2020年，盡管受到疫情影響，國內(nèi)外自動駕駛行業(yè)投融資依然活躍，中國投融資案例數(shù)量遠(yuǎn)超過國外。本文摘要介紹國外自動駕駛行業(yè)20大融資案例和中國自動駕駛行業(yè)28大融資案例。

2020國外自動駕駛行業(yè)20大融資案例

1、Waymo：30億美元

5月13日，谷歌母公司Alphabet旗下研發(fā)自動駕駛技術(shù)的公司W(wǎng)aymo，宣布再次融資7.5億美元，加上在3月份進(jìn)行的首輪外部融資中籌集到的22.5億美元的資金，首輪融資擴(kuò)大到了30億美元。新籌集的7.5億美元資金來自三家投資方，分別是T. Rowe Price Associates、Perry Creek資本和富達(dá)管理研究公司，但Waymo并未披露各方的投資額。Waymo本次對外融資是2020年美國自動駕駛為數(shù)不多的大額融資記錄。在新冠疫情的影響下，更是難能可貴，也證明了Waymo的卓越技術(shù)和無人化方向得到投資人的認(rèn)可。

2、Luminar：近6億美元

12月3日，美國激光雷達(dá)制造商 Luminar正式登陸納斯達(dá)克，上市募集資金達(dá)到近6億美元。Luminar成立于2012年，是激光雷達(dá)感知技術(shù)（Lidar）的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一。2020年，Luminar在開發(fā)生產(chǎn)上取得了幾項里程碑式的成就，包括推出Iris LiDAR及其他軟件產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于私家車、卡車以及無人駕駛出租車三個垂直領(lǐng)域的量產(chǎn)。

3、Nuro：5億美元

11月9日，美國自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro在C輪融資中成功籌集到5億美元。此輪融資由T. Rowe Price Associates，Inc.領(lǐng)投，包括Fidelity Management＆Research Company、LLC、Baillie Gifford以及老股東軟銀、Greylock跟投。2019年2月，軟銀愿景基金為Nuro提供了近10億美元融資。截止目前Nuro已經(jīng)獲得超過15億美元融資，該公司的估值相比上一輪融資后增加近一倍，達(dá)到50億美元。本輪融資后，Nuro公司將繼續(xù)專注于技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)并在商業(yè)部署上取得更多進(jìn)展。

4、Innoviz：3.5億美元

12月12日，繼 Velodyne、Luminar 和 Aeva 之后，以色列 Innoviz作為年內(nèi)第四家通過 SPAC（特別并購上市） 方式登陸資本市場的激光雷達(dá)公司。通過 SPAC 完成上市后，Innoviz 估值將達(dá) 14 億美元，它們還能順道從投資者那里融到 3.5 億美元。Innoviz 創(chuàng)立于 2016 年 1 月，其四位聯(lián)合創(chuàng)始人來自以色列國防軍情報部隊精英技術(shù)部門，離開軍隊后分別在 Consumer Physics、英特爾、Anobit（被蘋果收購）、bTendo（被意法半導(dǎo)體收購）和 NovelSat 等不同的科技公司工作過。

5、Velodyne：1.5億美元

7月3日訊，激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)龍頭公司Velodyne發(fā)布公告稱，已經(jīng)與美股上市公司GRAF（Graf Industrial Corp）達(dá)成協(xié)議。Velodyne將并入該公司以實現(xiàn)借殼上市。按照計劃，交易完成后，Velodyne將成為Graf Industrial Corp旗下的全資子公司，Graf Industrial Corp的股票代碼GRA則將更名為VLDR，繼續(xù)在美國紐約交易所進(jìn)行公開交易。本次交易中，Velodyne將通過PIPE（私募股權(quán)投資上市主體）的方式募集1.5億美金，并擁有約2億美元的現(xiàn)金儲備。Velodyne的股東，包括創(chuàng)始人David Hall、戰(zhàn)略投資者福特、百度、尼康、現(xiàn)代摩比斯在內(nèi)，會在合并后公司中保留超過80%的股權(quán)。

6、SDG：6500萬美元

9月5日，俄羅斯科技公司Yandex和Uber重組自動駕駛業(yè)務(wù)，成立一家推出打車和送餐服務(wù)的合資新公司SDG并獨立融資。這個名為Yandex自動駕駛集團(tuán)（簡稱SDG）的公司將由兩家企業(yè)直接擁有，Yandex持有SDG約73%的股份，Uber持有約19%的股份。其余部分將由Yandex員工和管理層擁有。Yandex將向SDG投資1.5億美元。不過截止目前，該公司的累計融資只有6500萬美元左右，這個數(shù)字包括他們在今年上半年獲得的約2000萬美元投資。

