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華為在自動(dòng)駕駛智能領(lǐng)域中處于全球領(lǐng)先地位

獨(dú)愛72H ? 來源:前瞻網(wǎng) ? 作者:前瞻網(wǎng) ? 2019-11-18 17:40 ? 次閱讀
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(文章來源:前瞻網(wǎng))

近日,華為心聲社區(qū)放出了任正非德國(guó)媒體圓桌紀(jì)要。采訪中,華為總裁任正非對(duì)德國(guó)《明鏡報(bào)》記者Georg Fahrion表示,無人駕駛、汽車智能化這方面的人工智能,華為目前“是世界上最強(qiáng)的”。

任正非表示,華為在很多方面加大與歐洲企業(yè)合作,在汽車的智能計(jì)算可以整塊合作、切開合作、只賣芯片的合作……,與歐洲企業(yè)共同成長(zhǎng)。提到為什么華為在無人駕駛方面這么強(qiáng),任正非回應(yīng)稱,華為一開始就是按L4標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)芯片,所有芯片都是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的?!叭A為的智能計(jì)算在世界上有非常高的地位,因此我們這方面就很強(qiáng)。”

對(duì)于汽車和自動(dòng)駕駛這塊,華為曾表示并不是自己造車,而是用大數(shù)據(jù)、人工智能改造傳統(tǒng)汽車。

去年底,華為就聯(lián)手奧迪,完成了全國(guó)首例高速公路無人駕駛車路協(xié)同測(cè)試!今年7月5日,自然資源部公示信息顯示,華為旗下北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司即將獲得甲級(jí)導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)。有消息人士認(rèn)為,華為未必是準(zhǔn)備獨(dú)立制作高精度地圖,申請(qǐng)資質(zhì)或許僅是為滿足自動(dòng)駕駛測(cè)試需要。

10月23日據(jù)媒體報(bào)道,德國(guó)數(shù)據(jù)企業(yè)IPIytics于23日發(fā)布了“全球無人駕駛專利前10強(qiáng)企業(yè)”,在無人駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域,華為再次掌握全球最多標(biāo)準(zhǔn)化的必要專利,位居全球第一。

同期,在北京舉行的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍宣布,即將進(jìn)軍激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)傳感器的研發(fā)。今年10月末,在2019PT展開幕之前,華為面向中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案Autonomous Driving Network(ADN)和iMaster智能運(yùn)維系列產(chǎn)品,幫助電信業(yè)建立以人工智能為核心的自治網(wǎng)絡(luò)。

近年來,華為提供了OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、MDC600自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、華為云自動(dòng)駕駛云服務(wù)Octopus等方案。雖然華為入局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不夠強(qiáng)勢(shì),但有人認(rèn)為華為或?qū)⑹亲畲蟮内A家,而且它背后有最強(qiáng)大的砝碼——5G。

(責(zé)任編輯:fqj)

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