繼今年十月份馬斯克透露特斯拉將于2021年1月進(jìn)軍印度市場的計(jì)劃之后，印度政府高官證實(shí)了這說法，表示特斯拉將于2021年初開始在印度運(yùn)營。

在在此前一天，這家電動汽車制造商表示，有信心在明年進(jìn)入這個(gè)全球人口第二大市場。

印度交通部長Nitin Gadkari表示，特斯拉的運(yùn)營將于2021年初開始銷售，然后“可能”會考慮在印度組裝和制造汽車。至于特斯拉最快什么時(shí)候開售銷售其汽車，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上透露，下個(gè)月絕對不行。

10月份，馬斯克稱，有一個(gè)印度團(tuán)隊(duì)正在為特斯拉明年進(jìn)入該市場做準(zhǔn)備。他進(jìn)一步補(bǔ)充，該公司或在明年1月開啟訂單配置通道。

特斯拉多年來一直表示有興趣向印度擴(kuò)張。但在2018年的一條推文中，馬斯克表示，印度的“一些政府法規(guī)”已經(jīng)成為了障礙。

和在世界其他地方一樣，馬斯克在印度積累了數(shù)千萬粉絲。一些人在2016年支付了1000美元的象征性金額來預(yù)訂Model3。馬斯克后來指責(zé)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)導(dǎo)致了推遲了將汽車交付給印度消費(fèi)者。

2017年，馬斯克在推特上寫道：“也許我得到了錯(cuò)誤的信息，但我被告知，30%的零部件必須在當(dāng)?shù)夭少彛《鹊墓?yīng)卻不能支持這一點(diǎn)。”

早在2015年，莫迪曾參觀特斯拉位于加州帕洛阿爾托的總部，并與馬斯克會面。馬斯克帶莫迪參觀了特斯拉的電動汽車工廠。

特斯拉長期以來一直專注于擴(kuò)大全球銷量，如今在澳大利亞、加拿大、中國、日本、墨西哥以及整個(gè)歐洲都設(shè)有展廳。2013年，該公司在荷蘭蒂爾堡（Tilburg）還擁有一家總裝工廠。然而，直到2019年，該公司才開始在美國以外的地區(qū)生產(chǎn)汽車。2019年底，特斯拉在上海的工廠開始生產(chǎn)電動汽車，現(xiàn)在正在柏林和德克薩斯州奧斯汀建造另一家工廠。

對于美國、韓國和中國公司來說，印度已經(jīng)成為世界上最大的戰(zhàn)場之一，這些公司正著眼于南亞市場，以擴(kuò)大其用戶和客戶群。例如，F(xiàn)acebook和谷歌都將印度視為其最大的用戶市場，它們今年向印度電信巨頭Jio平臺投資了數(shù)十億美元的。此外，蘋果近年來加大了在印度的本土生產(chǎn)，以獲得更大的智能手機(jī)市場份額。

至于特斯拉在印度市場能否取得成功，只能等待時(shí)間驗(yàn)證了。
責(zé)編AJX