7、Outrider：6500萬美元

10月28日，自動駕駛物流初創(chuàng)公司Outrider宣布其完成一輪6500萬美元的融資，該輪融資由Koch Disruptive Technologies公司領(lǐng)投。Outrider表示，將利用融得的資金加快上市步伐，將員工數(shù)擴(kuò)充超過110人，擴(kuò)大財富500強(qiáng)客戶群。Outrider總部位于美國科羅多拉州戈爾登市，于2017年成立，目標(biāo)是在貨運(yùn)中心實現(xiàn)車輛自動駕駛，從而減少成本同時提高安全性。該公司本身并不擁有或運(yùn)營任何車輛，只為擁有全自動駕駛或半自動駕駛貨運(yùn)和運(yùn)輸車隊的客戶提供軟件服務(wù)（SaaS）解決方案，并提供一個技術(shù)團(tuán)隊，可遠(yuǎn)程監(jiān)控車隊的進(jìn)度。

8、AImotive：5800萬美元

1月4日，據(jù)外媒Venturebeat報道，總部位于匈牙利布達(dá)佩斯的自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司AImotive，宣布獲得3800萬美元C輪融資，投資機(jī)構(gòu)為 B Capital Group 和 Prime Ventures。本輪融資將用于擴(kuò)大全球規(guī)模，通過仿真技術(shù)加速自主駕駛軟件的迭代。其他投資者包括Cisco Investments、Samsung Catalyst Fund、Robert Bosch Venture Capital、Inventure、Draper Associates和 Day One Capital。6月23日，AImotive又籌集了2000萬美元，進(jìn)一步開發(fā)用于自動駕駛汽車和高級駕駛輔助的軟件。一年內(nèi)兩次融資達(dá)5800萬美元，迄今總額超過了7000萬美元。

9、Seegrid：5200萬美元

9月15日，公司Seegrid宣布成功融資5200萬美元，該公司主要研發(fā)用于處理工廠和倉庫材料的自動駕駛汽車。此次融資是該公司于今年3月宣布的一輪融資的一部分，當(dāng)時總部位于加州門洛帕克的風(fēng)投公司G2VP向其投資了2500萬美元。Seegrid公司成立于2003年，其采用的技術(shù)最初是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所在研究中發(fā)明的。其研發(fā)的自動駕駛車輛以視覺指導(dǎo)車輛，旨在提高生產(chǎn)率和安全性，并降低制造、倉儲和物流的勞動力成本。

10、Cepton：5000萬美元

2月8日，據(jù)麥姆斯咨詢報道，領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商Cepton Technologies宣布完成超5000萬美元的C輪融資。這使Cepton的總?cè)谫Y金額已近1億美元，為公司加強(qiáng)研發(fā)、開拓汽車市場以及支持全球主要客戶奠定了堅實的基礎(chǔ)。最新一輪融資由汽車市場Tier 1、全球領(lǐng)先的汽車照明系統(tǒng)供應(yīng)商小糸制作所（Koito Manufacturing）領(lǐng)投，Cepton現(xiàn)有投資方也跟投了此輪融資。作為交易的一部分，Koito將獲得非排他權(quán)力，使用Cepton提供的關(guān)鍵組件，制造并銷售面向汽車應(yīng)用的Cepton激光雷達(dá)。

11、Otonomo：4600萬美元

5月3日消息，以色列車聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司Otonomo宣布完成4600萬美元C輪融資，投資者包括SK Holdings，Avis Budget Group和Alliance Ventures，現(xiàn)有投資者Bessemer Venture Partners跟投。截止目前，Otonomo已完成了8200萬美元融資。Otonomo于2015年成立于特拉維夫，致力于創(chuàng)建一個車載服務(wù)和應(yīng)用程序的生態(tài)系統(tǒng)，通過Otonomo建立的數(shù)據(jù)交換和購買平臺，使汽車制造商、服務(wù)提供商和應(yīng)用程序開發(fā)人員可以安全地交換車載數(shù)據(jù)，從而為用戶提供更好的網(wǎng)聯(lián)汽車體驗。

