據(jù)外媒報(bào)道，松下在虛擬CES 2021展會(huì)上展示了其最新的HUD系統(tǒng)，據(jù)悉，該系統(tǒng)包含了AI（人工智能）和AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）技術(shù)。它的目標(biāo)是超越標(biāo)準(zhǔn)HUD，后者通常只是簡(jiǎn)單地顯示速度和其他一些信息。松下的想法是把擋風(fēng)玻璃變成一個(gè)視頻游戲用戶(hù)界面。

從公布的樣本照片可以看到，松下的這個(gè)HUD包含了導(dǎo)航導(dǎo)航路線、自行車(chē)檢測(cè)、速度、地下通道測(cè)量以及街道限速等信息。雖然現(xiàn)在市面上的HUD會(huì)顯示其中一些信息，但松下提供的所有集成方式無(wú)疑是令人愉快的。畢竟人們?cè)谲?chē)上看其他屏幕的時(shí)間越少越好，而HUD能保持人們的眼睛向前并在路上。

松下表示，該公司利用其最新技術(shù)，從先進(jìn)的光學(xué)、體積優(yōu)化和成像技術(shù)到創(chuàng)造了這套綜合系統(tǒng)。比如，AI系統(tǒng)還可以檢測(cè)騎自行車(chē)的人或馬路上的行人并向司機(jī)將他們清晰地標(biāo)記出來(lái)。所有的信息都在以300毫秒的速度更新，并且眼球追蹤確保信息顯示在駕駛員的視線水平面上進(jìn)而不會(huì)引起混亂。該公司還表示，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，可適用于任何車(chē)型，如果汽車(chē)制造商希望將該系統(tǒng)納入到他們的汽車(chē)中。

跟該公司今年在CES上展示的所有最新技術(shù)一樣，它不是單獨(dú)銷(xiāo)售的。相反，消費(fèi)者可能很快就會(huì)在車(chē)?yán)镎业竭@個(gè)HUD和其漂亮的帶移動(dòng)線圈的無(wú)線手機(jī)充電器。
責(zé)編AJX