分析電池?zé)崾Э氐脑颍赫龢O板采用低銻的專(zhuān)利合金，負(fù)極板采用鉛鈣系列合金。電池使用過(guò)幾年以后，正極板的銻的成分遷移到負(fù)極板表面，降低了負(fù)極板析氫電位，導(dǎo)致負(fù)極板也容易出現(xiàn)析氫而失水。

由于電池有處在高溫環(huán)境的工作條件，浮充電壓沒(méi)有跟隨降低，也形成失水。

由于電池部分失水，改善了電池的氧循環(huán)通道，在高溫狀態(tài)，正極板析氧，負(fù)極板吸收形成氧復(fù)合發(fā)熱，這樣的惡性循環(huán)形成熱失控而電池鼓脹。

嚴(yán)格的說(shuō)，如果熱失控電池達(dá)到塑料外殼開(kāi)裂的狀態(tài)，一般就放棄修理了。這樣的電池既便打算在外殼上涂膠，堵塞漏氣點(diǎn)，也難以用肉眼看到氣密性。

這樣，堵塞漏氣的檢驗(yàn)方法可以采用進(jìn)水的方法檢驗(yàn)氣密性。但是，經(jīng)過(guò)這樣檢驗(yàn)的氣密性當(dāng)時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，可靠性沒(méi)有保證，克服熱失控的方法有多種。其中比較常用的是降低恒壓值，而這個(gè)做法一般是以犧牲恒壓為特點(diǎn)。降低恒壓值，可以緩解熱失控發(fā)生的概率。但是，會(huì)帶來(lái)欠充電和充電恢復(fù)時(shí)間比較長(zhǎng)的缺陷。

最好的方法還是采用邏輯控制，使充電電流不能夠反升；同時(shí)，采用具有溫度系數(shù)控制的恒壓值，我通過(guò)這樣的方法屢試不爽。

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