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馬斯克大腦芯片植入引發(fā)倫理擔憂

我快閉嘴 ? 來源:智能制造網(wǎng) ? 作者:智能制造網(wǎng) ? 2020-11-20 14:59 ? 次閱讀
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戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。2020年11月16日—20日,屬于智能制造行業(yè)的精彩一周即將過去,5G、半導體、增強現(xiàn)實、自動駕駛等領域都展現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!

蘋果谷歌等企業(yè)加入美國6G聯(lián)盟

據(jù)Macrumors援引CNET報道,電信行業(yè)解決方案聯(lián)盟(ATIS)本周宣布,蘋果已經(jīng)加入了其Next G Alliance,該行業(yè)組織致力于“在未來十年內(nèi)推動北美移動技術(shù)在6G及以后領域的領先地位,同時構(gòu)建5G的長期進化。”

智造君:在領先了2G-4G多個時代之后,如今美國在5G上遭遇全面劣勢,不管是5G技術(shù)專利、基礎設施建設還是產(chǎn)業(yè)鏈各方面,美國與領先的韓國、中國等都差距明顯,正在逐漸喪失在移動通信領域的霸主地位?;诖耍绹鴮⑾M耐杏谙乱淮夹g(shù)6G之上可以理解,當前其組建6G聯(lián)盟并瘋狂吸納眾多科技巨頭企業(yè),都是在為未來做打算。只不過,當前競爭的焦點仍然是5G,如果5G基礎不打好,后續(xù)6G可能還是會面臨困難。

馬斯克大腦芯片植入引發(fā)倫理擔憂

埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下腦機接口公司Neuralink是眾多研發(fā)大腦芯片的公司之一,盡管其芯片植入可能即將開始,但專家警告說,植入可能會帶來倫理問題。此外,在動物身上進行實驗也不道德。

智造君:腦機接口技術(shù)對于人類來說無疑是顛覆性的,因為其可以通過對大腦的研究和改造,來推動人們各方面機能的升級,從而作用于軍事、醫(yī)療、生產(chǎn)等各大領域。但腦機接口技術(shù)同樣也是極具爭議性的,尤其是馬斯克所主張的將芯片植入大腦,這會對人們倫理引發(fā)沖擊。未來,在大腦芯片控制下做出的決定是否還是這個人自主的決定?大腦芯片控制下人是否還具有主觀能動性?這些問題引發(fā)人們擔憂,同時也是不得不解決的問題。

華為官宣賣掉榮耀!政府牽頭接盤

11月17日,榮耀正式官宣被賣。40家企業(yè)在深圳特區(qū)報上發(fā)表了聯(lián)合聲明,擁有深圳國資委背景的深圳市智信新信息技術(shù)有限公司已經(jīng)與華為正式簽署了收購協(xié)議,完成對榮耀品牌相關業(yè)務資產(chǎn)的全部收購。

智造君:終于,塵埃落定!雖然與傳言中的神州數(shù)碼收購榮耀不符,但這回華為確實真的把榮耀賣了。華為方面表示,出售榮耀一方面是為了回籠資金、渡過難關;另一方面也是對榮耀放手,避免因自身限制而影響榮耀發(fā)展。此次收購榮耀的是政府牽頭的30余家經(jīng)銷商,政府的出手為榮耀后續(xù)發(fā)展提供支撐,而原有經(jīng)銷商成為股東也保證了榮耀的原汁原味。因此總的來看,這次出售不管對華為還是榮耀來說,都是一個可以接受的決策。

美國臺積電達成芯片工廠開發(fā)協(xié)議

據(jù)報道,美國亞利桑那州鳳凰城市周三一致投票,批準與臺積電達成一項開發(fā)協(xié)議。鳳凰城城市基金將拿出2.05億美元,用于當?shù)嘏_積電工廠配套道路和供水設施的優(yōu)化。臺積電計劃投資120億美元在當?shù)嘏d建工廠。

智造君:今年以來,美國對中國的多項芯片禁令,上演了一波搬起石頭砸自己的腳。相關數(shù)據(jù)顯示,禁令生效以來,美國芯片海外銷量銳減,累計損失金額達萬億人民幣。這一方面透露出中國芯片市場的重要性,另一方面也暴露出美國芯片制造的短板。現(xiàn)階段,由于制造業(yè)外流,美國芯片研發(fā)設計雖然很強,但芯片制造水平卻嚴重不足,如果再不發(fā)力,那么可能未來與亞洲國家的差距將縮小?;诖耍舜闻c臺積電合作可視為發(fā)力的信號。

滴滴總裁柳青考慮推無人飛機送菜

11月18日,在第三屆創(chuàng)新經(jīng)濟論壇上被問及滴滴是否會用無人飛機送菜上門時,滴滴總裁柳青給出了肯定的答案。柳青表示,目前滴滴推出的無人駕駛出租車用戶反響不錯,無人飛機送菜將會是疫情期間很好的解決方案。

智造君:今年疫情期間,無人機配送藥品、食品和遠程運送物資,展現(xiàn)出了顯著作用和價值。無人機配送不僅效率高、無接觸而且成本低廉、安全可靠,打破了地理空間、環(huán)境氣候?qū)τ趥鹘y(tǒng)物流配送方式的限制,具有高度商用性和普及性?;诖耍壳安粌H快遞、物流、電商、外賣等企業(yè)在發(fā)力無人機配送,甚至連生鮮企業(yè)、網(wǎng)約車平臺等也將目光聚集過來。不過,無人機配送雖然是個潛力風口,但想真正變現(xiàn)也不太容易,還需時間沉淀。
責任編輯:tzh

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