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采用3D ToF傳感器的駕駛員眼動(dòng)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)

汽車玩家 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李威 ? 2020-03-22 17:17 ? 次閱讀
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3月20日消息,據(jù)外媒報(bào)道,Eyeware和Melexis合作開發(fā)基于3D ToF傳感器的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)眼動(dòng)跟蹤解決方案。據(jù)悉,Eyeware是一家總部位于瑞士的3D眼動(dòng)跟蹤技術(shù)公司,其使命是將注意力感應(yīng)解決方案引入多個(gè)行業(yè),而Melexis是比利時(shí)的微電子半導(dǎo)體解決方案全球供應(yīng)商。這兩家公司已聯(lián)手創(chuàng)建一個(gè)先進(jìn)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS),DMS利用了Eyeware的注意力監(jiān)控技術(shù),該技術(shù)又使用了Melexis最新的MLX75027 3D飛行時(shí)間傳感器,具有VGA分辨率,即使在陽(yáng)光下,也能對(duì)機(jī)艙內(nèi)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)有力的眼睛注視和頭部跟蹤監(jiān)控。

作為眼動(dòng)跟蹤領(lǐng)域的先驅(qū),Eyeware利用3D飛行時(shí)間攝像機(jī)克服了紅外跟蹤技術(shù)的局限性,該公司使用基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)方法的專有策略開發(fā)了算法,使其適用于使用低功耗、經(jīng)濟(jì)高效和緊湊型傳感器的系統(tǒng)。

利用3D飛行時(shí)間傳感器提供的距離數(shù)據(jù),進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)頭部和視線跟蹤能力的可靠性,使其能夠監(jiān)測(cè)非常廣泛的頭部運(yùn)動(dòng)。VGA 3D ToF傳感器需要最小的占地面積,使其能夠輕松集成到后視鏡總成中。

Melexis的產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Guatiero Bagnuoli說(shuō):“與目前的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)相比,這種合作證明了使用ToF技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)健性和更廣泛的頭部運(yùn)動(dòng)范圍。演示中使用的具有VGA分辨率的“ Melexis MLX75027 3D飛行時(shí)間傳感器”采用高調(diào)制頻率(20-100MHz)驅(qū)動(dòng)紅外照明。加上獲得專利的像素設(shè)計(jì),這意味著該傳感器幾乎完全不受光線影響,從而在變化的條件下(例如日落)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定可靠的操作?!?/p>

巴格努利解釋說(shuō):“雖然3D飛行時(shí)間傳感器的分辨率低于目前的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭,但DMS只需要一個(gè)MLX75027 VGA 3D ToF傳感器就可以跟蹤駕駛員和乘客?!?/p>

Eyeware首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人肯尼思?富內(nèi)斯(Kenneth Funes)補(bǔ)充道:“我們可以很好地定位眼睛,即使是在低分辨率環(huán)境下或是在大的頭部運(yùn)動(dòng)下。我們的技術(shù)還可以在多用戶環(huán)境中運(yùn)行,以監(jiān)控有多個(gè)乘客的汽車內(nèi)部。最新的演示表明我們的技術(shù)非常強(qiáng)大,能夠很好地應(yīng)對(duì)不斷變化的照明條件。Eyeware正將這些獨(dú)特的特性引入DMS市場(chǎng),使3D眼動(dòng)跟蹤成為一項(xiàng)值得考慮的可靠且具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)?!?/p>

關(guān)于Eyeware

Eyeware是一家瑞士計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司,為消費(fèi)者深度傳感相機(jī)開發(fā)3D眼跟蹤軟件。Eyeware于2016年9月推出,作為Idiap研究所的一個(gè)分拆,其使命是為消費(fèi)者設(shè)備帶來(lái)3D眼球跟蹤。通過(guò)與工業(yè)合作伙伴的合作,Eyeware正在多個(gè)行業(yè)(包括機(jī)器人、汽車、醫(yī)療保健、消費(fèi)設(shè)備和零售業(yè))將傳感應(yīng)用推向市場(chǎng)。

關(guān)于Melexis

Melexis將對(duì)技術(shù)的熱情與真正受啟發(fā)的工程相結(jié)合,設(shè)計(jì)、開發(fā)并提供創(chuàng)新的微電子解決方案,使設(shè)計(jì)師能夠?qū)?a target="_blank">創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為支持可想象的最佳未來(lái)的應(yīng)用。該公司先進(jìn)的混合信號(hào)半導(dǎo)體傳感器和執(zhí)行器組件解決了將傳感、驅(qū)動(dòng)和通信集成到新一代產(chǎn)品和系統(tǒng)中的挑戰(zhàn),這些產(chǎn)品和系統(tǒng)可提高安全性、效率、支持可持續(xù)性和舒適性。

作為汽車半導(dǎo)體傳感器領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者,Melexis利用其在為汽車電子產(chǎn)品制造芯片方面的核心經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)展了傳感器、驅(qū)動(dòng)芯片和無(wú)線設(shè)備的產(chǎn)品組合,以滿足智能家電、家庭自動(dòng)化、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用的需要。Melexis傳感解決方案包括磁傳感器、MEMS傳感器(壓力、TPMS、紅外)、傳感器接口ic、光電單點(diǎn)和線陣傳感器以及飛行時(shí)間。該公司的驅(qū)動(dòng)集成電路組合包括先進(jìn)的直流和無(wú)刷直流電機(jī)控制器、LED驅(qū)動(dòng)器和FET前置驅(qū)動(dòng)集成電路,而Melexis擁有在組件之間建立橋梁的專有技術(shù)和專業(yè)知識(shí),允許它們以清晰快速的方式進(jìn)行通信,無(wú)論是有線(如LIN、發(fā)送)還是無(wú)線(RKE、RFID)。Melexis總部位于比利時(shí),在全球20個(gè)地區(qū)擁有1500多名員工。該公司在布魯塞爾泛歐交易所上市交易。

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