第三屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”專題賽決賽在北京圓滿落幕。中國電信浙江公司與吉利汽車研究院（寧波）有限公司、華為技術(shù)有限公司共同支撐的5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目：吉利5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)VP試制工廠項目獲得大賽二等獎。

2019年10月，中國電信浙江公司與吉利汽車研究院、華為公司全面開展5G﹢整車智能制造創(chuàng)新合作。目前，本項目將5G、邊緣計算、云邊協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用于大型AGV、PTL物料小車、C2C機(jī)器人協(xié)作、焊裝群控IPC無線化等工業(yè)內(nèi)網(wǎng)場景，有效解決了車間原有線無線網(wǎng)絡(luò)的痛點(diǎn)，大大提升了產(chǎn)線柔性化能力，提高了生產(chǎn)效率。

據(jù)了解，不同于普通AGV，大型AGV在柔性制造車間負(fù)責(zé)物料配送，不僅需要和上位系統(tǒng)進(jìn)行通信，還需要頻繁和工位通信；不僅要執(zhí)行運(yùn)輸指令，還要與車間管理閘口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，控制信號交互頻率更高。通過對車間內(nèi)大型AGV進(jìn)行改造，內(nèi)置5G終端，實(shí)現(xiàn)了大型AGV的5G調(diào)度控制，相比WiFi網(wǎng)絡(luò)大大減少了AGV停機(jī)宕機(jī)的次數(shù)。

由于整車制造所用的零部件非常多，對智能揀選要求很高，汽車總裝車間內(nèi)PTL物料小車眾多，PTL小車在備料、用料、車輛運(yùn)動等環(huán)節(jié)都產(chǎn)生非常頻繁的數(shù)據(jù)并發(fā)。在不支持平滑切換的WiFi環(huán)境下，控制信號丟失頻發(fā)，為PTL小車加裝了5G設(shè)備后實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)PTL物料小車自動控制，解決了WiFi網(wǎng)絡(luò)高密度交互不穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)切換掉線等問題，使PTL小車運(yùn)行更順暢。

吉利試制工廠柔性化要求非常高，機(jī)械臂甚至在與車輛同步移動時完成工作，有線網(wǎng)絡(luò)存在靈活性不足等問題。機(jī)械臂PLC控制器直接對接5G網(wǎng)絡(luò)，時延控制在10ms左右，滿足機(jī)器人協(xié)同實(shí)時性要求，無須煩瑣的布線過程并大大提升了產(chǎn)線柔性能力。5G ﹢ MEC邊緣計算平臺實(shí)現(xiàn)了多機(jī)器人無線化協(xié)作。

同樣，基于有線網(wǎng)絡(luò)的群控電腦IPC與焊槍工位之間的連接，低時延但不靈活，調(diào)試人員需在焊槍和IPC間頻繁走動，效率較低。通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了群控電腦與焊槍之間的低時延無線連接，調(diào)試人員可手持群控電腦IPC在焊槍旁邊進(jìn)行實(shí)時焊接數(shù)據(jù)調(diào)試，大大提高了調(diào)試效率，該場景同樣具備多行業(yè)復(fù)制的意義。

下一步，中國電信將加快5G技術(shù)在吉利試制工廠倉儲物流、質(zhì)量檢測、遠(yuǎn)程運(yùn)維、汽車智能網(wǎng)聯(lián)等場景落地，在工廠車間網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)方案、工廠云/管/端標(biāo)準(zhǔn)方案、5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)等方面共同開展研究，雙方致力于聚焦傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)推進(jìn)全球領(lǐng)先的智慧工廠建設(shè)。
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