2019年，對(duì)國產(chǎn)手機(jī)廠商來說，注定不平凡。

在這一年，5G商用大潮來臨，國產(chǎn)手機(jī)廠商走上世界舞臺(tái)，全球首批發(fā)布的5G手機(jī)產(chǎn)品背后，有中國廠商自信的面孔，也有第一次平起平坐的驕傲。

在這一年，盡管智能手機(jī)的整體市場環(huán)境依然處于低迷期，但一些國產(chǎn)手機(jī)廠商還是穩(wěn)步增長甚至逆勢增長，華為（含榮耀）三季度出貨4150萬部智能手機(jī)，再次刷新紀(jì)錄達(dá)到42％的市場份額，年增長率為66％，這也是華為連續(xù)六個(gè)季度實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

在這一年，研發(fā)、投資、擴(kuò)招、人才引進(jìn)成為行業(yè)中最熱門的詞匯。OPPO CEO陳明永說，今年將有100億研發(fā)預(yù)算，之后逐年增加，并計(jì)劃將研發(fā)隊(duì)伍擴(kuò)大到一萬人以上，全面提升OPPO的科技實(shí)力。vivo執(zhí)行副總裁胡柏山也明確表示，vivo 在2019年將會(huì)投入超100億元研發(fā)資金。

華為在“逆境”中補(bǔ)洞，投入精力推進(jìn)HMS生態(tài)，鼓勵(lì)非谷歌但又涉及GMS CORE（谷歌框架服務(wù)）的應(yīng)用在HMS（Huawei Mobile Service，華為移動(dòng)服務(wù)）上架，據(jù)悉，鴻蒙目前的研發(fā)人員投入了四五千人。小米創(chuàng)始人雷軍則表示，過去三年，小米在研發(fā)費(fèi)用上累計(jì)投入111億元人民幣，未來還會(huì)繼續(xù)加大投資。

更多的中小品牌砥礪前行，沒有了羅永浩的錘子還在繼續(xù)“夢想”的追逐，脫胎于OPPO的realme誓要在手機(jī)“血?！敝凶龀鰝€(gè)樣子，中興則逐步走出低迷，找到自己的節(jié)奏，在5G市場繼續(xù)追趕。

2019年，盡管對(duì)于國產(chǎn)手機(jī)廠商來說依然前路曲折，但前行的方向沒有改變。

爭奪5G賽道話語權(quán)

12年前，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速率達(dá)到1.8Mbps，大家能用手機(jī)打開簡易網(wǎng)頁，但擴(kuò)展功能非常有限。7年前，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)最高速率達(dá)到100Mbps，看圖成為可能，TalkBox、微信等應(yīng)用開始出現(xiàn)。今天，4G網(wǎng)絡(luò)正不斷進(jìn)化，1秒打開圖片和視頻早已不在話下，還能用來導(dǎo)航和直播。隨著5G商用腳步的臨近，除了網(wǎng)速更快之外，沉浸式的體驗(yàn)也更加真實(shí)。

那么，作為最直接的終端“載體”，第一波5G手機(jī)長什么樣子？對(duì)于這個(gè)問題，早在年初，就有國產(chǎn)手機(jī)廠商給出了答案。

年初，柔性屏成為5G手機(jī)的熱門選項(xiàng)，華為在世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）上展示了全球首臺(tái)5G折疊屏商用智能手機(jī)，vivo也在1月發(fā)布了一款“全屏指紋”概念機(jī)APEX 2019。

“我們不斷在跟自己以前形成的慣性思維發(fā)生激烈的沖突，發(fā)現(xiàn)原來的路徑走不通了。我們確實(shí)已經(jīng)到了智能機(jī)的晚期，行業(yè)已經(jīng)不能在蘋果的老路上走下去?！焙厣奖硎荆珹PEX 2019上所有新功能的核心工藝都是全球首次使用，機(jī)身沒有劉海、沒有按鍵，也沒有開孔，甚至連數(shù)據(jù)接口都沒有。

不同于往日，在4G轉(zhuǎn)入5G的賽道上，當(dāng)對(duì)新技術(shù)的選擇開始出現(xiàn)分化，國產(chǎn)手機(jī)廠商也開始愿意“冒險(xiǎn)”，在研發(fā)上做大膽投入。

從5G手機(jī)芯片的角度也是如此。

今年9月，華為推出的麒麟990 5G被稱為是全球首款采用達(dá)芬奇架構(gòu)NPU的旗艦級(jí)SoC，并且創(chuàng)新設(shè)計(jì)了NPU大核+NPU微核架構(gòu)，被內(nèi)部視為“重構(gòu)之作”。

“我做通信行業(yè)26年，從1993年到現(xiàn)在，只看到這么一次，對(duì)很多同事朋友來說，以前要熬夜看別人的發(fā)布會(huì)，現(xiàn)在可能要反過來?！比A為Fellow艾偉對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，“整個(gè)產(chǎn)業(yè)的歷史性變化，在這一刻就會(huì)發(fā)生。不會(huì)說5G基帶要先看看人家怎么做，現(xiàn)在我們前面沒有人在做，我們先做探索?！?/p>

