據(jù)國外媒體報道，美國汽車巨頭通用汽車宣布，計劃到2035年將停產(chǎn)所有燃油車，全面轉(zhuǎn)向電動汽車的制造，旗下的凱迪拉克、別克和雪佛蘭等品牌的產(chǎn)品都將轉(zhuǎn)向新能源方向。同時，公司宣布將會在2030年實現(xiàn)美國工廠100%使用可再生能源，而全球工廠在2035年也需要達成這一目標，較此前的計劃提前了五年。

在通用汽車宣布上述決定的前一天，美國新任總統(tǒng)拜登簽署了一系列應(yīng)對氣候變化的行政命令，推動美國遏制碳排放。而在停產(chǎn)燃油車方面，通用汽車并不是第一個宣布此類計劃的汽車制造商，豐田汽車計劃到2025年把純?nèi)加蛙囆椭饾u退出產(chǎn)品線，大眾汽車則把時間截點設(shè)置在了2040年前后，長安、北汽這兩家中國品牌也提出到2025年停止銷售傳統(tǒng)燃油車。各國日益嚴苛的排放法規(guī)和碳排放限值，也是各大車企紛紛揚言停售燃油車、推廣新能源車的原因。

為了實現(xiàn)全面電動化，在技術(shù)上通用汽車已經(jīng)推出了純電動車平臺BEV3平臺和Ultium電驅(qū)動技術(shù)，整合了通用汽車在電氣化、電機和電池等領(lǐng)域的成果?；贐EV3平臺打造的首款車型凱迪拉克LYRIQ ，預(yù)計將于2022年正式登陸中國市場并上市銷售。之后別克、雪佛蘭等品牌的相關(guān)產(chǎn)品也會陸續(xù)上市。按照計劃，2025年之前通用將在全球推出30款電動車型，確保在不同級別和價位都有電動汽車產(chǎn)品可供選擇。

同時，通用汽車還計劃投資270億美元用于電動和自動駕駛汽車的研發(fā)，以便加速通用汽車電氣化和智能化的步伐。此外，通用汽車還與EVgo展開合作，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度，目標到2025年增加2700多個快充站，這些充電站還將全面使用可再生能源供電。
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