強大支持。

面向未來的無人駕駛人機交互

我們希望在未來，乘客可以像使用電梯一樣簡單地去使用無人微循環(huán)小巴/無人接駁車。

為此，馭勢科技打造了一套面向未來的涵蓋車端交互和環(huán)境端交互的人機交互系統(tǒng)，可廣泛用于無人駕駛普及下的公共出行。

無人駕駛微循環(huán)車站

展臺現(xiàn)場展示了一款概念產品：微循環(huán)車站。我們預見，微循環(huán)車站將成為一種通用的基礎模塊，作為未來公共出行的運營終端，而乘客可以通過它簡潔直觀的人機界面，去預約使用附近的無人車，實現(xiàn)一鍵召車，云端系統(tǒng)自動分配最近的車輛前往乘客所在站點，上車后，乘客通過車載3D人機交互界面選擇?？空军c，隨后，無人車將自動規(guī)劃路線并將乘客送往終點。

新一代車載人機交互界面

堅持推動無人駕駛技術產品化落地的馭勢科技，成立短短三年來，取得了從軟件、算法、硬件再到云端服務的全棧無人駕駛研發(fā)成果。我們希望，以AI駕駛重塑人類的生活方式，用馭勢強大、全面的無人駕駛解決方案徹底改變人類出行方式、提高物流行業(yè)運營效率。