在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，雖然特斯拉是絕無爭(zhēng)議的領(lǐng)軍品牌，不過對(duì)于汽車自動(dòng)駕駛的研究，沃爾沃入門的要更早一些。

并且，行事更為謹(jǐn)慎的沃爾沃，將會(huì)更加注重自動(dòng)駕駛的安全性，同時(shí)通過多種途徑方式，來持續(xù)改進(jìn)增強(qiáng)其系統(tǒng)安全性能。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，沃爾沃汽車表示，為了促進(jìn)道路安全，未來的自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)通過直觀的聲音和閃爍的燈光等人性化模式，與周圍的行人和騎行者交流。

該設(shè)計(jì)方案，不僅僅只是簡(jiǎn)單的通過傳感器來避開障礙物，車輛本身還可以通過各種聲音、燈光，來向附近的行人發(fā)出警告和交流。

沃爾沃正在其于2018年，推出的360C自動(dòng)駕駛概念車上研發(fā)該系統(tǒng)，該概念車成為了測(cè)試安全交流技術(shù)等創(chuàng)新系統(tǒng)的平臺(tái)。

沃爾沃汽車安全中心避碰功能高級(jí)技術(shù)主管Mikael Ljung Aust表示：我們真正想為自動(dòng)駕駛汽車提供的是一種人人都能理解的肢體語言。

我們真正需要的只是三至四種聲音，可以告知?jiǎng)e人車輛將要做什么。其中一種聲音可以告知駕駛員或車輛附近的行人，車輛的意圖是什么，例如說“我不打算移動(dòng)了”。

此類自動(dòng)駕駛汽車，能夠通過發(fā)出低音調(diào)、緩慢震蕩的脈沖，表明其正在靜止不動(dòng)。

同時(shí)，為了提醒行人，沃爾沃正在研究航海超聲波技術(shù)，此類技術(shù)能夠發(fā)出只有附近的人才能聽到的“砰砰聲”，與潛艇的聲吶類似。

此外，作為聲音技術(shù)的補(bǔ)充，360C概念車兩側(cè)，設(shè)置的還有發(fā)光帶，通過發(fā)光帶，他們可以告訴其它道路參與者，車輛已經(jīng)看到了他們，從而獲知汽車或行人的意圖。

沃爾沃表示，這項(xiàng)技術(shù)將有助于他們?cè)诘玫阶詣?dòng)駕駛批準(zhǔn)的道路上行駛，還能夠在其它普通道路上使用。

責(zé)任編輯：PSY