近日，寧德時(shí)代與長安汽車在寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域的合作。

關(guān)于此次合作，恐怕長安汽車的需求更迫切。早在今年7月，長安汽車就曾表示，寧德時(shí)代在新能源汽車上游電池領(lǐng)域占據(jù)著行業(yè)龍頭的地位。

長安汽車2017年就以收購鎮(zhèn)江德茂海潤股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）基金份額的方式投資了寧德時(shí)代。此次進(jìn)一步深化了雙方的合作關(guān)系。

燃油車增長乏力的長安汽車，在新能源領(lǐng)域快馬加鞭。2018年4月，長安汽車曾提出“第三次創(chuàng)業(yè)”的口號，將“智能化”和“新能源”作為長安汽車產(chǎn)品的核心，推進(jìn)“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略和“香格里拉”新能源戰(zhàn)略。

2019年底，長安新能源科技公司完成A輪融資，成功引入4家戰(zhàn)略，堅(jiān)定推進(jìn)“香格里拉計(jì)劃”。2020年長安汽車還推出了奔奔E-Star車型，其車型累計(jì)產(chǎn)量6813輛。

于寧德時(shí)代而言，與長安的合作，可進(jìn)一步擴(kuò)大動(dòng)力電池需求量。