5G 面向?qū)ο笃鋵?shí)不單單是社會(huì)群眾的手機(jī)網(wǎng)速，在成熟的5G技術(shù)支持下，他將具備大于 4G 數(shù)倍的帶寬，快 4G 百倍的傳輸速率。意味著受益對(duì)象將包括：生活、企業(yè)、行業(yè)，以及車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等等方面。

如果在 5G 沒(méi)來(lái)之前我們搞智慧城市，那時(shí)是窄帶互聯(lián)，只能把那些盲啞設(shè)備、接觸不到的設(shè)備挖掘連接起來(lái)，但是由于 5G 的到來(lái)，不僅能讓這些設(shè)備實(shí)現(xiàn)可視化管理，還能實(shí)現(xiàn)可控可管理，這就是 5G 帶來(lái)的重大變化。對(duì)此 ，將推進(jìn)生活的節(jié)奏，我們會(huì)真正進(jìn)入到一個(gè)數(shù)字化的時(shí)代。那么 5G 對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要方面，實(shí)質(zhì)上是能讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)達(dá)到機(jī)器之間的互聯(lián)互通，依靠提取到產(chǎn)生的數(shù)據(jù)更好的控制機(jī)器工作。讓工作達(dá)到事半功倍的效果。

它能解決大連接的容量能力，每平方公里中連接的不僅僅是人，路燈、井蓋、地鐵、隧道等等各種市政管理的設(shè)施都要接入 5G 網(wǎng)絡(luò)，就必須要具備大連接的能力，這是 5G 容量能力的體現(xiàn)。

上圖來(lái)自Hightopo的智慧地鐵可視化監(jiān)控大屏，快 4G 百倍的傳輸速率能更好的讓輕量可視化在瀏覽器或移動(dòng)端上游刃有余地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程3D監(jiān)控。采用 3D 可視化系統(tǒng)，提供更接近現(xiàn)實(shí)設(shè)備的畫(huà)面，易于用戶接受，提升對(duì)設(shè)備的辨識(shí)度。利用物聯(lián)網(wǎng)和傳感器收集的數(shù)據(jù)，對(duì)工業(yè)設(shè)備和網(wǎng)線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并分析產(chǎn)生數(shù)據(jù)。

在供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、車聯(lián)網(wǎng)、智能可穿戴設(shè)備等場(chǎng)景下，不一定要求很大的帶寬，但需要大連接。未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)后，人就解放了，車萬(wàn)一沒(méi)電了，車輛會(huì)自動(dòng)導(dǎo)航到閑置的充電樁；去商場(chǎng)購(gòu)物，也會(huì)幫助你找到停車位。

高可靠低時(shí)延就是控制類的，比如無(wú)人機(jī)和和機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用，配合無(wú)人駕駛技術(shù)，可以在車間、港口、礦區(qū)應(yīng)用，沒(méi)有公共安全的問(wèn)題。這些場(chǎng)景中，工業(yè)類的場(chǎng)景會(huì)率先引爆。

5G 到來(lái)的應(yīng)用不僅是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，更是萬(wàn)物互聯(lián)的產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用：車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)制造、進(jìn)銷存管理等大量的工業(yè)應(yīng)用。這些產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將面向一個(gè)新型的操作系統(tǒng)，進(jìn)行自動(dòng)整合從而形成新的生態(tài)。

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