1月13日下午，由李爾平教授領(lǐng)銜，信電學(xué)院教授魏興昌、副教授單杭冠，ZJUI助理教授陳文超、譚述潤參與的國家自然科學(xué)基金重大科研儀器研制項目“車聯(lián)網(wǎng)移動電磁環(huán)境效應(yīng)寬帶測試技術(shù)與儀器研究項目”及浙江省重大項目“激發(fā)式類腦芯片與傳統(tǒng)芯片異構(gòu)集成關(guān)鍵技術(shù)研究”啟動研討會在國際校區(qū)舉行，實現(xiàn)了浙江大學(xué)在信電領(lǐng)域承擔(dān)國家重大科技任務(wù)的突破。

在5G通信、高性能計算、人工智能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的大背景下，針對智能網(wǎng)聯(lián)車設(shè)備即將進入產(chǎn)業(yè)化，急需先進專用電磁環(huán)境效應(yīng)測試儀器的需求，旨在突破運動狀態(tài)下車聯(lián)網(wǎng)電磁環(huán)境全生命周期時空場景評估以及測試的技術(shù)瓶頸，解決移動電磁環(huán)境下車聯(lián)網(wǎng)多模式時域電磁環(huán)境測試問題、車聯(lián)網(wǎng)移動電磁環(huán)境場景精確構(gòu)建模擬問題、車聯(lián)網(wǎng)面向全生命周期的時空場景及相對移動電磁干擾評估機制問題三大關(guān)鍵科學(xué)難題，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國家重要測試儀器，實現(xiàn)我國在車聯(lián)網(wǎng)這一高新技術(shù)領(lǐng)域的國際引領(lǐng)，提升車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性和安全性。

浙江大學(xué)副校長，國際聯(lián)合學(xué)院（海寧國際校區(qū)）黨委書記、院長何蓮珍教授出席并致辭。她首先對與會嘉賓和專家的到來表示感謝，對此次項目申請中取得的突破予以肯定，同時也對項目啟動提出了期許。她表示，希望ZJUI進一步發(fā)揮交叉創(chuàng)新的優(yōu)勢，加強與主校區(qū)相關(guān)院系、與國內(nèi)外相關(guān)學(xué)科的聯(lián)動，深化整合資源，鍛造交叉學(xué)科創(chuàng)新發(fā)展的典范，為解決國家重大需求提供浙大方案。

信電學(xué)院院長楊建義教授在講話中表示該項目是信電領(lǐng)域首個重大儀器項目，該項目的實施將助推我國智能網(wǎng)聯(lián)車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

項目負責(zé)人李爾平教授向與會嘉賓匯報了項目研制計劃，并與在座老師分享了項目前期準備工作，詳細介紹了項目研究實施方案。

中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)蘇東林教授，中國科學(xué)院院士、IEEE Fellow、上海交通大學(xué)黨委常委、副校長毛軍發(fā)教授，清華大學(xué)教授、IEEE Fellow牛志升教授，中國電子科技集團有限公司第四十一研究所首席科學(xué)家年夫順等任項目指導(dǎo)委員會委員。蘇東林、牛志升、年夫順等專家出席會議，并對項目的啟動和開展進行了點評和指導(dǎo)。蘇東林表示，該項目的開展有助于提升中國在電磁兼容測試標(biāo)準制定的國際話語權(quán)。牛志升認為，該項目將為汽車廠家和車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備廠家提供最先進的車聯(lián)網(wǎng)電磁環(huán)境測試儀器和技術(shù)，為無人駕駛技術(shù)發(fā)展助力。

年夫順作題為《移動通信有源天線測試技術(shù)發(fā)展動態(tài)》報告，回顧了移動通信及天線技術(shù)發(fā)展歷程，分析了我國信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的新機遇和5G移動通信天線重要特征，預(yù)測了未來6G移動通信天線發(fā)展方向，并給出了未來發(fā)展意見和建議。

李爾平與年夫順代表浙江大學(xué)與中電科思儀進行國家重大科研儀器研制項目合作簽約

李爾平與年夫順為電磁環(huán)境實驗室和太赫茲實驗室揭牌

參加啟動會的還有浙江大學(xué)信電學(xué)院副院長陳紅勝，國際聯(lián)合學(xué)院（海寧國際校區(qū)）院長助理、海寧鵑湖國際科技城管委會主任王芳，校區(qū)科研與技術(shù)轉(zhuǎn)化部部長許亞丹，學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)研究院基礎(chǔ)研究與海外項目部副主任薛建龍，信電學(xué)院、ZJUI教師代表，項目組成員等。會議由ZJUI副院長李寒瑩教授主持。

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