特斯拉Cybertruck重達(dá)4.5噸？
在向加州空氣資源委員會（CARB）提交的一份文件中，特斯拉揭示其即將到來Cybertruck預(yù)計(jì)“拖曳能力為7500-14000磅（3.4-6.3噸）”，很有可能符合“2B-3級”中型車輛的要求。2B級中型汽車的重量在8500到10000磅之間，這意味著Cybertruck很可能會是一個重達(dá)4.5噸的怪物，但我們還不知道它最終的重量會有多大。
特斯拉Cybertruck
相比之下，特斯拉Model 3的重量僅為1.8噸，其重量一定程度上因配置而改變。由于特斯拉聲稱所有的Cybertruck車型的有效載荷至少為3500磅（1.58噸），那么這輛車的重量很可能更接近5000到6500磅（2.2-2.9噸）。把它劃分到2B-3級很可能是基于皮卡的拖曳能力，而不是車輛重量所決定的。
這也意味著，與福特F-250相比，Cybertruck的載重拖曳能力看上去不太具有競爭力，福特F-250的拖曳能力最高可達(dá)15000磅（約6.8噸）。
特斯拉Cybertruck
11月26日，特斯拉Cybertruck發(fā)布，不到5天的時間，全球預(yù)訂量已經(jīng)超過了25萬輛，雖然其中不乏惡作劇的存在，但是這一數(shù)字也說明了Cybertruck的全球影響力。Cybertruck的單電機(jī)車型將于2021年底交付。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6413瀏覽量
131391
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
40噸重卡的EOL測試：虹科PCAN-Router Pro FD并行總線監(jiān)控方案
、排氣后處理、變速箱控制及駕駛輔助系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。為確保車輛（此處特指用于長途運(yùn)輸?shù)?0噸半掛牽引車）的長期質(zhì)量穩(wěn)定性，測試全過程中的所有通信數(shù)據(jù)必須得到無縫記錄
重鎧裝光纜：構(gòu)建“銅墻鐵壁”的光傳輸通道
的“三重盾牌” 重鎧裝光纜的防護(hù)體系由內(nèi)至外分為三層： 內(nèi)層緩沖層：采用高強(qiáng)度芳綸纖維或玻璃紗編織，抗拉強(qiáng)度達(dá)2000N以上，可抵御施工拉拽與意外擠壓。例如，在青藏鐵路凍土區(qū)段，芳綸緩沖層使光纜在-40℃低溫下仍保持彈性，避
中國重汽2026年1月重卡出口銷量超1.6萬輛
近日，中國重汽再傳捷報(bào)：1月份重卡出口銷量超1.6萬輛，繼去年9月首次突破1.5萬輛大關(guān)后，僅用4個月便再度刷新由自己保持的行業(yè)紀(jì)錄，又一次創(chuàng)下歷史新高，強(qiáng)勢開啟新年“開門紅”。
崇達(dá)技術(shù)榮獲丘鈦科技2025年度戰(zhàn)略合作伙伴獎
2026年1月22日，崇達(dá)技術(shù)榮獲丘鈦科技頒發(fā)的“2025年度戰(zhàn)略合作伙伴”榮譽(yù)。崇達(dá)技術(shù)高級副總裁彭衛(wèi)紅女士代表公司接受榮譽(yù)，雙方共同見證了這一重要時刻。
美對華芯片出口“松綁”：英偉達(dá)H200獲準(zhǔn)進(jìn)入中國市場#AI芯片#英偉達(dá)#H200芯片
英偉達(dá)
jf_15747056
發(fā)布于 :2026年01月14日 18:39:59
知行科技獲某重卡自動駕駛技術(shù)公司項(xiàng)目定點(diǎn)
近日，知行科技獲某重卡自動駕駛技術(shù)公司項(xiàng)目定點(diǎn)，將為其智能重卡產(chǎn)品提供基于地平線征程6M打造的商用車ADAS計(jì)算平臺。這意味著知行科技的輔助駕駛產(chǎn)品應(yīng)用從此前的乘用車、輕型商用車拓展至18噸及以上的重型商用車領(lǐng)域，展示出深厚的基
達(dá)實(shí)智能第34期智慧空間學(xué)習(xí)研討會圓滿舉辦
2025年9月18日，由達(dá)實(shí)智能主辦的第34期“共創(chuàng)可體驗(yàn)的智慧空間”學(xué)習(xí)研討會于深圳總部達(dá)實(shí)大廈圓滿舉辦，來自安居集團(tuán)、晨光乳業(yè)、華潤、金蝶、京東健康、南方電網(wǎng)、南山醫(yī)院、歐華國際、TCL、西門子醫(yī)療、中廣核、中海地產(chǎn)、中集集團(tuán)、重