12、Uhnder：4500萬美元

12月24日，據(jù)麥姆斯咨詢報道，致力于為汽車市場提供首款數(shù)字單芯片雷達(dá)解決方案的初創(chuàng)公司Uhnder宣布完成了4500萬美元C輪融資。Uhnder開發(fā)的片上數(shù)字雷達(dá)（radar-on-a-chip）可以探測、跟蹤目標(biāo)，并預(yù)測它們的下一步運(yùn)動，使其在自動駕駛汽車等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景?？偛课挥诿绹鴬W斯汀的Uhnder成立于2015年，目標(biāo)是推動雷達(dá)從傳統(tǒng)的模擬調(diào)制轉(zhuǎn)向數(shù)字化解決方案。

13、Ouster：4200萬美元

9 月 8 日，美國舊金山激光雷達(dá)初創(chuàng)公司 Ouster 宣布，其在最新一輪（B 輪）融資中籌集了 4200 萬美元的資金，使其融資總額達(dá)到了1.42億美元。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Angus Pacala 表示，本次融資主要用于加快產(chǎn)品研發(fā)和為其國際銷售業(yè)務(wù)提供支持。12月24日有海外媒體報道稱，Ouster 計劃與 Colonnade Acquisition Corp 合并，其中協(xié)議對該公司估值為 19 億美元。如果Ouster 通過SPAC上市成功，將成為第五家借殼上市的激光雷達(dá)制造商，前四家分別是 Velodyne Lidar Inc、Luminar、Innoviz 和 Aeva。

14、Arbe：3200萬美元

12月14日，以色列雷達(dá)芯片初創(chuàng)公司Arbe獲得3200萬美元融資，該公司開發(fā)了一款高分辨率雷達(dá)芯片組，正努力投產(chǎn)將其交到一級供應(yīng)商手中。Arbe表示，它已在B輪融資中從一批新投資者那里獲得了3200萬美元資金，其中包括北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司(BAIC Capital)、Catalyst CEL、源清資本MissionBlue Capital和AI Alliance?，F(xiàn)有投資者包括Canaan Partners Israel、iAngels、360 Capital Partners、O.G. Tech Ventures和OurCrowd。Arbe將利用這筆資金雇傭更多員工，但Arbe在未來一年的重點是將其雷達(dá)系統(tǒng)投入全面生產(chǎn)。

15、Gatik：2500萬美元

2020年11月，自動駕駛初創(chuàng)公司Gatik宣布其在A輪融資中成功籌集了2500萬美元。該輪融資由Wittington Ventures和Innovation Endeavors公司領(lǐng)投。該公司致力于研發(fā)無人送貨車，目標(biāo)是解決長途卡車運(yùn)輸和最后一英里送貨機(jī)器人之間這段距離的無人配送。

16、Phantom AI：2200 萬美元

4月6日，ADAS初創(chuàng)公司Phantom AI獲 2200 萬美元融資。Phantom AI首席執(zhí)行官Hyunggi Cho表示，新的資金將使公司擴(kuò)大其模塊化、基于軟件的平臺的可用性。據(jù)了解，該平臺可以讓主機(jī)廠和一級供應(yīng)商選擇想要集成或者定制化的配件。Phantom AI由 Hyunggi Cho 和 Chan Kyu Lee 于 2016 年共同創(chuàng)立。Hyunggi Cho 曾在特斯拉的Autopilot研發(fā)團(tuán)隊中擔(dān)任高級環(huán)境建模師和計算機(jī)視覺工程師，Chan Kyu Lee 則曾是現(xiàn)代汽車公司高級研究工程師。兩位創(chuàng)始人及其領(lǐng)導(dǎo)的大約 20 人的團(tuán)隊，希望利用創(chuàng)新的 AI 技術(shù)和幾何技術(shù)，為車輛帶來自動緊急制動和應(yīng)急車道支持等功能，并達(dá)到L4自動駕駛。

17、SOS LAB：1400萬美元

3月份，韓國激光雷達(dá)傳感器初創(chuàng)公司SOS LAB在完成“Future Play”種子輪融資后，又在A+輪融資中共籌集了800萬美元，使該公司的融資總額達(dá)到了1400萬美元。此輪融資由韓國產(chǎn)業(yè)銀行（Korea Development Bank，KDB）領(lǐng)投，中國臺灣元大寶來證券（Yuanta Securities）公司IPO團(tuán)隊、A ventures、Emford Equity Partners、Ulmus Investment、KDB Capital, Shinhan Capital合Shinhan Financial Group參投。

