12月13日消息，據(jù)消息報道，投資銀行分析師本·卡洛（Ben Kallo）本周表示，特斯拉的電動汽車Model Y在2020年中期每周產(chǎn)量將達到1000輛。

此前，卡洛參觀了特斯拉位于美國加州弗里蒙特（Fremont）市的電動汽車制造工廠。有關(guān)Model Y產(chǎn)量的這一預(yù)測數(shù)字就是卡洛在發(fā)送客戶的最新研究報告中所提及?？逭J為，卡洛認為特斯拉到2020年中期有望每周生產(chǎn)1000輛左右的Model Y汽車。

今年3月份，特斯拉公司在洛杉磯發(fā)布了Model Y，這是一款基于Model 3的全電動多功能運動車型，也是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第五款汽車。Model Y充電后行程最高可達480公里。

特斯拉曾表示，計劃在2020年秋季將這款汽車投入生產(chǎn)。但媒體最近得知，特斯拉公司正在弗里蒙特工廠開設(shè)第五條裝配生產(chǎn)線，正在為生產(chǎn)做準備。

特斯拉2019年第三季度財報時曾宣布，Model Y投產(chǎn)的準備工作比預(yù)期的要快。

特斯拉當時表示，“Model Y計劃于明年投產(chǎn)，而在那之前，Model Y生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)正在進行安裝。利用來自我們上海工廠設(shè)計中獲得的知識和效率，我們（弗里蒙特工廠）進展的速度比最初計劃的更快?！?/p>

特斯拉也已經(jīng)證實，該公司正在將Model Y投產(chǎn)時間表從2020年秋季提前至2020年夏季，“我們提前了Model Y投產(chǎn)時間，現(xiàn)在預(yù)計Model Y將在2020年夏天投產(chǎn)。”

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，他預(yù)計該款產(chǎn)品在2020年中期將實現(xiàn)量產(chǎn)，屆時每周產(chǎn)量約為1000臺。

卡洛在訪問弗里蒙特工廠之后認為，這個目標是可以實現(xiàn)的?？灞硎荆瑥闹圃鞓I(yè)的角度來看，特斯拉目前處于有利地位，“特斯拉的上海工廠的產(chǎn)量似乎正在上升。我們認為，考慮到在中國的制造成本較低，從長期看，特斯拉汽車在中國市場的增長應(yīng)該是可觀的。此外，特斯拉計劃短期內(nèi)開始建設(shè)其歐洲工廠，預(yù)計還將在中國和歐洲這兩個地區(qū)開發(fā)Model Y制造能力?！?/p>

卡洛還指出，預(yù)計菲亞特-克萊斯勒汽車（FCA）從下個季度開始，每個季度將向特斯拉支付約1.5億美元購買二氧化碳排放額度，以滿足新型排放標準中的二氧化碳排放要求，避免在美國和歐洲遭到大額罰款。關(guān)于這一交易的傳聞已經(jīng)有一段時間，如果傳聞屬實，特斯拉最高將會獲得20億美元收益。

卡洛表示，“我們一直是特斯拉股票的買家，并繼續(xù)認為該公司股票會走高，因為隨著業(yè)務(wù)的擴張，特斯拉的盈利和現(xiàn)金創(chuàng)造能力將會保持下去?！?/p>

在過去兩年里，卡洛一直給予特斯拉股票“買入”評級。

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