什么是熱重分析法（TGA）
熱重分析（TGA）在LED品質(zhì)檢測中具有重要應(yīng)用。通過分析LED封裝材料（如環(huán)氧樹脂、硅膠等）在受控溫度下的質(zhì)量變化，可以評估其熱穩(wěn)定性和分解行為，從而預(yù)測材料在高溫環(huán)境下的使用壽命和可靠性。熱重
特斯拉儲能工廠投產(chǎn)：儲能連接器或成新風(fēng)口
2月11日，特斯拉上海儲能超級工廠正式投產(chǎn)，標(biāo)志著特斯拉在全球儲能領(lǐng)域布局的又一重要里程碑。 作為儲能系統(tǒng)的核心組件之一，連接器行業(yè)有望在這一波的市場擴(kuò)張和技術(shù)革新中迎來新的增長點(diǎn)。 年產(chǎn)能1萬臺
國產(chǎn)百噸級KrF光刻膠樹脂產(chǎn)線正式投產(chǎn)
“研發(fā)+量產(chǎn)”雙軌并行模式，總產(chǎn)能達(dá)萬噸級，是目前國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的KrF光刻膠生產(chǎn)基地。產(chǎn)線集成了高自動化控制系統(tǒng)，從原料配比到成品檢測的全流程實(shí)現(xiàn)智能化管控，不僅大幅提升了生產(chǎn)效率，更確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。 ? 研發(fā)線專注于新
今日看點(diǎn)丨特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付?。惶O果首次承認(rèn)Siri架構(gòu)落后，新版本推遲至2026年
服務(wù)，“我們對安全問題非常謹(jǐn)慎，所以日期可能會變動?！瘪R斯克隨后補(bǔ)充說，首輛實(shí)現(xiàn)全自動駕駛的特斯拉汽車將于6月28日從工廠生產(chǎn)線直接開到客戶家中。與此同時，特斯拉 Cybertruck 官方賬號也幽默回應(yīng)道：如果需要我，我已經(jīng)為
發(fā)表于 06-12 14:31
?2073次閱讀
福田歐曼銀河9重新定義全球重卡標(biāo)準(zhǔn)
在重卡行業(yè)邁向智能化、綠色化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，用戶的需求早已超越“多拉快跑”的基本訴求，更關(guān)注全生命周期成本、駕駛舒適性、安全保障與科技賦能。福田汽車始終站在行業(yè)前沿，以創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷推動
CC LINK IE轉(zhuǎn)EtherCAT協(xié)議網(wǎng)關(guān)在噸袋包裝機(jī)工廠的應(yīng)用變革
在工業(yè)4.0的浪潮下，數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型成為各行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。對于噸袋包裝機(jī)工廠而言，如何提升生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品質(zhì)量、降低運(yùn)營成本，是在激烈市場競爭中脫穎而出的核心要素。而 JH-ECT012疆鴻
福田重卡以技術(shù)創(chuàng)新解鎖增長新高度
同比增長121%，福田重卡4月銷量達(dá)11883輛，在重卡行業(yè)整體承壓的背景下，福田重卡成為少數(shù)實(shí)現(xiàn)增長的頭部品牌。
深圳遠(yuǎn)景達(dá)條碼防重防呆檢錯系統(tǒng)：工業(yè)自動化場景下的創(chuàng)新實(shí)踐
一、行業(yè)痛點(diǎn)與解決方案價值在工業(yè)制造與物流管理中，條碼重復(fù)、錯漏、混料等問題直接影響生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。傳統(tǒng)人工檢測方式存在效率低、錯誤率高、成本浪費(fèi)等缺陷。深圳遠(yuǎn)景達(dá)（RAKINDA）推出的條碼防
工商網(wǎng)監(jiān)
評論