18、SiLC ：1200 萬美元

3月8日，專注于光子傳感器和4D成像應(yīng)用的硅光子學(xué)初創(chuàng)公司SiLC Technologies宣布完成了一輪1200萬美元的種子融資。該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ehdi Asghari表示，此輪融資將用于進(jìn)一步完善其4D+ Vision Chip（4D+視覺芯片）激光雷達(dá)傳感器。該公司稱，其該傳感器的范圍、分辨率和精度都超過了市場上的大多數(shù)激光雷達(dá)傳感器，而且外型更加緊湊。

19、Parallel Domain：1100萬美元

2020年12月，仿真軟件公司Parallel Domain獲得1100萬美元新融資，打造自動駕駛模擬測試環(huán)境。Foundry Group，Calibrate Ventures 和現(xiàn)有投資者 Costanoa Ventures、Ubiquity Ventures、豐田 AI Ventures 參與投資。

Parallel Domain是一家致力于為人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）應(yīng)用開發(fā)合成數(shù)據(jù)生成平臺的初創(chuàng)企業(yè)，致力于AI模型訓(xùn)練和綜合數(shù)據(jù)生成。

20、Gauzy：1000萬美元

4月26日，據(jù)外媒報道，以色列納米技術(shù)初創(chuàng)公司GauzyLtd.在C輪融資中籌集了1000萬美元，韓國現(xiàn)代（Hyundai）領(lǐng)投，BlueRedpartnersVC和美國壓力敏感材料制造商艾利丹尼森（AveryDennison）參投。Gauzy公司總部位于特拉維夫，主要生產(chǎn)光控玻璃技術(shù)產(chǎn)品，如調(diào)光擋風(fēng)玻璃等。Gauzy的產(chǎn)品能夠?qū)囕v照明主動監(jiān)控控制，利用動態(tài)遮陽技術(shù)，讓車窗變亮或變暗。

2020中國自動駕駛行業(yè)28大融資案例

1、小馬智行：7.62億美元

2月26日，小馬智行（Pony.ai) 宣布B輪融資4.62億美元，估值超過30億美元。其中日本豐田領(lǐng)投近4億美元。10月27日，小馬智行完成新一輪融資，融資金額超過3億美元，由加拿大安大略省養(yǎng)老基金以接近2億美元出資額領(lǐng)投，一汽集團(tuán)也在本輪進(jìn)行了投資。投后估值60億美元。包括新一輪融資在內(nèi)，小馬智行累計融資金額超過10億美元。

2、滴滴沃芽：超5億美元

5月29日，滴滴出行宣布旗下自動駕駛公司滴滴沃芽完成首輪超5億美元融資，由軟銀愿景基金2期領(lǐng)投。獲得資金支持后，滴滴將加大自動駕駛、車路協(xié)同及相關(guān)AI技術(shù)投入，探索區(qū)域落地，助力當(dāng)?shù)亍靶禄ā卑l(fā)展。

3、圖森未來：3.5億美元

11月24日，據(jù)外媒報道，城際物流運(yùn)輸自動駕駛解決方案提供商圖森未來完成3.5億美元E輪融資，投資方為Navistar、Traton Group、VectoIQ。本輪投資方Navistar專注于生產(chǎn)大型卡車、校車和大型工程車。

4、嬴徹科技：2.2億美元

4月27日 ，自動駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)營公司嬴徹科技宣布，已完成1億美元股權(quán)融資。11月9日，贏徹科技年內(nèi)再次獲1.2美億元融資，寧德時代領(lǐng)投。贏徹科技原有股東普洛斯、G7、蔚來資本等跟投。

5、文遠(yuǎn)知行：2億美元

12 月 22 日，文遠(yuǎn)知行宣布完成B1輪融資，宇通集團(tuán)以2億美元戰(zhàn)略投資，創(chuàng)下中國主機(jī)廠在無人駕駛領(lǐng)域的最大單筆投資。本輪融資后，雙方將攜手推動自動駕駛在微循環(huán)巴士、公交車及其他商用場景的應(yīng)用，共同探索多樣化的智能出行方式。

6、億咖通科技：13億元

10月26日，億咖通科技（ECARX）正式宣布完成A輪融資，融資額13億人民幣，投后估值過百億人民幣。本輪由百度領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投（SIG）跟投，各方將為億咖通科技快速發(fā)展提供全面資源協(xié)同，聚焦汽車智能化核心技術(shù)，推進(jìn)全球化開放戰(zhàn)略。

