3月10日消息，特斯拉CEO 馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱，慶祝特斯拉第100萬輛車下線，這距離2008年交付第一輛電動車Roadster已有整整12年時間。

近年來隨著Model 3完成產(chǎn)能爬坡，特斯拉的交付量迅速增長。

在剛剛過去的2月份，特斯拉交付了中國近三分之一的電動汽車。而來自上險數(shù)據(jù)顯示，1月特斯拉在中國的新車注冊數(shù)量為3563臺，市場表現(xiàn)跑贏大盤。

交付量逆勢走高的同時，特斯拉產(chǎn)能也在同步攀升。

根據(jù)2月《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年2月國內(nèi)市場的新能源汽車的產(chǎn)量約為1.2萬輛，同比下降77%。其中，特斯拉上海工廠2月的產(chǎn)量為3898輛，占比份額超3成，產(chǎn)量超越比亞迪，位于中國新能源汽車產(chǎn)量榜首。

據(jù)悉，去年特斯拉完成36.75萬輛的交付目標，這一數(shù)字是2014年的7倍之多。特斯拉早前披露稱，今年年中美國Fremont工廠Model 3和Model Y的產(chǎn)能將達到50萬輛/年的水平，有望在今年實現(xiàn)50萬輛的交付目標。

目前，特斯拉上海超級工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，正在全力生產(chǎn)國產(chǎn)Model 3車型。特斯拉全球副總裁陶琳也曾表示，原定春節(jié)后2月初的交付會暫緩，特斯拉會盡力在疫情好轉(zhuǎn)后補上之前暫緩的速度。

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