由新華網(wǎng)聯(lián)合北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院主辦的“5G車聯(lián)網(wǎng)重塑智慧出行”研討會(huì)在北京召開。研討會(huì)聚焦新基建浪潮下，5G賦能的車聯(lián)網(wǎng)帶給智慧出行領(lǐng)域的重大變革，邀請(qǐng)專家及產(chǎn)業(yè)代表共同探討萬(wàn)物智能互聯(lián)時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，共謀中國(guó)智慧出行美好新篇章。

圖為中國(guó)信通院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副主任葛雨明發(fā)言

作為車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的專家、IMT-2020 （5G）推進(jìn)組蜂窩車聯(lián)（C-V2X）工作組組長(zhǎng)，中國(guó)信通院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副主任葛雨明博士現(xiàn)場(chǎng)分享了5G車聯(lián)網(wǎng)在融合創(chuàng)新領(lǐng)域的進(jìn)展以及未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。他說(shuō)，基于5G商用化快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是現(xiàn)在大力倡導(dǎo)的建設(shè)方向。“新基建”提到的新基礎(chǔ)設(shè)施先行，將對(duì)汽車、交通以及相關(guān)信息通信行業(yè)的發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。

當(dāng)前，我國(guó)對(duì)5G車聯(lián)網(wǎng)給予了很多政策支持。工信部關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知，著重提出促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展。在新基建中，不僅提到融合基礎(chǔ)設(shè)施，更著重將智能交通的基礎(chǔ)設(shè)施作為融合發(fā)展的重要方向。交通運(yùn)輸部在有關(guān)推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見中，提出推動(dòng)5G等協(xié)同應(yīng)用。

葛雨明說(shuō)，智慧交通、智慧汽車是未來(lái)將人-路-云協(xié)同融合的交通體系，將為出行帶來(lái)顛覆性改變。與此同時(shí)，智能汽車也要發(fā)展成為未來(lái)以出行為主體的新型基礎(chǔ)設(shè)施，包括提升通信能力、高精度地圖定位導(dǎo)航能力和路側(cè)感知能力。由此可見，融合創(chuàng)新一定是未來(lái)發(fā)展方向。

針對(duì)目前中國(guó)5G車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程，葛雨明認(rèn)為，在汽車、交通信息行業(yè)不斷磨合的過程中，我國(guó)5G車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與國(guó)際同步，甚至在某些領(lǐng)域處于引領(lǐng)狀態(tài)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定也在同步進(jìn)行。在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域，除了芯片端，終端、模組、整車均有相應(yīng)研究部署，包括面向未來(lái)技術(shù)的支持、預(yù)警類以及交通效率提升類，均朝著智能駕駛的方向不斷演進(jìn)。

葛雨明說(shuō)，測(cè)試驗(yàn)證是通信行業(yè)研究落地的重要分支。2018-2019年，中國(guó)信通院協(xié)同中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等行業(yè)組織連續(xù)舉辦“三跨”“四跨”互聯(lián)互通活動(dòng)，在驗(yàn)證相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的同時(shí)，起到促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的作用。今年還將繼續(xù)該項(xiàng)活動(dòng)，目前已有上百家企業(yè)報(bào)名，繼續(xù)在外場(chǎng)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)有效性，以及規(guī)模化部署下的產(chǎn)品和系統(tǒng)性能。

在跨行業(yè)中，不僅要解決技術(shù)創(chuàng)新問題，還要面對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景、模式創(chuàng)新等問題。葛雨明表示，汽車、信息通信、交通等行業(yè)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)出行都有不同的認(rèn)識(shí)和側(cè)重。不同行業(yè)在融合過程中，還需要解決模式、運(yùn)營(yíng)、管理、維護(hù)等方面的創(chuàng)新問題。

據(jù)葛雨明介紹，今年在工信部支持下，信息通信行業(yè)、交通行業(yè)、汽車行業(yè)共同牽頭，以“貫通京滬高速，賦能干線物流”為目標(biāo)，打造國(guó)內(nèi)首條車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)性應(yīng)用示范高速公路，提升高速公路管理水平、干線物流效率和司乘出行體驗(yàn)。
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