對(duì)于“重構(gòu)”的含義，艾偉進(jìn)一步給出了微觀和宏觀兩個(gè)層面的理解，從微觀層面來講，“重構(gòu)”代表著技術(shù)的創(chuàng)新，通過打破前一代的技術(shù)，加入新的突破，從而實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品層面的微觀重構(gòu)，而從行業(yè)角度來說，則意味著對(duì)通信產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重構(gòu)。他認(rèn)為，從1G發(fā)展到4G，再到未來的5G，這種產(chǎn)業(yè)層面的重構(gòu)可能半個(gè)世紀(jì)才能發(fā)生一次，產(chǎn)業(yè)鏈中的每一環(huán)都在面臨著新的破與立，而華為正在成為重構(gòu)的變革力量。

“vivo早在一年半前就開始思考深度參與到芯片SoC設(shè)計(jì)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)這種要求，就需要相關(guān)專業(yè)的人才。因此，vivo招聘了大量芯片領(lǐng)域的人才?！焙厣秸f，vivo要確保足夠朝前看，而不只是看未來2年，應(yīng)該看到的是未來的4年、6年往什么方向走。

之所以對(duì)芯片研發(fā)如此重視，胡柏山表示，基本的邏輯就是以周為始。在芯片這個(gè)層面，以5年的角度來說，做到芯片這一塊定義要很熟練，是一個(gè)由淺到深的過程。

“華為不會(huì)死掉”

在眾多國產(chǎn)手機(jī)廠商之中，華為也許是最為特殊的一家。在懸崖邊上行走的華為，一度處于隨時(shí)“粉身碎骨”的險(xiǎn)境。

今年5月，華為被美國列入貿(mào)易管制實(shí)體清單，谷歌因此對(duì)華為暫停安卓等技術(shù)支持，其中包括谷歌地圖、YouTube、Gmail等海外用戶重度依賴的應(yīng)用。

作為一家全球化公司，華為手機(jī)出貨量近一半在海外市場，其中歐洲又是華為“糧倉”。無法與谷歌以及其他美國公司合作，等于將華為的海外市場拱手相讓。但事實(shí)證明，華為挺過了最艱難的一段時(shí)間。

“10月22日，華為手機(jī)的銷量達(dá)到了2億部，實(shí)現(xiàn)這個(gè)數(shù)字比2018年提前了64天。在海外受到挑戰(zhàn)的情況下，實(shí)現(xiàn)這樣的銷售數(shù)據(jù)并不容易?！比A為消費(fèi)者業(yè)務(wù)手機(jī)產(chǎn)品線總裁何剛在10月23日對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，春節(jié)前希望Mate 30的全系列產(chǎn)品能夠挑戰(zhàn)1000萬部的銷量。他預(yù)計(jì)，今年華為智能手機(jī)的全球發(fā)貨量將會(huì)達(dá)到2.4億部到2.5億部之間。

去年華為整體手機(jī)發(fā)貨量達(dá)到2.06億部。在原本的計(jì)劃中，華為預(yù)計(jì)今年的銷量將會(huì)沖擊全球第一，發(fā)貨量達(dá)到3億部以上。

“在美國制裁的情況下，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)中，手機(jī)出貨量依然保持了26%的增長，如果沒有制裁，我估計(jì)今年大概率我們的發(fā)貨量會(huì)是全球第一?！比A為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東曾對(duì)記者表示，因?yàn)橹撇?，第二季度少?000萬部。

為了補(bǔ)洞，華為在今年秋季發(fā)布了鴻蒙，這款基于微內(nèi)核的全場景分布式OS，英文名為harmony，是一款面向未來的操作系統(tǒng)。

最新的進(jìn)展是，目前鴻蒙的系統(tǒng)仍在完善，系統(tǒng)中會(huì)用到很多不同開源社區(qū)的代碼，其中也包括安卓開源社區(qū)，但在EMUI系統(tǒng)架構(gòu)圖中，已有多項(xiàng)技術(shù)替換成了華為自研的產(chǎn)品。

“考慮到生態(tài)原因，優(yōu)先使用安卓，如果安卓無法使用了，可以隨時(shí)啟用鴻蒙，鴻蒙OS比安卓有更強(qiáng)性能及安全分布式能力和全場景能力?！庇喑袞|表示，原本的計(jì)劃是明年春天發(fā)布（鴻蒙），現(xiàn)在只能逼得自己把能力發(fā)揮出來。鴻蒙目前的研發(fā)人員投入了四五千人。

“過去幾個(gè)月已經(jīng)證明實(shí)體清單不可能讓華為死掉，華為公司肯定能繼續(xù)活下來，而且越活越好?！比A為創(chuàng)始人任正非不久前表示。

可以看到，無論是華為還是其他國產(chǎn)手機(jī)廠商來說，2019年注定是一個(gè)產(chǎn)業(yè)覺醒之年，夯實(shí)技術(shù)、重金研發(fā)、補(bǔ)齊短板成為明年5G能否彎道超車的必要條件。

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