據(jù)悉，法國航空-荷蘭皇家航空集團計劃將其從紐約肯尼迪國際機場（JFK）和休斯頓喬治布什國際機場（IAH）起飛的航班的登機牌換成面部識別。此次試飛預計每天將影響2200多名乘客，這將有助于法國航空-荷蘭皇家航空集團推進到2020年將面部識別帶到美國所有門戶的目標。

該公司已經(jīng)在美國的一些城市啟用了生物識別登機牌——亞特蘭大、洛杉磯、達拉斯、底特律、杜勒斯、Va.、舊金山和西雅圖。法國航空-荷蘭皇家航空集團美國分公司副總裁兼總經(jīng)理Stephane Ormand說：“我們很高興接受一項創(chuàng)新，這項創(chuàng)新有可能使乘客的旅行體驗更輕松、更安全。我們的目標是在年底前，在美國93%的機場實施生物識別登機，到2020年達到100%?！?/p>

Bj?rn Forenius via Getty Images

法國航空-荷蘭皇家航空集團并不是第一家測試生物識別登機的公司。JetBlue于2017年開始試驗。英國航空公司也正在進行自己的試驗。而澳航目前，乘客在澳大利亞登機時使用面部識別技術。達美航空已經(jīng)嘗試用指紋代替登機牌。另外，迪拜國際機場在通過一個隧道時掃描乘客的臉，隧道里裝有80個面部識別和虹膜掃描攝像頭。

但是，隨著航空公司推出面部識別技術，仍然存在著許多倫理問題。一些立法者呼吁制定更多的法規(guī)，報告發(fā)現(xiàn)一些面部識別系統(tǒng)的錯誤率很高。甚至連微軟也承認“可能會有廣泛的社會后果和濫用的可能性”，不過，我們很可能會在美國更多的機場看到啟用了生物識別登機。