9月1日上午，首批專門針對機關(guān)事業(yè)單位人員公務(wù)出行的電動自行車投用，該批車輛還可利用5G技術(shù)避免亂停放。

人民日報社西門，整齊排列著一排嶄新的電動自行車，車身紅白相間，統(tǒng)一配備了車牌。這是本市首批公務(wù)電動自行車，它們?nèi)糠闲聡鴺?，并為騎行人購買了保險。

短途公務(wù)出行一直是交通痛點。此次亮相的公務(wù)電動自行車，解決的是10公里以內(nèi)的公務(wù)出行難題，既能保障公務(wù)出行的效率和安全，同時又能降低行政成本。使用者無需繳納押金，由騎行者所在單位集體購買服務(wù)或公務(wù)出行卡，個人信息和單位信息經(jīng)過平臺審核后就能正常騎行。目前，已與近20個部委及單位簽約。

此次投放的公務(wù)用車采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合電子圍欄技術(shù)，實現(xiàn)無樁式定點停車?？梢杂行б龑?dǎo)用戶規(guī)范停車，解決城市停車秩序混亂的問題。“每一輛電動自行車都被納入了數(shù)據(jù)化、智能化的管理渠道，隨時能了解其使用狀況，引導(dǎo)綠色出行向有序、可控的方向發(fā)展?！毕嚓P(guān)負責(zé)人鄭光魁介紹說。據(jù)介紹，該公務(wù)電動自行車項目將進一步配合有關(guān)部門制定出行交通的治理標準，完善出行大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺，規(guī)范市場秩序，通過大數(shù)據(jù)手段助力綠色出行。