當(dāng)一個時代處在變革的時期，國與國之間關(guān)系的“變臉”可能只需要下一秒便可完成。這一點(diǎn)，尤其適用于印度身上。印度最初歡迎華為，隨即又將華為趕出。隨著西方巨頭在印度一家獨(dú)大，如今又想要召回華為、中興等中企參與到印度的5G建設(shè)。

給出的理由是，歐洲5G太貴。那么，華為、中興等這些5G供應(yīng)商回歸印度，就真的能恢復(fù)合作了嗎？還是會被印度“當(dāng)槍使”，用來施壓愛立信、諾基亞，借機(jī)壓價？對于印度的反復(fù)無常，華為等5G企業(yè)即便回歸，也要多加謹(jǐn)慎。

近來，印度SBICAP證券研究主管認(rèn)為，用歐洲的5G設(shè)備會導(dǎo)致成本增加35%。對此，印度電信運(yùn)營商也表示，若將所有設(shè)備替換成歐洲5G供應(yīng)商的，成本很可能高到難以承受。這一刻，似乎從印度當(dāng)局到運(yùn)營商，仿佛一下子想起了被“趕走”的華為。

實際上華為設(shè)備比愛立信、諾基亞都貴，但勝在性價比高。華為在技術(shù)上領(lǐng)先于后兩者，而在后期運(yùn)營成本上其實也比后兩者更具優(yōu)勢。所以設(shè)備性能好、運(yùn)營成本低、效果產(chǎn)出高等綜合算下來，無論是愛立信還是諾基亞，在成本上比華為要高。但是有一點(diǎn)很多人或許會忽視掉，那就是印度5G不會覆蓋全國，只會覆蓋像是新德里、孟買等少數(shù)印度主要城市。

所以，華為的優(yōu)勢是購買、建設(shè)的基站越多，華為的性價比優(yōu)勢越明顯。反之，如果只是在新德里和孟買等少數(shù)地方建設(shè)極為有限的5G基站數(shù)量以確保部分區(qū)域能使用5G網(wǎng)絡(luò)，那么華為性價比上的優(yōu)勢其實并不明顯。當(dāng)然，如果初期一旦選用的是愛立信或諾基亞基站設(shè)備，后期再想改用華為付出的成本著實不小。

所以當(dāng)下印度面臨一個“選擇困難”，那就是用華為不僅會被美國“針對”，而且初期的性價比優(yōu)勢其實不太明顯。但是不用華為，印度一旦想要大范圍推廣、建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)時，付出的代價對于印度而言難以承受。尤其印度很多電信運(yùn)營商都屬于私營性質(zhì)，是賠是賺完全要自己承擔(dān)。所以到底著眼于眼下形勢舍棄華為，還是采用華為設(shè)備為印度的未來布局，成了令印度兩難的選擇。

事實上，以印度的經(jīng)濟(jì)實力，讓他們現(xiàn)在就建設(shè)5G其實真的有些勉為其難。即便我國的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，在5G網(wǎng)絡(luò)成本沒有降下來后，幾大運(yùn)營商如今也不得不放緩5G基站的建設(shè)速度，稍稍讓自己緩一口氣，實在是因為5G基站太“燒錢”了。

而且5G網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)并沒有跟上來的情況下，5G基站對現(xiàn)金流的沖擊沒有足夠底蘊(yùn)的公司實在“玩不起”。所以說，當(dāng)下的印度對5G的需求并沒有他們表現(xiàn)得那么迫切，那么華為5G在印度市場到底還有沒有機(jī)會？

答案是有，但結(jié)合目前印度對5G真實的需求并不大，再加上中印關(guān)系緊張，印度即便請回華為，但真正采用華為5G的可能性也不大，更可能是借助華為打壓對手價格。不過這并非說華為沒有轉(zhuǎn)機(jī)，而且印度目前并沒有停止4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和普及，所以只要有機(jī)會，華為還是應(yīng)該回歸印度市場。

不過投資需謹(jǐn)慎，但可以試著爭取參與5G的建設(shè)。原因在于印度政府雖然不喜歡華為，但印度通信行業(yè)多半還是屬于印度“壟斷集團(tuán)”，這些企業(yè)則喜歡華為，因為華為性價比更高、服務(wù)更用心。而且但凡有機(jī)會，華為都要爭一爭，努力才可能有結(jié)果，才可能改變結(jié)局。
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