安全培訓(xùn)的效果很大程度上取決于培訓(xùn)方法的選擇。傳統(tǒng)培訓(xùn)方法實(shí)施簡(jiǎn)便，但互動(dòng)性差，實(shí)戰(zhàn)性不足，效果有限。而軌道交通作為我國國民經(jīng)濟(jì)的命脈和交通運(yùn)輸?shù)墓歉删W(wǎng)絡(luò)，不僅承擔(dān)了絕大部分國家戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)物資的運(yùn)輸，還承擔(dān)著客運(yùn)運(yùn)輸職能，安全培訓(xùn)問題更不能忽視。隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的迅速發(fā)展，虛擬仿真訓(xùn)練陸續(xù)應(yīng)用到了各個(gè)行業(yè)中，其中就包括軌道交通。

軌道交通VR三維仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，其最大特點(diǎn)是：造價(jià)低、免維護(hù)、不受時(shí)間和空間限制、隨時(shí)隨地開展培訓(xùn)、并且有指導(dǎo)教學(xué)功能，可實(shí)現(xiàn)完全自學(xué)，反復(fù)學(xué)習(xí)，直到學(xué)會(huì)為止，不會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和人員的安全，培訓(xùn)效果好，學(xué)生容易接受，無限的增加了教育資源和教學(xué)課時(shí)。

軌道交通VR三維仿真培訓(xùn)系統(tǒng)涵蓋站務(wù)、車務(wù)、維修、通號(hào)等多個(gè)專業(yè)，可實(shí)現(xiàn)分角色、按事件進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)支持地鐵VR考試并計(jì)分，教師可統(tǒng)一控制所有VR一體機(jī)，操作方便、現(xiàn)實(shí)感強(qiáng)，可直接提升培訓(xùn)人員整體能力和水平。

軌道交通VR三維仿真培訓(xùn)系統(tǒng)模擬真實(shí)、危險(xiǎn)操作環(huán)境，拆解復(fù)雜甚至不可見機(jī)械的內(nèi)部構(gòu)造，提示重要教學(xué)要點(diǎn)及常見故障處理，開展低成本可重復(fù)模擬練習(xí)，讓學(xué)員在開展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)之前，熟悉知識(shí)要點(diǎn)、提升崗位技能認(rèn)知，達(dá)到縮短培訓(xùn)時(shí)間、提升培訓(xùn)效率的目的。

將虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用到軌道交通專業(yè)的教學(xué)上，能夠極大的縮短學(xué)生的實(shí)訓(xùn)周期，對(duì)學(xué)校提高實(shí)訓(xùn)效率，降低實(shí)訓(xùn)成本，保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸安全具有重要意義。

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