盡管現(xiàn)在已經(jīng)有許多采用可再生能源的電力火車，一些人仍然相信氫氣可能是未來火車可用的主要能源。

據(jù)外媒報道，蘇格蘭的燃料電池專家今年打算嘗試用氫氣作為火車的動力能源，如果一切按計劃進行，我們將在11月看到該國測試其第一輛氫動力列車。

蘇格蘭企業(yè)、蘇格蘭運輸和圣安德魯斯大學(xué)氫燃料電池專家Arcola Energy合作，將這個項目付諸實踐。

而這個項目中最為亮眼的是工程師們將改造現(xiàn)有的ScotRail火車頭，而不是建造一輛全新的火車。

蘇格蘭交通部門方面稱，這可能會對該國脫碳進程帶來巨大影響，其計劃在2035實現(xiàn)“碳中和”。如果成功的話，它將大大減少新能源車生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳。

去年，蘇格蘭首次提出了將傳統(tǒng)的火車轉(zhuǎn)化為氫動力火車的計劃。其中，ScotRail314將被轉(zhuǎn)換成氫動力的火車。工程師們現(xiàn)在表示，他們將在10個月內(nèi)完成這列火車改造。

不過，蘇格蘭并不是第一個推出氫動力火車國家。早在2018年，世界第一列氫動力火車在德國北部正式投入使用。

蘇格蘭這次實驗的獨特之處在于，它利用了一輛現(xiàn)有的火車，將舊的硬件設(shè)備拆除并重新設(shè)計。在一個強調(diào)可循環(huán)利用的大背景下，它無疑樹立了一個很好的榜樣。
責(zé)編AJX