據(jù)外媒報道，當(dāng)蘋果在新款MacBook Air（以下簡稱MBA）上首次發(fā)布M1芯片時，該公司分享的性能數(shù)據(jù)足以讓人相信，消費者將不再需要基于英特爾芯片打造的版本。蘋果似乎讀懂了消費者們的心思，因為如果現(xiàn)在訪問官方頁面的話則只會看到M1版本的新MBA可供購買。

看起來蘋果終于要和英特爾芯片說再見了，至少對于其較便宜的筆記本電腦來說是這樣的。

新款M1 MacBook Air起售價999美元，存儲空間高達(dá)2TB

如果現(xiàn)在訪問M1 MBA頁面的話則會看到兩款不同規(guī)格和價格的機型。這意味著保留基于英特爾的機型沒有意義。就連之前的測試也顯示，雖然英特爾在2020款13英寸MBA中增加了內(nèi)核數(shù)量，但內(nèi)核溫度達(dá)到了用戶無法在筆記本上進(jìn)行輕度高強度工作的程度。請記住，基于英特爾處理器的MBA采用的是主動降溫方案，但它仍無法控制溫度。

而另一方面，M1版的MBA采用的是無風(fēng)扇設(shè)計，因此蘋果對5nm M1硅材料在保證最佳性能的同時又能控制溫度非常有信心。該公司甚至展示了在功率效率和性能方面占據(jù)主導(dǎo)地位的最新芯片組。此外，MBA還首次推出了8核部分，它將能處理大量的處理器密集型應(yīng)用。

M1 MBA的效率意味著用戶將能體驗到約15小時的電池續(xù)航時間。跟基于英特爾處理器的機型相比，這款機型的續(xù)航能力更強，這也是蘋果決定淘汰這英特爾機型的另一個原因。遺憾的是，如果想給自己的MBA增加更多的內(nèi)存則不可能。蘋果已經(jīng)將其第一批基于ARM的Mac電腦限制為最多支持16GB的統(tǒng)一內(nèi)存。

除此之外，考慮到基于英特爾處理器的13英寸MBA售價也為999美元，所以新機器的整個配置看起來是雙贏的。對于M1版本的MBA，用戶將能擁有更強大、更高效的東西，相信沒有比這更好的東西了。
責(zé)編AJX