近日，全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的創(chuàng)新推動(dòng)者 ——?dú)W司朗發(fā)布了新款Oslon Boost HM LED，使超薄的車(chē)頭燈設(shè)計(jì)成為可能。近年來(lái)，隨著汽車(chē)照明技術(shù)的發(fā)展，光成為了現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中重要的元素之一。尺寸小巧、亮度出色的光源有助于打造更緊湊和多功能的車(chē)頭燈。

LED產(chǎn)品的微型化設(shè)計(jì)對(duì)自適應(yīng)前照燈（通常被稱作為彎道照明或矩陣照明），起到越來(lái)越重要的作用。憑借新款Oslon Boost HM，歐司朗的開(kāi)發(fā)人員成功地在0.5平方毫米芯片面積與1.5安培電流的條件下獲得了高達(dá)415流明的出色亮度。

與此同時(shí)，該LED的外形緊湊，尺寸僅為1.9毫米x1.5毫米x0.73毫米，在保證光輸出的同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)寬度與手指相仿的小體積頭燈提供了解決方案。此外，該LED在1.5安培電流下亮度為255cd/mm2，性能在同類型LED中極為出色。

除車(chē)頭燈外，新款Oslon Boost HM還可以與其他LED組合，提供輔助遠(yuǎn)光的功能。同時(shí)，得益于其出色的亮度，該LED還可適用基于MEM-S技術(shù)的自適應(yīng)前照燈。歐司朗光電半導(dǎo)體憑借多年的封裝技術(shù)打造了新款Oslon Boost HM，基于熱電分離技術(shù)的陶瓷封裝設(shè)計(jì)使其散熱更加簡(jiǎn)單，同時(shí)獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更可使熱能更加容易地從LED中排出。此外，此新款LED在發(fā)光時(shí)的熱阻相對(duì)較低，僅為4.62K/W。

歐司朗光電半導(dǎo)體事業(yè)部汽車(chē)外飾應(yīng)用市場(chǎng)經(jīng)理Florian Fink表示：“隨著Oslon Boost HM的問(wèn)世，我們不僅將Oslon Boost產(chǎn)品系列拓展到了高亮度領(lǐng)域，還能幫助顧客打造超薄車(chē)頭燈設(shè)計(jì)。我們的產(chǎn)品將幫助未來(lái)的汽車(chē)‘改頭換面’。”責(zé)任編輯：gt