如果純機(jī)器人送包裹，速度是更快還是更慢?你想知道答案嗎?11天、27棟樓、3萬包裹，阿里物流機(jī)器人交出了“雙11”半程成績(jī)單。結(jié)果顯示，首個(gè)實(shí)踐的浙江大學(xué)成為為全球首個(gè)純機(jī)器人送貨高校，11天完成了3萬件包裹的配送，結(jié)果累計(jì)省下來1萬小時(shí)取件時(shí)間。

今年天貓“雙11”，浙江大學(xué)成為全球首個(gè)純機(jī)器人送貨高校，由阿里小蠻驢帶隊(duì)的22個(gè)機(jī)器人進(jìn)入浙大紫金港校區(qū)。

機(jī)器人編隊(duì)每天早9點(diǎn)忙到晚9點(diǎn)，把需要配送的包裹從菜鳥驛站分送27棟宿舍樓。在人、車、非機(jī)動(dòng)車混雜的環(huán)境中，機(jī)器人既要確保行車安全、也要確保送貨效率，上崗以來送貨準(zhǔn)點(diǎn)率始終保持在97%以上。

結(jié)果顯示，截至11日共完成3萬件包裹的配送，為同學(xué)省下約1萬小時(shí)取件時(shí)間。

這是小蠻驢物流機(jī)器人初次上崗，也是業(yè)界首次嘗試如此大規(guī)模、高并發(fā)的末端無人配送服務(wù)。

按照來回步行、排隊(duì)取件、尋找包裹人均20分鐘的耗時(shí)計(jì)算，機(jī)器人為同學(xué)節(jié)省了約1萬小時(shí)取件時(shí)間。據(jù)悉，某位最愛用機(jī)器人的同學(xué)一共預(yù)約了33次送貨上門，平均每天呼叫機(jī)器人3次。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的阿里巴巴達(dá)摩院工程師介紹，機(jī)器人亮相至今，每天都有同學(xué)好奇圍觀，大家都想體驗(yàn)一把新技術(shù)。即便是離驛站20米的宿舍樓，也常有同學(xué)預(yù)約機(jī)器人。11月12日起，新一波快遞高峰又將到來，機(jī)器人隊(duì)伍也將開足馬力繼續(xù)勞動(dòng)。

伴隨人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，物流機(jī)器人日益被視作最有前景的末端配送解決方案。麥肯錫預(yù)測(cè)，未來不到10年的時(shí)間里，80%的包裹將由機(jī)器人配送。據(jù)悉，近期阿里已收到全國(guó)多個(gè)高校和社區(qū)關(guān)于引進(jìn)物流機(jī)器人的邀約。

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：機(jī)器人首度大規(guī)模配送“雙11”包裹——22個(gè)機(jī)器人校園內(nèi)11天節(jié)約1萬小時(shí)取件時(shí)間

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