早在2019年3月，海南省政府正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國首個提出，所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。

而當(dāng)前，除了推進(jìn)燃油車禁售之外，海南省也出臺了新的燃油車推廣計劃。

據(jù)媒體報道，海南省政府辦公廳日前印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動計劃》，提出2021年全省計劃推廣2.5萬輛新能源汽車。

行動計劃強調(diào)，除特殊用途車輛外，全省各級黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位新增及更換的公務(wù)用車100%使用新能源汽車。

除保留部分應(yīng)急車輛及新能源汽車無法滿足使用需求情況外，全省新增及更換的公交車輛100%使用新能源汽車。

從海南省政府出臺的文件可知，自2021年起，全省新增的公務(wù)車、公交車都應(yīng)為新能源汽車，此項舉措的出臺，將會有力推動海南省新能源汽車的保有量的提升。

此外，海南還將制定全省2021年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點工作計劃，全省新建充電樁10000個，確保2021年底純電動汽車與充電樁總體比例保持在2.5:1以下。

截至2020年底，海南新能源汽車保有量超6.4萬輛，保有量占比達(dá)4.2%，高出全國平均水平約2.4個百分點，在全國排名第四，緊隨上海、北京等地區(qū)。
責(zé)編AJX