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“無人機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng)”應(yīng)用于瀝青混凝土路面施工溫度均勻性控制

MEMS ? 來源:MEMS ? 2020-08-31 15:44 ? 次閱讀
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近日,廣東省交通集團(tuán)在建的紫惠高速瀝青路面攤鋪現(xiàn)場(chǎng),一名工程師操控著無人機(jī),并向施工人員發(fā)出指令。這是紫惠高速引進(jìn)的“無人機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng)”,能夠應(yīng)用于瀝青混凝土路面施工溫度均勻性控制。

傳統(tǒng)瀝青混凝土攤鋪施工多采用插入式溫度計(jì)測(cè)溫,作業(yè)時(shí)工作人員須在溫度高達(dá)160℃的作業(yè)面上,來回抽檢跟蹤各道工序中的瀝青混合料溫度;或通過手持紅外成像儀,逐處拍攝照片進(jìn)行檢測(cè),存在測(cè)溫點(diǎn)數(shù)量有限、代表性不夠、反饋不及時(shí)等不足。

紫惠高速使用的“無人機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng)”,可精準(zhǔn)地監(jiān)視并計(jì)算瀝青混凝土攤鋪路面的溫度數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換成紅外圖像和熱像視頻,通過不同顏色的漸變組合,直觀呈現(xiàn)瀝青混凝土攤鋪溫度。

“無人機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng)”的使用,實(shí)現(xiàn)了瀝青攤鋪溫度監(jiān)控從“點(diǎn)”到“面”、乃至“動(dòng)態(tài)立體”的突破。

“根據(jù)‘無人機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng)’探測(cè)圖像實(shí)時(shí)顯示,如溫度偏差較大時(shí),我們會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行復(fù)測(cè),分析溫度不達(dá)標(biāo)原因,有針對(duì)性調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及碾壓方案,或采取局部換填等措施,有效延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命?!弊匣莞咚倏偣こ處焻怯褙?cái)說。

該系統(tǒng)還內(nèi)置了GPS接收器,可以自動(dòng)上傳檢測(cè)的溫度和里程位置,無需進(jìn)行人工記錄。同時(shí)可以結(jié)合溫度場(chǎng)分布特性,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)瀝青混凝土路面的滲水系數(shù)分布和施工均勻性,對(duì)路面成品進(jìn)行后評(píng)價(jià),提升了施工質(zhì)量。

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原文標(biāo)題:無人機(jī)載紅外探測(cè)系統(tǒng),助力高速公路瀝青攤鋪

文章出處:【微信號(hào):MEMSensor,微信公眾號(hào):MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    用于光波導(dǎo)系統(tǒng)均勻探測(cè)

    。 **基于中心光線的光瞳位置示例 ** 探測(cè)器功能:光瞳位置 **排列在網(wǎng)格上的光瞳位置示例 ** 注:虛線圓圈僅用于演示光瞳,用戶不會(huì)在模擬中看到它們 **眼箱中橫向均勻
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