風(fēng)力渦輪機(jī)可能會(huì)干擾雷達(dá)，并在雷達(dá)操作員的顯示器上造成信號(hào)混亂，使得顯示模糊不清，并因此失去對(duì)飛機(jī)的跟蹤。這嚴(yán)重限制了世界許多地區(qū)風(fēng)力發(fā)電潛力的開發(fā)。

對(duì)于民用和軍用空中交通管制而言，雷達(dá)系統(tǒng)的功能顯然至關(guān)重要。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)造成的復(fù)雜情況使得全世界包括中國(guó)在內(nèi)的大片土地都禁止建設(shè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。在許多情況下，這些風(fēng)電場(chǎng)的規(guī)劃許可都會(huì)遭到拒絕，從而導(dǎo)致項(xiàng)目延誤并需要重新選地而造成高昂的成本。

特瑞堡承諾致力于為可再生能源領(lǐng)域提供支持，于是開發(fā)了一種革命性的解決方案以助力風(fēng)力發(fā)電的普及。Frame?是一種創(chuàng)新型的雷達(dá)吸收材料，可減輕風(fēng)力渦輪機(jī)對(duì)雷達(dá)的干擾問(wèn)題，從而助力風(fēng)能開發(fā)潛力達(dá)數(shù)吉瓦級(jí)。

Frame?簡(jiǎn)介

■ 出色的多波段雷達(dá)吸收；

■ Frame?適用于1-12 GHz；

■ 創(chuàng)新的集成葉片技術(shù)；

Frame?材料旨在為風(fēng)力渦輪機(jī)塔架、機(jī)艙和渦輪機(jī)葉片提供完整的緩解材料解決方案。這意味著單個(gè)解決方案可以消除整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的雷達(dá)干擾問(wèn)題。

特瑞堡開發(fā)出的Frame?系列，對(duì)葉片的樹脂和玻璃纖維系統(tǒng)進(jìn)行功能化，以使集成的雷達(dá)吸收功能能夠充當(dāng)真正堅(jiān)固的隱形風(fēng)力葉片。它采用輕質(zhì)的納米復(fù)合聚合物解決方案。得益于Frame?中這些獨(dú)特的填料，該產(chǎn)品旨在將渦輪機(jī)的重量降至最低，從而為操作員提供高效率。

特瑞堡意識(shí)到許多風(fēng)電場(chǎng)都位于多個(gè)雷達(dá)站附近，因此開發(fā)了獨(dú)特的多頻段吸收器，從而為解決復(fù)雜問(wèn)題提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的解決方案。吸收頻率可以在1-12 GHz之間調(diào)整，吸收帶寬（-20 dB以下）為0.2 GHz，為從L到X波段的所有雷達(dá)類型提供了解決方案。

此外，F(xiàn)rame?是一種具有成本效益的雷達(dá)干擾緩解材料。采用安裝簡(jiǎn)便的“一勞永逸”的材料解決方案，而不是采用解決雷達(dá)硬件或軟件的替代辦法，可將開發(fā)人員的成本降至最低。

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