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中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)再獲雙定點(diǎn)

中科慧眼 ? 來源:中科慧眼 ? 2025-09-05 17:57 ? 次閱讀
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近日,中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)接連斬獲兩個(gè)商用車主機(jī)廠量產(chǎn)定點(diǎn),充分彰顯中科慧眼在商用車高級(jí)智能輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

· 國(guó)內(nèi)頭部輕型商用車主機(jī)廠定點(diǎn):

覆蓋3個(gè)車型,預(yù)計(jì)年產(chǎn)銷量達(dá)十萬(wàn)臺(tái)級(jí)別,規(guī)模化搭載中科慧眼高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

· 國(guó)內(nèi)頭部新能源商用車主機(jī)廠定點(diǎn):

新增1個(gè)車型,結(jié)合已量產(chǎn)車型,預(yù)計(jì)年產(chǎn)銷量達(dá)十萬(wàn)臺(tái)級(jí)別,進(jìn)一步拓展新能源商用車智能化新版圖。

此次定點(diǎn)項(xiàng)目全面搭載中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),深度融合FCW、LDW、AEB、DMS、DVR等核心功能,覆蓋傳統(tǒng)燃油與新能源車型,以極致性價(jià)比和高度可擴(kuò)展性ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等為核心優(yōu)勢(shì),助力主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)安全與智能的雙重躍升,持續(xù)引領(lǐng)商用車智能駕駛規(guī)模化落地。

中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)在滿足JT/T 1242、GB/T?38186 等各項(xiàng)法規(guī)的基礎(chǔ)上,“ADAS系統(tǒng)+智慧運(yùn)維+科技降損”新業(yè)務(wù)模式,可有效降低駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)因素,改變駕駛員不良駕駛習(xí)慣,培養(yǎng)駕駛員安全駕駛行為,能顯著降低事故發(fā)生率,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)費(fèi)用的降低,切實(shí)為客戶和用戶提供安全和商業(yè)價(jià)值。

目前,中科慧眼持續(xù)引領(lǐng)立體視覺路線在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,形成“智能駕駛”與“智能底盤”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,以此為核心引擎,立足核心算法、智能硬件研發(fā)及生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),最終以多元復(fù)合的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,成為各大主機(jī)廠重要的合作伙伴。

展望未來,中科慧眼將充分發(fā)揮全棧自研技術(shù)核心與產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同優(yōu)勢(shì),以行業(yè)頭部地位引領(lǐng)創(chuàng)新突破。同時(shí)攜手更多生態(tài)合作伙伴,加速前瞻技術(shù)的規(guī)?;慨a(chǎn)落地,賦能汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化躍遷升級(jí),共同打造更安全、更卓越的出行新紀(jì)元。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:中科慧眼高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)再獲雙定點(diǎn),引領(lǐng)商用車安全新紀(jì)元!

文章出處:【微信號(hào):zhaoyaomojingdyh,微信公眾號(hào):中科慧眼】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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