一、適用范圍本沖擊電流發(fā)生器全自動綜合試驗系統(tǒng)主要專業(yè)適用于避雷器閥片、壓敏電阻、SPD、防雷箱作殘壓測量、通流容量試驗、大電流沖擊耐受試驗,使用環(huán)境為戶內(nèi),海拔高度不超過1500米,
發(fā)表于 07-15 17:22
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據(jù)媒體南方都市報道,機器人應(yīng)用落地場景逐步開始有效應(yīng)用于日常生活;比如無人配送助力配送效率提升。?在7月14日,深圳地鐵2號線灣廈站,物流機器人利用地鐵的空閑時段,通過AI調(diào)度算法+機器人技術(shù)實現(xiàn)
發(fā)表于 07-15 14:44
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正運動全自動測包機視覺檢測應(yīng)用方案
發(fā)表于 07-01 10:08
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三相全自動穩(wěn)壓器適用于需要穩(wěn)定三相電壓供應(yīng)的場景,以保障設(shè)備正常運行、延長使用壽命并提升生產(chǎn)效率。以下是需要使用三相全自動穩(wěn)壓器的典型情況及分析:
發(fā)表于 06-23 14:43
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全自動插拔力試驗機是一種專門用于測試連接器插拔力量的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電子、電氣、汽車、航空航天、新能源等領(lǐng)域56。它通過模擬實際使用環(huán)境中連接器的插拔過程,精確測量插拔力、插拔次數(shù)、接觸電阻等關(guān)鍵參數(shù),以評估連接器的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性。
發(fā)表于 05-22 09:39
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近日,智行者成功中標深圳地鐵項目,智行者旗下無人駕駛智能清潔設(shè)備子品牌蝸小白將承擔深圳地鐵多條線路共計30個地鐵站的清潔任務(wù)。此次合作進一步
發(fā)表于 05-06 10:22
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的衛(wèi)星授時、網(wǎng)絡(luò)同步、頻率馴服等技術(shù),該產(chǎn)品功耗小,采用無風扇設(shè)計,全自動智能化運行,免維護,適合無人值守
發(fā)表于 04-23 14:11
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雷電沖擊調(diào)波,另有1組充電電阻和保護電阻。
4.2.4 控制、保護系統(tǒng)4.2.4.1 采用IGCS-2020型全自動控制系統(tǒng)為沖擊電壓發(fā)生器主體部分提供各種控制,滿足沖擊試驗的各種控制功能
發(fā)表于 04-21 13:47
數(shù)據(jù)中心接地電阻柜為什么要做耐壓試驗?接地電阻柜在電力系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,而進行耐壓試驗是保障其安全穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)。 耐壓試驗能有
發(fā)表于 03-19 10:23
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2025年1月,中車時代電氣聯(lián)合寧波軌道集團在寧波地鐵8號線現(xiàn)場進行了基于車車通信和自主感知的列車自主運行控制系統(tǒng)的試驗驗證。
發(fā)表于 01-22 11:39
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近日,一聲清脆的汽笛劃破寧靜的晨曦。寧波地鐵8號線6列電客車在完成派班、自動喚醒以及套圖等一系列準備工序后,以FAM模式依次平穩(wěn)地從停車場駛出,正式拉開了寧波地鐵8號線全線試運行的序幕
發(fā)表于 01-21 13:31
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深圳地鐵3號線四期全長9.28公里,自雙龍站(不含)至坪地六聯(lián)站,新設(shè)7站7區(qū)間,設(shè)計時速100公里/小時,并配建坪地停車場。地鐵三號線四期的建成將有效緩解龍崗坪地片區(qū)的交通出行壓力,改善區(qū)域交通狀況。
發(fā)表于 12-30 11:24
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深圳達實智能股份有限公司(以下簡稱“公司”)于近日與深圳市地鐵集團有限公司(以下簡稱“深鐵集團”)就深圳市軌道交通科苑大道地下空間智能化項目有關(guān)事項協(xié)商一致,在深圳市正式簽署了項目合同
發(fā)表于 11-18 14:12
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?全自動裝車機器人是一種人工智能和自動化技術(shù),能夠自動識別和定位貨物,并實現(xiàn)全自動裝載的機器人設(shè)備。它在物流運輸領(lǐng)域正逐步取代傳統(tǒng)的人工裝車作業(yè),為企業(yè)帶來更高的效率和更準確的裝載。以
發(fā)表于 10-22 16:43
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一、概述HDJS全自動絕緣耐壓試驗裝置是絕緣手套批量試驗的設(shè)備,也可對絕緣桿做分段耐壓試驗,有效地解決了以往不規(guī)則的測試方法,簡化了測試程序,提高了檢測速度,減輕了檢測強度,保障了檢測
發(fā)表于 08-05 17:05
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