Reliable Robotics公司宣布，通過(guò)在美國(guó)領(lǐng)空成功完成遠(yuǎn)程駕駛客機(jī)的試飛，該公司在全球商業(yè)航空領(lǐng)域取得了歷史性的第一。

在第一次飛行中，飛行員按下遠(yuǎn)程用戶界面上的一個(gè)按鈕，四座的Cessna 172 Skyhawk （C172）無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)滑行、起飛和降落。最近，該公司演示了一架更大的Cessna 208 Caravan （C208）*的全自動(dòng)遠(yuǎn)程著陸，該飛機(jī)能夠搭載14名乘客。

“自動(dòng)化飛機(jī)將從根本上改變整個(gè)航空業(yè)，而Reliable Robotics公司將在這個(gè)新市場(chǎng)中占據(jù)重要地位?！彼麄儓F(tuán)隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)取得的成績(jī)令人印象深刻?！卑ń菟{(lán)航空（JetBlue Airways）在內(nèi)的五家商業(yè)航空公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)·尼爾曼（David Neeleman）說(shuō)。

Reliable Robotics將其自主平臺(tái)無(wú)縫集成到2550磅的C172無(wú)人駕駛飛機(jī)上。他們于2018年1月開(kāi)始了C172項(xiàng)目，并在當(dāng)年年底前完成了門(mén)到門(mén)的全自動(dòng)操作。在2019年9月無(wú)人駕駛試飛之前進(jìn)行了廣泛的系統(tǒng)安全分析和測(cè)試。這是第一次有私人投資的公司在無(wú)人駕駛的情況下在人口密集的地區(qū)運(yùn)營(yíng)這類客機(jī)，也是在認(rèn)證飛機(jī)上重復(fù)安全使用自主平臺(tái)方面邁出的重要一步。

“我們的飛行測(cè)試計(jì)劃的第一部分集中在C172上。Reliable Robotics公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官羅伯特·羅斯說(shuō)：“在沒(méi)有飛行員駕駛飛機(jī)之前，我們對(duì)系統(tǒng)的每個(gè)方面都進(jìn)行了全面的模擬測(cè)試，并進(jìn)行了嚴(yán)格的安全檢查?，F(xiàn)在，我們很自豪地與大家分享我們的研究成果?！薄巴ㄟ^(guò)在航空領(lǐng)域引入先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，我們將為貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商以及最終為乘客提供更高的安全性、可靠性和便利性。”

該公司設(shè)計(jì)并建造了一個(gè)可應(yīng)用于任何固定翼飛機(jī)的專有自主平臺(tái)。該平臺(tái)包括航空電子設(shè)備、軟件、機(jī)制、通信系統(tǒng)、遠(yuǎn)程命令接口，以及一個(gè)在需要時(shí)具有接管能力的備份系統(tǒng)。在C172程序之后，它被改裝用于更大的C208上。Reliable Robotics 公司目前正與美國(guó)聯(lián)邦航空局合作，逐步將這項(xiàng)技術(shù)推向市場(chǎng)。上個(gè)月，該公司已經(jīng)演示了C208飛機(jī)的自動(dòng)著陸。

“可靠機(jī)器人已經(jīng)組建了一支在航空、航天、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、醫(yī)療設(shè)備和機(jī)器人領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)。Eclipse Ventures的合作伙伴Greg Reichow說(shuō)，他曾是特斯拉公司的生產(chǎn)副總裁。

2017年，工程師們創(chuàng)立了“可靠機(jī)器人”（Reliable Robotics ）公司，他們認(rèn)為飛機(jī)應(yīng)該自己飛行。領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)包括聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官羅伯特·羅斯（Robert Rose），他在SpaceX負(fù)責(zé)飛行軟件，在特斯拉（Tesla）負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，發(fā)射了獵鷹9號(hào)（Falcon 9）火箭、“龍”（Dragon）宇宙飛船，以及首款具備完全無(wú)人輔助自動(dòng)駕駛能力的消費(fèi)汽車(chē)。工程公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁于爾格·弗萊費(fèi)爾（Juerg Frefel）領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)為“獵鷹9號(hào)”火箭和“龍”飛船開(kāi)發(fā)計(jì)算平臺(tái)。該團(tuán)隊(duì)的其他高級(jí)成員在波音787、空客A380和其他主要商用飛機(jī)和航空電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

該公司在兩輪融資中獲得了3，350萬(wàn)美元，其中A輪融資850萬(wàn)美元，由光速創(chuàng)投公司（Lightspeed Ventures）牽頭;B輪融資2500萬(wàn)美元，由Eclipse創(chuàng)投公司（Eclipse Ventures）牽頭;開(kāi)拓者和團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目也參與其中。這筆資金將用于制造改裝飛機(jī)所需的遠(yuǎn)程硬件和軟件組件，并繼續(xù)雇用頂尖的航空和工程人才。
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