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中國(guó)移動(dòng)通過(guò)與運(yùn)營(yíng)商共用5G基站的方案,來(lái)減少建設(shè)和耗電的成本

lhl545545 ? 來(lái)源:吳拿科技王 ? 作者:吳拿科技王 ? 2020-09-28 14:05 ? 次閱讀
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自從我們的5G商用牌照發(fā)放以來(lái),咱們國(guó)內(nèi)的5G建設(shè)就進(jìn)入了快車道。根據(jù)中國(guó)信通院發(fā)布的最新數(shù)據(jù),咱們國(guó)內(nèi)已建好41萬(wàn)個(gè)5G基站,已基本覆蓋了地級(jí)市范圍,而且今年再新建50萬(wàn)個(gè)5G基站,就可以基本覆蓋大部分地區(qū)。

不過(guò)許多朋友還是擔(dān)心5G套餐的費(fèi)用,因?yàn)槁?tīng)說(shuō)5G基站的價(jià)格比較昂貴,而且耗電量極為驚人,所以就導(dǎo)致5G成本很高,那么我們的費(fèi)用自然也就水漲船高?

以中國(guó)移動(dòng)為例,他們2018年的耗電總量為245億度,不過(guò)他們2018年盈利了1177億元,很顯然他們還是賺了不少??墒侨绻搅?G時(shí)代,中國(guó)移動(dòng)就必須要提升盈利能力了,因?yàn)?G基站的最大功耗為4G的3-4倍。

也就是說(shuō),在全國(guó)都實(shí)現(xiàn)5G覆蓋的情況下,僅中國(guó)移動(dòng)可能一年就要耗電1000億度!

如此高昂的成本之下,電信和聯(lián)通選擇雙方“合作建設(shè)5G”,就是雙方通過(guò)共用5G基站的方案,來(lái)減少建設(shè)和耗電的成本。

此外也有報(bào)道指出,部分地區(qū)的5G基站存在夜間主動(dòng)關(guān)閉的情況,為的就是降低能耗。

那么這樣看來(lái)的話,三大運(yùn)營(yíng)商或?qū)⒈黄忍嵘?G套餐的費(fèi)用,網(wǎng)友則表示:如果太貴,那就無(wú)福消受了。

也許5G套餐初期的確會(huì)比4G要貴一些,但相信這也只是暫時(shí)的事情,因?yàn)槿筮\(yùn)營(yíng)商在5G上的投入太過(guò)巨大了!隨著5G發(fā)展的成熟,套餐費(fèi)用必然會(huì)合理化,畢竟有人用他們的建設(shè)才是有價(jià)值的。

而且專家表示,從能效比的角度來(lái)看5G更加“節(jié)能”,因?yàn)?G基站的功率雖然是4G的3倍,但5G的速率是4G的10倍,所以5G的能效遠(yuǎn)高于4G。
責(zé)任編輯:pj

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