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換電模式有望成為中國(guó)新能源汽車行業(yè)騰飛的新動(dòng)力

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:上海證券報(bào) ? 作者:李雁爭(zhēng) ? 2020-08-29 10:21 ? 次閱讀
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工業(yè)和信息化部近日公示了第336批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,榮威汽車的3款換電式車型進(jìn)入公告名單。至今,已經(jīng)有4家車企的多款換電車型進(jìn)入相關(guān)公告名單。

業(yè)內(nèi)人士接受采訪時(shí)表示,換電模式是一個(gè)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的工業(yè)體系——從理論層到應(yīng)用層,都是中國(guó)企業(yè)通過(guò)自主實(shí)踐得來(lái)的。在購(gòu)置補(bǔ)貼退坡后,換電模式有望成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)騰飛的新動(dòng)力。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年7月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10萬(wàn)輛和9.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)15.6%和19.3%,為2020年以來(lái)的首次增長(zhǎng)。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7.9萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)17.9%和24.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.1萬(wàn)輛和1.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.8%和2.7%。

累計(jì)方面,累計(jì)方面,2020年1-7月在新能源汽車產(chǎn)銷分別完成49.6萬(wàn)輛和48.6萬(wàn)輛,同比分別下降31.7%和32.8%,降幅比1-6月繼續(xù)收窄。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成38萬(wàn)輛和37.8萬(wàn)輛,同比分別下降35%和34.3%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成11.6萬(wàn)輛和10.8萬(wàn)輛,同比分別下降17.4%和26.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成397輛和407輛,同比分別下降66.1%和63.2%。

2019-2020年7月中國(guó)新能源汽車月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

2019-2020年7月中國(guó)新能源汽車月度銷量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

根據(jù)工信部此前規(guī)定,國(guó)內(nèi)車企上市銷售的每一款新車都需進(jìn)入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,記錄電池等信息。這意味著汽車與電池一一對(duì)應(yīng)。若想按換電模式操作,汽車對(duì)應(yīng)的電池信息不固定,這與傳統(tǒng)公告管理制度相違背。

但政策近期有了轉(zhuǎn)變。5月22日,工信部發(fā)布第333批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單,蔚來(lái)旗下3款換電車型進(jìn)入名單。此次公告對(duì)明確換電路線意義重大。

為引起產(chǎn)業(yè)界的重視,鼓勵(lì)更多企業(yè)參與換電模式創(chuàng)新,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在7月23日的發(fā)布會(huì)上明確表示,工信部將鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型,支持北京、海南等地開(kāi)展試點(diǎn)推廣,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

隨后,地方政府紛紛響應(yīng)號(hào)召,積極推廣換電技術(shù)路線。北京市《關(guān)于對(duì)出租汽車更新為純電動(dòng)車資金獎(jiǎng)勵(lì)政策的通知》明確,純電動(dòng)出租車應(yīng)具備充換電兼容技術(shù),以快速更換電池為主。《廣州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼資金項(xiàng)目指南》規(guī)定,按照1000元/kW的標(biāo)準(zhǔn)給予換電設(shè)施補(bǔ)貼。

8月17日,由北汽新能源、蔚來(lái)、中汽中心等單位牽頭起草的《電動(dòng)汽車換電安全要求》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了審查。標(biāo)準(zhǔn)的制定將為換電電動(dòng)車行業(yè)的健康安全發(fā)展提供指導(dǎo)。

至此,政策有扶持、財(cái)政有補(bǔ)貼、建設(shè)有國(guó)標(biāo),汽車企業(yè)推出換電版車型的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),除去本來(lái)就主打換電車型的蔚來(lái)以外,北汽新能源、上汽榮威和吉利是對(duì)換電技術(shù)響應(yīng)比較快的車企,目前均已向工信部申報(bào)“換電式純電動(dòng)轎車”。

責(zé)任編輯:gt

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