7、禾賽科技：1.73億美元

1月7日，禾賽科技宣布完成C輪融資1.73億美元，此輪融資由德國博世集團(tuán)和光速聯(lián)合領(lǐng)投，美國安森美半導(dǎo)體、啟明創(chuàng)投、德同資本、新加坡Axiom等跟投。

8、地平線：1.5 億美元

12 月 22 日，地平線公告已啟動總額預(yù)計超過 7 億美金的 C 輪融資，目前已完成由五源資本（原晨興資本）、高瓴創(chuàng)投、今日資本聯(lián)合領(lǐng)投的 C1 輪 1.5 億美元融資。

9、均聯(lián)智行：7.2億元

9月29日，均勝電子近日宣布，旗下子公司均聯(lián)智行已順利完成總額約7.2億元人民幣融資。隨著此輪融資的完成，均聯(lián)智行將進(jìn)一步加強(qiáng)智能駕艙、智能車聯(lián)、智能云、智能駕駛及軟件增值服務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)投入，助推車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域行業(yè)的長足發(fā)展。本輪融資由國投招商領(lǐng)投，其他投資方包括寧波高發(fā)、方廣二期創(chuàng)業(yè)、凱輝汽車基金、保騰電力等。

10、芯馳科技：5億元

9月28日，芯馳科技官方宣布已經(jīng)完成A輪5億人民幣融資。本輪融資由和利資本領(lǐng)投，經(jīng)緯中國、中電華登、聯(lián)想創(chuàng)投、祥峰投資、紅杉資本中國基金及精確力升等老股東大比例跟投。投中資本擔(dān)任本輪融資財務(wù)顧問。

11、思必馳：4.1億元

4月6日，蘇州思必馳信息科技有限公司完成E輪4.1億元人民幣融資，本輪融資由和利資本領(lǐng)投，北汽產(chǎn)投、中信金石等跟投。

12、智加科技：6000萬美元

11月22日，重卡自動駕駛初創(chuàng)公司智加科技正在進(jìn)行1億美元的融資，目前已經(jīng)到賬6000萬美元，投資方包括國泰君安國際、Hedosophia等，老股東也進(jìn)行了新一輪跟投。

13、 籮筐科技：4500萬美元

7月1日，籮筐科技宣布以每股3美元價格向大慈浩錦基金有限公司發(fā)行1500萬股優(yōu)先股票，獲得總額4500萬美元的戰(zhàn)略投資。

14、享道出行：超3億元

12月15日，上汽旗下移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布，完成“全場景智慧出行綜合體”布局，同時宣布，已完成由阿里巴巴和寧德時代共同投資的超3億元A輪戰(zhàn)略融資，在自動駕駛、新能源、數(shù)據(jù)技術(shù)以及差異化模式探索等方面展開深度合作。

15、愛泊車：3億元

6月底，蔚來資本成員企業(yè)AIPARK愛泊車宣布完成C輪3億元人民幣融資，這是繼AIPARK愛泊車去年底連續(xù)完成B1、B2輪融資后，半年內(nèi)再傳喜訊。成立于2015年的AIPARK愛泊車，是全球首家把高位圖像識別技術(shù)商用落地到城市智慧停車的高新科技企業(yè)。

16、MINIEYE：2.7億元

10月27日，自動駕駛感知技術(shù)研發(fā)商深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司（簡稱“MINIEYE”）宣布完成2.7億元人民幣C輪融資。投資方包括嘉實投資、東方富海、元璟資本、華勤通訊、杉杉創(chuàng)投，老股東四維圖新、康成亨繼續(xù)增持。

17、經(jīng)緯恒潤：2.1億元

6月底，經(jīng)緯恒潤完成新一輪融資，華興新經(jīng)濟(jì)基金獨家投資2.1億元。本輪融資后，經(jīng)緯恒潤將繼續(xù)加大在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、封閉場景無人駕駛運(yùn)維等方面的產(chǎn)品研發(fā)投入。

18、奇瑞雄獅：2億元

3月18日，奇瑞旗下蕪湖奇瑞雄獅汽車科技有限公司全新項目品牌——奇瑞雄獅，獲得來自奇瑞汽車的2億元戰(zhàn)略投資。該品牌定位為一家智能汽車業(yè)務(wù)服務(wù)提供商，主營業(yè)務(wù)為車聯(lián)網(wǎng)和5G無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。

