博世將與微軟合作開發(fā)汽車軟件平臺(tái)
據(jù)外媒報(bào)道，博世將與微軟合作開發(fā)汽車軟件平臺(tái)，并計(jì)劃在2021年底之前將該軟件平臺(tái)投入使用。博世表示，這項(xiàng)技術(shù)將基于微軟Azure平臺(tái)，并利用博世的軟件模塊。據(jù)悉，通過使用云技術(shù)，該軟件平臺(tái)將確保車輛的控制單元和計(jì)算機(jī)能夠在其整個(gè)生命周期內(nèi)獲得軟件更新。
博世
博世將通過合作伙伴關(guān)系為各汽車制造商提供大量的軟件模塊，還將貢獻(xiàn)汽車行業(yè)的專業(yè)知識(shí)、電氣和電子架構(gòu)，控制單元和車輛計(jì)算機(jī)，以及車輛計(jì)算機(jī)和控制單元的基本軟件和中間件。兩家公司還將創(chuàng)建新工具，以使其更易于開發(fā)軟件。
博世已經(jīng)安全地在完成了OTA更新汽車軟件，并且擁有從車輛到云的全面軟件平臺(tái)，將降低軟件開發(fā)和車輛系統(tǒng)集成的復(fù)雜性。微軟和博世的合作匯集了全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商之一的專業(yè)知識(shí)，以及Microsoft云，人工智能和GitHub的強(qiáng)大功能，當(dāng)下軟件已經(jīng)迅速成為汽車行業(yè)的主要差異化因素，微軟和博世合作的目標(biāo)是幫助企業(yè)在乘用車和商用車隊(duì)中大規(guī)模地提供獨(dú)特的出行服務(wù)。
責(zé)任編輯:pj
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
微軟
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
6686瀏覽量
105783 -
軟件
+關(guān)注
關(guān)注
69文章
5154瀏覽量
89232 -
人工智能
+關(guān)注
關(guān)注
1807文章
49029瀏覽量
249660
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
Elektrobit 攜手全球合作伙伴聯(lián)合開發(fā) EV.OS ---- 面向軟件定義汽車的 AI 驅(qū)動(dòng)汽車平臺(tái)
）簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議?(JDA)，雙方將共同開發(fā)?EV.OS —— 一個(gè)靈活且以?AI 為核心的軟件平臺(tái)，旨在支持電動(dòng)汽車向
博世與遠(yuǎn)程簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，博世商用車集團(tuán)與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將圍繞醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)研發(fā)、核心系統(tǒng)集成及全球化市場(chǎng)布局展開深度合作，共同構(gòu)建覆蓋“清潔能源開發(fā)-醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)創(chuàng)新-
地平線與博世達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日，地平線正式宣布與全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，博世將基于地平線征程6B打造新一代多功能攝像頭，并基于征程6E/M打造
博世與X-Motors合作開設(shè)印尼首家博世汽車服務(wù)旗艦店
近日，全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)提供商博世與中國(guó)主機(jī)廠出海業(yè)務(wù)全鏈條服務(wù)商X-Motors簽署博世汽車服務(wù)印尼地區(qū)總特許許可經(jīng)營(yíng)協(xié)議。
博世與芯馳科技全面深化戰(zhàn)略合作 圍繞車用半導(dǎo)體核心技術(shù)
4月10日，博世半導(dǎo)體與芯馳科技宣布在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)合作，雙方將圍繞車用半導(dǎo)體核心技術(shù)開展全方位戰(zhàn)略合作升級(jí)。作為全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供
沃爾沃將與人工智能企業(yè)Waabi合作開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車
。Waabi公司在2月4日宣布，將為卡車制造商沃爾沃提供其生成式人工智能駕駛系統(tǒng)，雙方將合作開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車，并在商業(yè)上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?。Waabi創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Raque
瑞薩電子與本田合作開發(fā)高性能SDV SoC
近日，日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子正式公布了其與本田汽車合作開發(fā)的高性能軟件定義汽車(SDV)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)的部分技術(shù)細(xì)節(jié)。這一里程碑式的合作
QNX與微軟攜手加速軟件定義汽車創(chuàng)新
BlackBerry有限公司旗下的QNX部門近日宣布，已與全球科技巨頭微軟達(dá)成了一項(xiàng)重要合作。雙方將共同利用云平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，為汽車制造商提供更加高效、便捷的
QNX攜手微軟加速軟件定義汽車發(fā)展
BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下的QNX部門今日宣布與微軟達(dá)成合作，雙方將通過云平臺(tái)幫助汽車制造商更高效地
瑞芯微電子與BlackBerry QNX合作開發(fā)汽車數(shù)字座艙平臺(tái)
近日，中國(guó)創(chuàng)新型AIoT芯片解決方案供應(yīng)商瑞芯微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱為瑞芯微）宣布，基于瑞芯微RK3588M旗艦級(jí)車規(guī)芯片，與BlackBerry QNX合作開發(fā)了汽車數(shù)字座艙平臺(tái)。該平臺(tái)
微軟GitHub與Anthropic和谷歌合作
近日，微軟旗下的GitHub宣布了一項(xiàng)重要合作，將Anthropic和谷歌的AI模型整合到其代碼助理中，為數(shù)百萬軟件開發(fā)者提供新的AI模型選項(xiàng)。
豐田與NTT合作開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件
近日，豐田汽車公司與日本電報(bào)電話公司（NTT）宣布了一項(xiàng)重要合作——聯(lián)手開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。據(jù)悉，該項(xiàng)目將利用人工智能技術(shù)對(duì)駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，以預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，并據(jù)此構(gòu)建一個(gè)
高通與谷歌合作開發(fā)AI優(yōu)化的汽車座艙系統(tǒng)
在10月23日的北京時(shí)間，高通技術(shù)公司正式揭曉了與谷歌的一項(xiàng)全新多年技術(shù)合作協(xié)議，雙方旨在攜手促進(jìn)汽車行業(yè)的數(shù)字化革新。該合作聚焦于驍龍數(shù)字底盤、Android汽車操作系統(tǒng)以及谷歌云技
索尼本田移動(dòng)公司合作開發(fā)AI自動(dòng)駕駛電動(dòng)車
索尼集團(tuán)與本田汽車攜手，旨在通過人工智能（AI）技術(shù)強(qiáng)化其合作開發(fā)的電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛性能，以期在技術(shù)上追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。
雙方合資成立的索尼-本田移動(dòng)公司計(jì)劃在豪華電動(dòng)車型Afeela中融入先進(jìn)的AI自動(dòng)駕駛技術(shù)，
博世攜手Tenstorrent共研汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化方案
Tenstorrent的高管透露，德國(guó)工業(yè)巨頭博世將與美國(guó)的芯片初創(chuàng)企業(yè)Tenstorrent攜手，共同打造一個(gè)平臺(tái)，旨在標(biāo)準(zhǔn)化汽車芯片的構(gòu)建模塊——Chiplet
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論