作為本田上世紀(jì)賽道車神，S2000一直都是車迷心中性能敞篷跑車的標(biāo)桿，自09年因金融危機(jī)宣布停產(chǎn)之后，S2000的二手車價(jià)格也一路水漲船高，甚至比當(dāng)前的新車價(jià)都貴。

對(duì)于這么一款優(yōu)良的跑車IP，本田自然不會(huì)荒廢太久。

12月4日，來(lái)自外媒的最新消息顯示，本田計(jì)劃復(fù)活S2000車型，新車或?qū)⒋钶d思域Type R同款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，縱置后驅(qū)布局，并有望于2021年亮相。

據(jù)內(nèi)部人士透露，本田打算將車身比例與原車相類似，鋁合金和碳纖維將有助于將重量控制在3000磅（1361公斤）以下。作為對(duì)比，老款S2000重達(dá)2733磅（1240公斤）。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車將直接移植思域Type R的動(dòng)力系統(tǒng)。為了使其發(fā)揮作用，本田需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，使其能夠縱向工作以驅(qū)動(dòng)后輪。

本田汽車公司首席執(zhí)行官高一郎·哈基戈（TakahiroHachigo）表示：“在世界各地：在日本、北美、歐洲、中國(guó)……越來(lái)越多的聲音表達(dá)了復(fù)活S2000的愿望，人們需要這種兩座的小型性能敞篷跑車?！?/p>

值得一提的是，雖然這一切聽起來(lái)都很不錯(cuò)，但目前本田并沒(méi)有可供使用的后驅(qū)平臺(tái)，重新制造的成本也非常之高，這樣也讓新車的復(fù)活之路充滿困難。

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