19、 踏歌智行：2億元

10月30日，礦山無人駕駛運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)軍企業(yè)踏歌智行完成了2億元的B輪融資，是無人駕駛礦山賽道迄今為止最大一筆融資。本輪融資由前海母基金和寶通投資共同領(lǐng)投，清研資本、藍(lán)焱資本等跟投。踏歌智行繼2019年連續(xù)完成三輪融資后，再創(chuàng)行業(yè)新高，在商業(yè)進(jìn)展和融資步調(diào)上保持領(lǐng)先。

20、新石器：2億元

3月初，無人配送初創(chuàng)企業(yè)新石器已完成A+輪融資，融資規(guī)模近2億元人民幣。該輪融資由李想的理想汽車領(lǐng)投，此外新投資人毅達(dá)資本加入，老股東云啟資本和耀途資本追加投資。新石器是一家起步于無人配送的無人車公司，于2018年創(chuàng)立，目前公司超過160人。產(chǎn)品落地場景包括：無人配送，著重拓展重量較大的團(tuán)餐運(yùn)送，作為人工配送的補(bǔ)充；移動零售型，用無人車售賣快餐、咖啡等零售商品；安防型，該型號主要與各地政府合作。

21、輕舟智航：數(shù)千萬美元

2020年4月，輕舟智航近日對外確認(rèn)已獲得數(shù)千萬美元的種子輪投資，投資方包括IDG資本、元璟資本、Tide Capital。2020年10月，輕舟智航又獲得聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)的戰(zhàn)略投資。

輕舟智航于2019年成立于硅谷，致力于打造適應(yīng)城市復(fù)雜交通環(huán)境的L4級別自動駕駛技術(shù)（如無人小巴），成立不到5個月便獲得了美國加州自動駕駛路測牌照并開始開展公開道路測試，目前已在美國硅谷、中國北京、深圳、蘇州等多個城市都設(shè)有辦公室。

22、智行者：數(shù)千萬美元

5月26日，北京智行者科技有限公司完成數(shù)千萬美元C1輪融資，該輪融資由厚安創(chuàng)新基金（HOPU-Arm Innovation Fund）投資（厚安創(chuàng)新基金是由厚樸投資和 Arm Limited所共同創(chuàng)立的一家國際私募股權(quán)基金）。

23、豐行智圖：超億元

4月8日，順豐集團(tuán)旗下子公司豐行智圖正式宣布完成A輪融資，融資金額超億元人民幣，由朗瑪峰創(chuàng)投領(lǐng)投，元禾控股、麥星投資、古玉資本跟投，義柏資本擔(dān)任本次交易獨家財務(wù)顧問。

24、魔視智能：1億元

5月12日，嵌入式人工智能自動駕駛公司魔視智能宣布完成A2輪融資，融資金額一億元人民幣，由盛世金濠、睿鯨資本和博信基金聯(lián)合投資。投中資本擔(dān)任本輪融資財務(wù)顧問。

25、中天安馳：1億元

8月13日，中天安馳獲得SBI中國基金億元人民幣C輪融資。本輪融資將用于ADAS、DMS等視覺技術(shù)、AIoT產(chǎn)品及軟件平臺的研發(fā)，并挖掘商用車細(xì)分領(lǐng)域需求，提高落地服務(wù)能力。

26、天瞳威視：1億元

11月11日，天瞳威視（CalmCar）宣布已于9月完成由中投中財旗下的龍石資本、香港的中源資本共同領(lǐng)投的億元B1輪融資，本輪上汽恒旭及上汽加州風(fēng)投繼續(xù)增資，石湖基金、華成創(chuàng)投等基金跟投。

27、知行科技：近億元

7月2日，知行科技宣布完成B1輪融資近億元，本次B1輪融資，由建銀蘇州科創(chuàng)基金領(lǐng)投，禾裕壹號跟投，原股東理想汽車、明勢資本、國中創(chuàng)投繼續(xù)跟投。主要用于擴(kuò)大L2級自動駕駛的量產(chǎn)規(guī)模、推進(jìn)L2+自動駕駛量產(chǎn)。此前知行科技曾獲得過3輪近億融資。

28、寬凳科技：近億元

12月28日，國內(nèi)高精地圖服務(wù)商寬凳科技完成近億元A＋＋輪融資，由合肥產(chǎn)投、隱領(lǐng)創(chuàng)投等投資，將進(jìn)一步加速寬凳科技在自動駕駛及車路協(xié)同領(lǐng)域的商業(yè)化落地。

原文標(biāo)題：年度盤點丨2020年全球及中國自動駕駛行業(yè)48大融資案例

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