Jeep e-Bike山地電動(dòng)自行車(chē)在美國(guó)開(kāi)啟預(yù)購(gòu) 售價(jià)約合人民幣4.1萬(wàn)元
還記得在超級(jí)碗廣告中驚鴻一瞥的炭黑色電動(dòng)自行車(chē)嗎？沒(méi)錯(cuò)，就是與Jeep皮卡車(chē)型Gladiator一同競(jìng)雪逐冰的那臺(tái)。這款名叫Jeep e-Bike的山地自行車(chē)被稱(chēng)為是“最強(qiáng)”的山地自行車(chē)。
日前，Jeep e-Bike正式在美國(guó)開(kāi)啟預(yù)購(gòu)，售價(jià)為5899美元（約合人民幣4.1萬(wàn)元）。對(duì)于一輛山地自行車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格并不便宜，但也不算離譜，比這個(gè)價(jià)格高的山地自行車(chē)也還是有的。
據(jù)介紹，它搭配了一臺(tái)750W、峰值扭矩矩160?！っ装l(fā)動(dòng)機(jī)和笨重的4.8英寸寬的輪胎，這些輪胎（連同F(xiàn)ire-Link懸掛）可以處理崎嶇不平的道路，該自行車(chē)的續(xù)航里程可達(dá)60公里。
另外，該車(chē)的最高車(chē)速每小時(shí)可達(dá)59公里，并配備來(lái)自FREY公司專(zhuān)門(mén)定制設(shè)計(jì)的高階懸架與減振器以及來(lái)自Magura或Tektro的盤(pán)式剎車(chē)等。
換言之，e-bike可以算是電動(dòng)自行車(chē)界的牧馬人。
責(zé)任編輯：wv
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)自行車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
338瀏覽量
29931
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
意法半導(dǎo)體助力Panasonic打造電動(dòng)自行車(chē)胎壓預(yù)警系統(tǒng)
在城市交通領(lǐng)域，電動(dòng)助力自行車(chē)已成為可持續(xù)性和便捷出行的重要衡量指標(biāo)。然而，要充分享受電動(dòng)自行車(chē)的騎行體驗(yàn)，光靠電池還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。騎手尋求的是
新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)施，BMS 靜電浪涌風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策
2025年9月1日，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的安全性、性能等方面提出了更高要求。在電動(dòng)
電動(dòng)自行車(chē)充電樁消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)
隨著電動(dòng)自行車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，充電樁作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其消防安全已成為城市治理的重要議題。傳統(tǒng)人工巡檢模式因效率低、響應(yīng)滯后等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足大規(guī)模充電樁的監(jiān)管需求。在此背景下，電動(dòng)自行車(chē)
電動(dòng)自行車(chē)充電樁消防設(shè)備：化解充電風(fēng)險(xiǎn)，保障出行無(wú)憂(yōu)
來(lái)了嚴(yán)重威脅。在此背景下，電動(dòng)自行車(chē)充電樁消防設(shè)備的重要性愈發(fā)凸顯，成為保障城市安全出行的關(guān)鍵一環(huán)。 火災(zāi)隱患頻發(fā)，消防設(shè)備迫在眉睫 電動(dòng)自行車(chē)在
臺(tái)灣上市公司年薪揭秘：聯(lián)發(fā)科人均105萬(wàn)元領(lǐng)跑，前十榜單出爐
電子發(fā)燒友綜合報(bào)道 臺(tái)灣地區(qū)證交所昨日公告上市公司2024年非擔(dān)任主管職務(wù)全時(shí)員工薪資資訊，包括員工人數(shù)、薪資總額、薪資平均數(shù)及中位數(shù)。 ? 聯(lián)發(fā)科非主管以平均薪資431萬(wàn)元（約合人民幣
發(fā)表于 07-02 00:03
?1728次閱讀
電動(dòng)自行車(chē)充電樁消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)優(yōu)勢(shì)解析
近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)因其便捷、環(huán)保等特點(diǎn)，成為眾多居民日常出行的首選交通工具。然而，電動(dòng)自行車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)事故卻屢見(jiàn)不鮮。在某老舊小區(qū)，居民
電動(dòng)自行車(chē)電池老化儀：讓安全騎行從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)預(yù)防”
提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，避免小隱患釀成大事故。 電動(dòng)自行車(chē)電池長(zhǎng)期使用后，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性下降，導(dǎo)致容量衰減、內(nèi)阻增大。老化電池在充電或騎行中可能因過(guò)熱、短路等問(wèn)題引發(fā)故障： 續(xù)航焦慮：原本能跑50公里的電池，老化后可能只
電動(dòng)自行車(chē)頻引火災(zāi)，AI視覺(jué)監(jiān)控?cái)z像頭如何保平安？
2月23日，南京雨花臺(tái)某小區(qū)火災(zāi)事故造成15人遇難、44人受傷。據(jù)分析，這起火災(zāi)是由于架空層電動(dòng)自行車(chē)停放處起火引起的。目前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量已超3.5億輛，應(yīng)用量廣泛，使用的安全
新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)控制器應(yīng)用解析
在中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?。?019年國(guó)標(biāo)（GB 17761-2018）實(shí)施后，48V新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)逐漸成為市場(chǎng)主流，目前約占
充電樁安全用電消防系統(tǒng)：為電動(dòng)自行車(chē)保駕護(hù)航
在綠色低碳出行的浪潮下，電動(dòng)自行車(chē)以其便捷、環(huán)保的特點(diǎn)，成為了許多人短途出行的首選。然而，隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的激增，充電問(wèn)題也日益凸顯，特別
GB17761-2024 電動(dòng)自行車(chē)測(cè)速測(cè)距試驗(yàn)裝置
一、概述：JB-2300A系列電動(dòng)自行車(chē)測(cè)速測(cè)距裝置，是上海久濱儀器有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以高性能單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，配合實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以測(cè)試電動(dòng)自行車(chē)的行駛車(chē)速、車(chē)
電動(dòng)自行車(chē)充電樁智慧消防監(jiān)管平臺(tái)：守護(hù)城市安全的智慧防線(xiàn)
電動(dòng)自行車(chē)充電樁智慧消防監(jiān)管平臺(tái)：守護(hù)城市安全的智慧防線(xiàn)
電動(dòng)自行車(chē)充電樁：便捷充電，安全出行新選擇
在城市的大街小巷，電動(dòng)自行車(chē)以其靈活便捷、環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)，成為眾多居民日常出行的首選交通工具。然而，隨著電動(dòng)自行車(chē)保有量的不斷增加，充電難、
北斗系統(tǒng)賦能電動(dòng)自行車(chē)智能監(jiān)測(cè)解決方案
自行車(chē)主動(dòng)安全性能，新標(biāo)準(zhǔn)增加了北斗定位，通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能。其中，用于城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營(yíng)性用途的電動(dòng)自行車(chē)必須安裝北斗模塊；其他普通家用電動(dòng)
電動(dòng)自行車(chē)充電樁智慧消防監(jiān)管平臺(tái)：守護(hù)安全，智領(lǐng)未來(lái)
在城市化進(jìn)程不斷加速的今天，電動(dòng)自行車(chē)以其便捷、環(huán)保的特點(diǎn)，成為了眾多市民出行的首選。然而，隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的激增，其充電安全問(wèn)題也日益凸
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論