近日，上汽通用汽車宣布與全球頂級合作伙伴高通、博世達成三方戰(zhàn)略合作，共同慶祝全球首個基于高通SA8775P芯片開發(fā)的智能座艙域控制器樣品成功下線。該技術(shù)成果將率先應(yīng)用于別克逍遙超級融合整車架構(gòu)(下稱“別克逍遙架構(gòu)”)，計劃于2025年下半年在別克高端新能源子品牌“至境”首款轎車上實現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)，為用戶帶來革命性智能座艙體驗。

高通SA8775P芯片是專為下一代智能汽車打造的全新一代計算平臺，其高達72TOPS的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算力，為別克逍遙架構(gòu)全新一代智能座艙提供了強大的算力基石，重新定義智能座艙的人機交互體驗，為打造沉浸式、個性化智能服務(wù)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

震撼視界

超高清與沉浸式3D人機界面

高通SA8775P芯片集成Adreno663GPU，具備出色的超高清渲染能力，呈現(xiàn)精細的畫面細節(jié)。結(jié)合先進的全3DHMI引擎，能夠?qū)崟r渲染車機控制界面和高精度導(dǎo)航地圖，顯著提升儀表屏、中控屏和娛樂屏的視覺表現(xiàn)力，為用戶帶來身臨其境的沉浸感受。

智慧隨行

強大AI賦能個性服務(wù)

得益于SA8775P芯片V73架構(gòu)的AI加速單元，別克逍遙架構(gòu)的智能座艙系統(tǒng)能夠在車端高效部署更大參數(shù)規(guī)模的多模態(tài)端側(cè)模型，不僅能夠大幅降低服務(wù)響應(yīng)延遲，為用戶提供更快速的體驗，同時確保數(shù)據(jù)處理在本地完成，有效保障用戶隱私安全。強大的AI算力也能為智能座艙提供更強大的多模態(tài)交互能力，通過融合觸控、語音以及基于視覺感知的乘員監(jiān)測(OMS)和駕駛員監(jiān)測(DMS)等多種方式，提供多樣化且更自然的交互途徑。此外，通過整合聲音、圖像、觸感震動、智能香氛等多維度反饋方式，別克逍遙架構(gòu)的智能座艙能夠更精準地理解并滿足用戶需求，全方位提升駕乘體驗。

作為合資2.0時代的引領(lǐng)者，上汽通用汽車正以前所未有的決心和速度，推進電動化、智能化轉(zhuǎn)型。邁入2025年，公司依托全新推出的別克逍遙架構(gòu)，在智能座艙、輔助駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域全面發(fā)力。此次與高通、博世的戰(zhàn)略合作，不僅展現(xiàn)了上汽通用汽車在智能化技術(shù)整合方面的領(lǐng)先實力，更標(biāo)志著企業(yè)在“軟件定義汽車”時代的堅定布局。

展望未來，上汽通用汽車將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，以“本土自研+生態(tài)合作”雙軌策略，為消費者打造超越期待的汽車產(chǎn)品與服務(wù)，引領(lǐng)智慧出行，成就美好生活。