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李彥宏:5年之內(nèi),無人駕駛將進入到規(guī)模化商用階段

5G ? 來源:5G ? 作者:5G ? 2020-09-22 10:49 ? 次閱讀
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9月15日,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在百度世界2020大會上表示,預計5年之內(nèi),無人駕駛技術(shù)就會進入到規(guī)?;逃秒A段。

他說,屆時,交通擁堵將大大緩解,中國的一線城市將不再需要限購、限行,交通事故發(fā)生率也將會大大降低。

李彥宏說:“從技術(shù)的角度來看,完全可以做到。”通過測算,以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將能夠提升15%至30%的通行效率,從而為GDP貢獻2.4%至4.8%的絕對增長。

據(jù)了解,從2013年第一代車型小紅,到2019年量產(chǎn)下線的紅旗EV,百度的無人車已已經(jīng)是第四代。目前,EV Robotaxi已經(jīng)跑在北京、長沙、廣州、重慶、滄州多城,并開啟部分區(qū)域完全無人駕駛測試,EV Robotaxi也是中國首款批量前裝的L4級自動駕駛汽車。

9月15日,百度Apollo自動駕駛首次亮相了無人駕駛的重要配套服務(wù)“5G云代駕”,該服務(wù)基于5G、智慧交通、V2X等新基建設(shè)施,可為無人駕駛系統(tǒng)補位。比如,在面對臨時道路變更或交通管制等情況,接到求助請求后的“5G云代駕”可以接管無人駕駛車,改為平行駕駛狀態(tài),幫助車輛解決問題。

此外,Apollo也在解決自主泊車問題,搭載百度Apollo自主泊車解決方案的威馬新車型2021年初就會上市銷售,這是中國首個搭載L4級自主泊車功能的車型。

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原文標題:李彥宏:無人駕駛5年內(nèi)“全面商用”

文章出處:【微信號:angmobile,微信公眾號:5G】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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