1月29日，長(zhǎng)安汽車對(duì)外發(fā)布企業(yè)2020年業(yè)績(jī)預(yù)告。內(nèi)容顯示，長(zhǎng)安汽車2020全年?duì)I收預(yù)計(jì)800-900億元，同比增長(zhǎng)約20%，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)28-40億元，同比增長(zhǎng)約205%-251%。預(yù)告顯示，長(zhǎng)安汽車2020年?duì)I業(yè)收入及凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)，主要因公司銷量增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自主業(yè)務(wù)盈利能力改善，合資業(yè)務(wù)盈利能力的穩(wěn)步提升等。

2020年1-12月，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷售2003663輛，同比增長(zhǎng)14%。其中在SUV領(lǐng)域，連續(xù)九個(gè)月單月銷量突破2萬輛的長(zhǎng)安CS75系列，全年銷量266824輛，同比增長(zhǎng)38.1%，創(chuàng)下歷年新高。

轎車市場(chǎng)，長(zhǎng)安逸動(dòng)系列在2020年連續(xù)10個(gè)月銷量破萬，以全年銷售174912輛、同比增長(zhǎng)41%的市場(chǎng)表現(xiàn)，助力長(zhǎng)安汽車總體銷量上漲。

而在中高端市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車也迎來了突破。2020年，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了全新中高端UNI序列，首款車型UNI-T自6月上市后，半年售出68556輛，為長(zhǎng)安汽車開辟了新的增量市場(chǎng)。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車其他業(yè)務(wù)板塊也交出了不俗的銷量成績(jī)。其中，商用車板塊長(zhǎng)安凱程2020年銷售159337輛，第二乘用品牌歐尚則以153258輛的銷售成績(jī)，在2020年實(shí)現(xiàn)了36.9%的同比增長(zhǎng)。合資方面，長(zhǎng)安福特累計(jì)銷售253293輛，同比增長(zhǎng)37.7%；而同比增長(zhǎng)2.8%的長(zhǎng)安馬自達(dá)，其全年累計(jì)銷量也達(dá)到了137300輛。

長(zhǎng)安汽車方面表示，隨著“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”邁入3.0階段，長(zhǎng)安汽車正在向“智能低碳出行科技公司”積極轉(zhuǎn)型，并將軟件和效率打造為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以智能化、電動(dòng)化為特征，推動(dòng)企業(yè)向共享產(chǎn)業(yè)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

編輯點(diǎn)評(píng)：

2020年對(duì)于不少車企來說頗為艱難，但長(zhǎng)安汽車卻在多方面實(shí)現(xiàn)了突破和增長(zhǎng)，還是比較難得的。這也證明長(zhǎng)安汽車有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和發(fā)展?jié)摿?。而?021年，長(zhǎng)安汽車還將進(jìn)一步向高端市場(chǎng)發(fā)力，其將與華為、寧德時(shí)代推出的全新高端品牌或成為發(fā)展的一大重點(diǎn)。
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